如何成为一名宇航员

“长征”助宇航员“天和”，“神州”载实验舱“问天”，“天舟”携“巡天”共“梦天”。

2021年4月29日11时23分，“长征”5B运载火箭搭载我国首个空间站核心舱“天和” 号在文昌航天发射场发射成功！

“ Being an astronaut is exciting for anyone wholikes to design and build technology because the job involves testing thelimits of what technology can do”.

从1991年载人航天工程开始，30年来为的就是这一天，中国自己的空间站要来了！

中国空间站在轨建造将于2022年前后完成，建成在轨稳定运行的国家太空实验室。后续将陆续实施货运补给、载人飞行等多种任务。国际空间站或将于2024年退役的背景下，中国空间站届时将可能成为全世界唯一在轨运行的空间站，中国宇航员们也将扮演更重要的角色，肩负更多的责任。

如果你梦想探索遥远的地方，没有什么比成为一名宇航员并进行太空旅行更有趣的了。

正如《乘坐火箭：航天飞机宇航员的奇闻轶事》一书的作者、退休宇航员迈克·穆兰（Col.Mike Mullane）所说：“逃离地球轨道，从远处看到地球是一次令人无法抗拒的经历，很难用一个形容词来形容这种感受。”

12岁时，这名宇航员观看了“人造卫星”的发射，那时他便决定投身航天事业，尽最大努力成为一名宇航员。他说：“我倾尽了毕生精力”，有抱负的宇航员必须“顽强”。

而除了坚毅的意志品质，在观看和关注这次发射活动的少年们，如何可以通过学习的路径成为一名宇航员（Astronaut）呢? 伴着下面这首充满太空感的BGM一起畅游星海吧，下文或许能够给大家一些启示

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宇航员的残酷淘汰与选拔

国际太空名人堂（internationalspace Hall of Fame）的入选者迈克•穆兰（Mike Mullane）指出，许多人都和他一样有资格成为宇航员，但他得到了这份工作，而其他人却没有。

他说：“如果你是一名宇航员，必须感谢一种 幸运的因素把你带到了那里。” 上一次美国宇航局发布宇航员职位招聘公告是在2020年，在3月2日至31日的申请期内，该局收到了超过12000份申请。选定的宇航员班于夏天开始训练。在2020年的申请周期内，美国宇航局收到的宇航员申请数量是有史以来第二高的，仅次于前一个申请周期，当时有18300人申请。

这是一份”孤独“的工作。将2020年收到的申请数量与上一年的申请周期进行比较时，2020年的申请周期仅为2019申请周期的一半，并且2021年的学术要求将更为严格。

退休的NASA宇航员Leland Melvin是NFL名人堂的入选者，他坦然的承认一些宇航员被NASA选中的时间非常长。他只申请了一次宇航员项目，但有些人在被选中之前申请了很多次。

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宇航员的基本要求

前宇航员们说，拒绝放弃是成为一名宇航员所必需的品质。有宇航员甚至承认，他是在克服幽闭恐怖症和恐高症后前往太空的。而除了精神品质和心理素质外，还有一些硬性条件。

获得一个技术学术学科的研究生学位对未来的宇航员也至关重要，因为宇航员团队必须能够共同解决航天器上出现的技术问题，一名前宇航员就是纽约大学坦顿工程学院机械和航空航天工程系的兼职教员。

而美国宇航局网站上列出了宇航员的最低资格要求。想成为宇航员，必须获得生物科学、物理科学、计算机科学、工程或数学的硕士学位。

而若想代替硕士学位要求，考生可以获得医学学位，在国家认可的试点学校完成试点项目，或者在科学、技术、工程或数学领域的两年博士生涯。

例如，前宇航员梅尔文曾获得弗吉尼亚州里士满大学化学学士学位和弗吉尼亚大学材料科学工程硕士学位。

迈克·穆兰在纽约西点军校获得军事工程学士学位，在俄亥俄州的美国空军技术学院获得航空工程硕士学位。他还毕业于空军飞行试验工程师学校。

光靠技术和教育不足以获得宇航员职业资格。除了学历之外，一个有经验的宇航员需要两年的相关工作经验或者1000小时的飞行时间作为喷气式飞机的机长。另外，必须通过体检和各种极端环境（如沙漠、极寒等）生存测试与训练。

前宇航员说，尝试进入这一竞争性极强的职业有一个很好的理由，因为所需的资格证书可用于许多其他理想的职位，包括研究型科学家职位和工程师职位。

应该选择一个感兴趣的专业方向。这将确保无论最后的职业生涯走什么样的道路（是否如愿成为宇航员），都可以在冲击成为宇航员的道路中，收获尝试其他伟大事情的优秀基础能力。

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宇航员在太空和地球都忙些什么

宇航员在各国宇航局的科学研究中发挥着关键作用。

一封相关电子邮件中写道：“我们的工作是与世界各地的人们一起建造月球车和航天器，安全地生活在太空环境中探索宇宙。” 宇航员们做最前沿的生物和材料研究，以拯救地球上的生命，并观察地球，并监测我们每90分钟绕地球飞行时的变化。”

一位前宇航员说，他们在宇航员时代一直在与同事无间的合作。他们指出，团队精神对于任何想获得这种职位的人都至关重要，因为NASA屏蔽了那些表达傲慢的求职者。谦逊地认识到自己不知道的东西对这份工作也是至关重要的，快速学习新技能的能力也是如此。

前宇航员查尔斯·卡马达说，成为宇航员最令人兴奋的一个方面是将在实验室设计的一些空间技术进行实践。“我们很少能体验到这是如何在太空中使用的，如何在太空中进行测试，所以，对我来说，这是工程师的梦想，”拥有学士、硕士和博士学位的研究工程师卡马达说。

卡马达还说，作为一名宇航员对于任何喜欢设计和制造技术的人来说都是令人兴奋的，因为这项工作涉及到测试技术能做什么的极限，卡马达此前曾担任美国宇航局创新高级顾问。他指出，极端的环境迫使工程师们具有创造性。外层空间缺乏重力在执行日常任务时构成重大挑战。

据美国宇航局称，宇航员的工作不限于何时在太空。”美国宇航局网站称，当宇航员不执行任务或为任务训练时，他们支持其他任务地面上需要有许多工作来支持空间任务的设计、准备、训练和飞行。”

国宇航局人类探索和行动处公共事务官员斯蒂芬妮·席尔霍兹说，准备和恢复任务是一个相当耗时和考验耐力的过程。

“在地球上，宇航员参加训练，以确保他们的业务熟练，”她在一封电子邮件中解释说通常，宇航员花数年的时间训练一个任务，然后在一个任务期间在国际空间站上花费大约六个月的时间，然后花时间进行修复。”

宇航员在太空任务期间常规任务是进行科学实验。”空间站是一个轨道实验室，通常在六个月的任务中，宇航员通常完成或支持250项不同的研究调查” 一名前宇航员在采访中说道。

写在最后

宇航员候选人将接受为期约两年的培训和评估，在此期间，他们将参加基本的宇航员候选人培训计划，该计划的目的是在选择参加飞行时，培养正式任务培训所需的知识和技能。

宇航员候选人还必须通过游泳测试，然后通过潜水认证，为太空行走训练做好准备。根据Schierholz的说法，美国宇航员的薪水是GS-13或GS-14级别。这意味着年薪从104898美元到161141美元不等。宇航员的确切薪水取决于他或她的资历和经验。

排除这些因素，选择这条职业道路必须要有勇气。生活在太空并非没有风险载人航天是有风险的，太空行走是宇航员执行任务期间最危险的活动之一。

卡玛达说，“宇航员往往是自我驱动者。如果我必须想出一些有创意的方法来激励人们成为宇航员，那就错了。这些人不会得到这份工作。他们必须从内心得到灵感。”

宇航员是那种当别人告诉他们某些事情是不可能的时候，他们会更加大胆，并且渴望追求和实现野心的人。

希望我们的华夏大地上，走出更多这样的人。