比亚迪找英伟达不找华为的原因-

今天看到it风暴文章，比亚迪在智能驾驶系统方面找英伟达不找华为，下面我说几点，欢迎一起讨论。

1.英伟达在智能驾驶系统的实力强，绝对的第一梯队，比亚迪找它合作无可厚非。

2.英伟达能供货，大家不要笑，这是真的。以比亚迪汽车的产销量，能及时供货还是要实力或背景(霉国不制裁)。华为这方面确实不行。被限得死死的。比亚迪不可能能等。比亚迪的目光是全球市场，不可能啥都用国内厂家。尤其是比亚迪这种，连生产线都可以自己造的公司，除了玻璃和轮胎都可以自己造。连博世，布雷博这种大佬都得给它面子。所以就像我们国家要求特斯拉一样的，国产化率，税收都是有要求的。不然评什么给你开放市场，都TM是生意。有钱大家赚才能走得更远。

3.华为以后肯定是要造车的，所以你觉得比亚迪会用华为这个系统吗？别说比亚迪这种自研能力超强的公司了，现在主流的主机厂都不用华为的。就像小米手机一样，先搞个系统，然后就是顺理成章的造手机。电动汽车门槛本来就低，和手机基本上没区别了。电驱高度集成化，而且华为已经都干出来了。随便套个现成的底盘，加个电池就是电动车了。对华为来说，造车只是时间问题。按华为的行事风格，可以说未来汽车界绝对又是一场血雨腥风。所以华为现在拼命表示自己不造车不造车，其实他肯定是要造车的，只是现在时机不成熟。汽车不像手机。汽车是一个国家工业的皇冠。华为现在入场等于是360 树敌，活下来的概率太小了，太容易被针对了。网络水军各种黑，华为的营销费用跟还是不跟呢？跟也是一个无底洞，现在华为就是找东风小康这种不起眼的小公司先搞搞，蛰伏。等芯片突破，等自己把供应链打造差不多了，几乎可以一夜之间宣布造车，说不定还是现货供应。比亚迪作为主机厂，他的智能驾驶系统怎么可能交给未来的竞争对手。这不是打脸吗，以后比亚迪还怎么在汽车圈混。反过来华为倒是可以说，我的车机自己的，连比亚迪的也是我的！比亚迪心里想想就恶心，妈的，老子宁愿不要这玩意儿！