和中美不在一个量级!印度将发射探月器,不会软着陆只能硬撞月球

中青网援引《今日印度》报道称,印度空间部门正着手实施第三次月球登陆计划。印度拟于今年8月份发射“月船3号”,它仍将采用传统的硬着陆方式。与之前的两次尝试相比,印度主管部门在很多方面做了优化:如携带更多的探测器,调整发射顺序等。

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分析指出,印度目前尚不具备向月球发射登陆器的实力,而其之所以不顾自身实力天花板,一再上马“不可能完成的任务”,更多的是受到了时局的影响:

一方面,印度的中期选举正如火如荼地举行,莫迪为了增强影响力、吸引选民,有必要制造热点话题,而登月无疑是能够激发民族自豪感和民众认同的大事。另一方面,正如印度科学技术部长吉滕德拉·辛格所言,为这一天他们已经等待了很多年,在“月船2号”失败后,其亟需打一场翻身仗,以证明自身“航天强国”的地位。

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我们知道,登月的难点在于着陆,由于月球距离地球约38万公里,信号在传输和交换的过程中,必然产生大面积的延迟。这就要求登月器具备自主识别、自主避障、自主缓冲等能力,而这些都是印度的软肋。由于缺失变推力发动机的关键技术,印度的探月器只能采取“硬着陆”的方式登月,说白了就是“撞上月球表面”,此举对探月器构成的伤害不言而喻。

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不过从另一面来看,印度在航天领域取得的一些成绩,也让某些国家产生了错觉:原来深空探索和登月也不过如此。然而,这种想法是颇为幼稚和短视的,让探月器摔在月球表面绝不是真正意义上的“登月成功”,只是证明有能力向月球发射物体而已。印度此举的技术进步意义不大,充其量也只是能捞取一些政治形象分而已,和中美等国的探月和登月不在一个等级上。

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另外还应看到的是,印度的登月计划已经数次延期,不排除最终搁浅的可能。按照印度空间部门的话说,新冠疫情导致了人才断档,更使供应链紊乱,而该国又无能力及时加以解决。实际上,这大概也不过是相关机构的托词而已,真实情况是印度登月所需的关键设备和零件高度,大都依赖进口,至今没有掌握真正意义上的核心技术。

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登月是一项宏大而复杂的工程,它涉及到国计民生的各个方面。印度的民生温饱问题尚未完全解决,就匆忙上马航天项目,与其说是进取心,倒不如说是劳民伤财……

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更新时间:2024-09-22

标签:中美   印度   月球   软肋   软着陆   此举   航天   表面   说是   自主   实力

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