首秀拿到积分有多难？完爆车王之子的周冠宇远远超出中国观众预期-

因为中国选手周冠宇的存在，新赛季的F1赛事让很多舒马赫时代以后就逐渐淡出这项赛事的老观众再次热血沸腾，而他更是首秀就拿到第10名获得积分。

在F1赛事中，一场比赛会有20名选手参赛，而只有前10名能拿到积分。而在这20名选手中，两极分化非常严重，拥有性能更强车辆的红牛、法拉利、梅赛德斯奔驰车队基本永远都能包揽领奖台，而差一些的车队从成立到现在都没有机会站上领奖台。

例如，2021年的哈斯车队中，两位选手分别是车王之子米克·舒马赫和车队赞助商之子俄罗斯富二代马泽平，两位关系户在一整年所有比赛里，竟然加起来一分都没拿到，令人大跌眼镜。而周冠宇所在的阿尔法罗密欧，上赛季几十场比赛全队加起来也才拿到13分。

很多人担心，周冠宇作为新人，加上车队弱势，会不会也像两位哈斯一样颗粒无收？而他赛前自己也很谦虚的说，还不敢确定什么时候能拿到自己的第一分。要知道，开F1可比平时开车难上千万倍，光方向盘上就有超过20个需要操作的按钮，需要随时根据场上局势微调自己的车况。

本场比赛，他在发车经验不足，一开始就掉到19名的情况下，奋起直追，一路追赶到第十名，体现了他优秀的技术和素质。和车王之子的较量更是精彩，由于车队进站策略等原因，他曾两度落在米克后面，但三次正面交锋，周冠宇全部对米克·舒马赫完成了超越，可以说完爆了这位名不副实的星二代。以第一次超车为例，周冠宇先往右虚晃一枪骗米克到内线防守，然后立刻回到外线超车，随后压制速度防止米克走交叉线反超，一套思路一气呵成，根本看不出是首次登陆F1的新生。

更精彩的是，在12圈处，周冠宇一度超车了7冠王汉密尔顿。虽然汉密尔顿后来在直道时利用DRS硬加速反超了回来，但这足以够我们中国观众吹上几天。如果用足球来作比喻，大概就相当于武磊在面对皇马巴萨时射进一球。

根据首场比赛的表现来看，周冠宇水平大概在8-15名之间，只要提升发车技术，还有较大的提升空间，如果再出现前面有车退赛的情况，则积分将是囊中之物。