继英国通信网络卫星公司OneWeb，宣布暂停在拜科努尔发射基地的所有发射任务后，欧空局的火星探测任务ExoMars也悬了！

火星探测任务ExoMars一共分为两部分，第一部分是发射火星探测到火星轨道上，为后续火星探测器着陆做准备，目前这部分已经完成。

第二部分就是将火星探测车送到火星表面，原计划使用联盟号火箭，在2022年9月，将探测器运往火星。

但因为各种原因，火星探测任务ExoMars很可能面临缺乏火箭的问题，联盟号火箭可能不愿意再继续合作了。

而要知道的是，发射火星探测器非常注意“时机”问题，因为火星距离地球的轨道并不是规则的圆形，最近时地火之间的距离只有5500多万公里，最远时可以达到4亿多公里。

显然，路途越近，需要的燃料就越少，就越省钱，所以发射火星探测器，存在着“发射窗口”，注意，发射窗口并不是地球与火星最近的时候，而是当火星相对于太阳的位置，领先地球44度角的时候。

发射窗口每隔26个月出现一次，所以每到火星发射窗口时，总会看到各家火星探测器集中发射。

现如今距离9月份没几个月了，如果欧空局再找不到合适的火箭，恐怕ExoMars任务又要延期了，而要知道的是，这已经不是它第一次延期了，在之前就因为各种原因多次延期。

可能会有人问，为什么欧空局一定要用国外的火箭，他们没有自己的火箭吗？

其实欧空局也有自己的火箭，阿丽亚娜-5号就是一款大推力的火箭，但这款火箭不仅要加钱，而且也不能完全满足直接把ExoMars送入火星转移轨道的需要。

和欧空局面临的难题不同，美国缺乏的不是火箭，而是火箭发动机。其实美国也有很多火箭发动机，但是美国主力火箭宇宙神5使用的并不是美国国产发动机，而是国外生产的RD-180发动机。

这款发动机性能非常好，发射成功率极高，技术非常成熟，而且价位还非常低。美国宇宙神5火箭多次采用RD-180发动机，获得了非常大的成功。

但也正是因为如此，导致宇宙神5火箭过度依赖RD-180发动机，而宇宙神5是美国一款主力运载火箭，从2002年8月到2020年2月，已经发射过82次，多次执行军事、通讯甚至是火星探测器的发射任务。

也就是说，离开了RD-180发动机，美国的宇宙神5火箭就被卡脖子了。美国其实也有替代方案，比如：BE-4液氧/甲烷发动机、AR1火箭发动机，就是美国研发出的RD-180火箭发动机替代品，但想要将其应用到宇宙神5上，还需要一段时间。

“德尔塔-4”运载火箭虽然能够代替宇宙神5火箭，但发射成本将会直线提升，预算提升势必会压缩其他发射任务，甚至取消其他卫星的发射任务。

为啥不用中国的火箭？

其实，中国也是一个航天大国，无论是载人航天，还是火星探测器，亦或是探月工程，我国都有合适的火箭用于发射，并且多次取得成功。

既然咱们的火箭那么好用，为啥欧美国家不使用咱们的火箭发射卫星或者探测器？

其实是因为，美国一直在封锁我国航天技术，早期我国的火箭也曾经参与到欧美多国的卫星发射任务，比如：铱星计划。

但是在1998年时，美国无中生有编造了臭名昭著的《考克斯报告》，利用凭空捏造的证据，污蔑我国窃取美国有关核弹头的机密情报。还把正常的国际交流，当作是窃取美国技术情报。

尽管《考克斯报告》没有任何经得起考验的证据，但美国还是禁止我国火箭参与发射美国的卫星，哪怕其他国家的卫星有一颗美国螺丝钉，都不许由我国火箭发射。而美国又是航天大国，许多国家都会用到美国的元器件，这就相当于锁死了我国火箭的国际商业市场。

2011年，美国又通过了“沃尔夫条款”：

禁止中美两国之间，任何与NASA有关或由白宫科技政策办公室协调的联合科研活动，以及以反间谍为由禁止NASA所有设施接待“中国官方访问者”。

这个条件更是严重阻碍了中美两国，在航天领域上的正常交流，甚至连美国科学家都纷纷指责美国，前NASA局长查尔斯·博尔登更是表示：“沃尔夫条款”限制NASA与同行交流，没有好处。

不过，我国并没有被封锁在落后之中，既然我国的火箭不能发射其他国家的卫星，那我们就研发自己的卫星。

要知道的是，火箭其实就是将卫星发射到太空的工具，真正的高精尖技术都集中在卫星上面。而发展自己的卫星并不容易，尤其是我国从一开始就不想受制于人，从一开始走的就是自研道路，比如：我国空间站所用到的高端宇航级的高速处理芯片，就是我国自主研发，彻底打破了美国的封锁。

因为我国在航天领域取得了一系列成绩，现如今又有一些国家开始转过头来，希望能与我国合作。尤其是在我国空间站项目上，许多欧洲宇航员想要入驻，为此已经提前学习中文，毕竟我国空间站上的操作手册，可是全中文界面。

正是因为我国航天人的不懈努力，我国不仅没有被封锁在落后，反而跻身世界一流行列。并且，因为从一开始就做好了卡脖子准备，因此现如今国外很难通过断供来卡我们的脖子。但是国外航天需要依赖各国间的紧密合作，一旦出了问题，就很容易被卡脖子。

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