美“巨型月球火箭”已经2次推迟发射，到底什么时候能正式起飞？

众所周知，美国至今依然是唯一一个将宇航员成功送上月球的国家，而且时间是五十多年前，每次登月着陆的地方也不一样。

12位宇航员从月球上一共带了约382公斤样本，而阿波罗17号就是携带样本量最大的一次，达到了115公斤。

美国四十多年前赠送给我们的月球样本只有1克，看上去跟黄豆差不多大小，需要用放大镜来看，却让我们向星辰大海挺进。

随着中国嫦娥五号成功着陆月球，并携带回1731克月球土壤，科学家们有了更多研究月球演化史的材料，也为在火星等其他星球上提取样本打下基础。

美“巨型月球火箭”已经2次推迟发射，到底什么时候能正式起飞？

早在2020年，美国宇航局就正式发布阿尔忒弥斯计划的主要内容，实际上就是分三步走：

第一步，先由阿尔忒弥斯1号任务来执行“无人在轨飞行试验”，大概需要3周的时间才能回到地球，目的是确保航天器的通信和生命保障等重要系统运营正常。

第二步，在2023年的时候，通过阿尔忒弥斯2号任务进行载人飞行任务预演，在飞越月球期间，猎户座宇宙飞船上的宇航员还要进行手动教会对接实验，提前预演下次正式登月的任务要求。

第三步，预计在2024年，阿尔忒弥斯3号会让美国宇航员再次登上月球，可能很多人都不i清楚，这个阿尔忒弥斯计划还有十多个参与国，其中就包括日本、巴西、英国、加拿大和阿联酋等国。

阿尔忒弥斯1号的火箭和飞船，实际上在2021年10月20日就成功组合了，不过，阿尔忒弥斯计划，却并没有像早期公布的时间一样按部就班进行。2021年10月24日，美国宇航局首次宣布阿尔忒弥斯1号任务的执行时间，要从2021年年底推迟到2022年2月。等到2022年2月1日的时候，美国宇航局再次宣布要推迟到4月30日。

3月14日，美国宇航局又一次公布了关于阿尔忒弥斯一号的消息，预计会在3月17号的时候进行测试，发射时间暂定为当天下午5点，大概需要11个小时才能到达目的地。不过，即便这一系列的测试都成功完成，预计正式发射时间也不会早于2022年5月。

已经有6次登月经验，为何不在第一次发射“巨型月球火箭”的时候，直接将宇航员送上月球？

的确有不少人感到疑惑：

美国并不是第一次执行载人登月计划，阿尔忒弥斯计划的猎户座宇宙飞船明明能容纳4个人之多，甚至被美国宇航局称作“巨型月球火箭”。但是，阿尔忒弥斯一号任务，却并不打算直接把宇航员送到月球上，甚至起飞的时候根本不会载人！

没错，在当年的阿波罗计划中，阿波罗11号、阿波罗12号、阿波罗14号、阿波罗15号、阿波罗16号、阿波罗17号都成功往返月了，只有阿波罗13号因为服务舱液氧箱突然爆炸不得不终止探月。

但是，阿波罗计划前期的飞行任务，同样也是在为后面的载人登月做准备，比如阿波罗4号和阿波罗6号就是进行的无人测试飞行。所以，阿尔忒弥斯计划并不是一上来就直接送宇航员上月球，而是先进行无人飞行也并不奇怪。

况且，当年送阿波罗宇宙飞船上月球的火箭，是早已经没有生产的土星五号运载火箭，而阿尔忒弥斯计划选用的超重型运载火箭，却是从航天飞机演变而来的Space Launch System（简称SLS）。

从美国宇航局公开的数据来看，SLS看上去要比当年的土星五号运载火箭更强，毕竟它的推力就要高出15%，而且还能将24000公斤重量的物体携带到月球。不过，毕竟SLS尚未执行过载人登月任务，小心谨慎一些也是对的，很多事情不能只看理论数据，还需要实际去操作，况且，上一次登月的确也过去很多年了。

总而言之：

阿波罗计划和阿尔忒弥斯计划，虽然这两者的终极目标之一，都是把人类送上月球，但这两个计划的执行难度却不是一回事，为什么这么说呢？

阿波罗计划耗时长达11年，成本也超过了255亿美元，虽然宇航员从月球上带回了样本，甚至还安设了监测月震的仪器，却无法实现在月球上长时间停留。

阿尔忒弥斯计划就不一样了，虽然它的目标之一同样是把宇航员送上月球，并成功返回地面，但还会尝试建立一种常态化的驻留机制，以便于为之后的载人登陆火星做好铺路。

这么说吧，月球从来不是人类探寻地外星球的终极目标，因为这个地球的天然卫星，基本没有存在生命的可能性。大家又都知道，地球不可能一直都适合人类居住，即便我们不被生物大灭绝牵连，地球环境也会因为太阳演化周期的更替而成为生命禁区。

所以，在这一天到来之前，寻找到“第二个地球”就是世界各国科学家们的共同目标，毕竟这件事我们普通人也帮不上忙。但是，可能不存在生命、也不适合人类居住的月球，却可以成为我们前往其他星球的“跳板”，比如大家目前十分关注的火星，这就是一个由近及远的过程。