国家政策扶持的行业，以及能源、经济、社会、国际环境变革后受益的行业（第一章）

随着改革创新步伐的推进，越来越多的新兴行业科技含量需求高，因此门槛也会更高。

1.新能源 发电 ：光伏 、风力 、水力 发电

近年来由于疫情的影响，病毒肆虐，各个国家停工停产，居民没有收入，消费降低，造成经济停滞。为了缓解此消极的经济现象，以美国为代表的欧美国家大量印制货币来提振经济，俗称放水。全球放水造成的大通胀下，美元英镑贬值，通货膨胀率飙升（经济停滞，通货膨胀飙升在经济周期里称为“滞胀”）。以英镑计价的煤炭和美元计价的原油，推动了大宗商品价格暴涨，并且此影响会在未来几年内难以消除。

我国目前70%以上的电力供应是由火力发电站产生的。火力发电站的燃料就是煤炭，因此，煤炭价格暴涨给中国带来不小的发电成本压力。而随着中国的国家级战略2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和政策的出台，令新能源发电业更进了一个新台阶。发电成本的上涨代表着国家需要进行电价改革，因此，电价改革完完全全利好新能源发电行业。利润高增将成为这个行业的未来趋势。

光伏建筑一体化也是国家提倡的新型建筑形式，在建筑屋顶，外墙玻璃，或者窗户玻璃上用光伏组件替代原来的建筑材料，实现美化建筑外观的同时还可以生产绿色能源。如果有多余的绿色能源产出还可出售给国家电网。

风电、光伏

图示：光伏玻璃板建筑

2:新能源 车 行业

过去几年，相信大家关注到不少有关新能源汽车的媒体报道，国家的扶持力度可谓是空前。新能源汽车也是实现中国碳中和的重要策略之一。但是由于技术还未十分完善，并且不同国家有不同的发展路线。中国，美国以锂电池车为主，加油方式通过充电桩充电。而日本的新能源车技术路线是氢能源为主，加油方式是通过加氢站。两种技术路线各有优劣，各有千秋。

锂电池车技术相对比较成熟，成本低。但是目前还未完全实现通绿色能源发电来给锂电池车充电，电源来源主要还是火力发电站。氢能源车绿色环保指数高，氢气通过燃烧产生水，可谓是豪无污染可言。然而，氢能源技术还不够成熟，制氢成本高，且氢气具有易爆炸的缺点，危险系数较高。

通过国务院办公厅印发的《新能源 汽车 产业 发展 规划 （2021-2035年 ）》，我们 可以 了解到 ，中国 要在 2035年 实现 全面 新能源 车 与 混合动力 车 的普及 ，混合 动力 可为 半 燃油 半 电 驱动 。充电桩 与 加氢站 未来 或 可替代 现有的 燃油车 加油站 ，成为 未来 高利润 行业 。但是 由于 技术变革 将 越来越 快 ，高利润 行业 将 面临着 被淘汰 的风险 。与 此 行业 有 所 涉猎 的 工作 或许 孕育 着 许多机会 。

锂电池车充电桩

上文所提及的这两个行业是由经济，能源结构的变革所引领的新兴朝阳行业，由于科技含量较高，进入门槛高，涉猎的有关行业众多，待研究后或有重大机会。

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