京张铁路上一坐神奇的高铁站——八达岭长城站

京张铁路对于连接张家口和北京二地有着重要意义。京张铁路自北京北站经过延庆区进入河北省张家口市。

京张铁路上一坐神奇的高铁站——八达岭长城站

而就是在这条高铁线路上,有着堪称全世界最深的高铁站——八达岭长城站。八达岭长城站深约102米。该高铁站位于八达岭长城景区附近,也是崇山峻岭之中。

至于为什么建设这么深,可能考虑到保护长城景区,建在长城旁边也能进一步增大客流量。而如果说建在地面上,由于当地地势复杂,可利用土地少,接驳停车也会造成拥堵,可能会影响景区形象。

京张铁路上一坐神奇的高铁站——八达岭长城站

八达岭长城站于2016年3月开工建设,2019年底,随着京张高铁线路的开通,八达岭长城站正式投入运营。

和其他普通车站不同,由于八达岭长城站过深,提前12分钟就停止检票。检票完毕之后有着长达80多米的电动扶梯。

京张铁路上一坐神奇的高铁站——八达岭长城站

目前停此站的车次也不算少

京张铁路上一坐神奇的高铁站——八达岭长城站

值得注意的事,詹天佑纪念馆就在了八达岭长城站的旁边。詹天佑于1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路;创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外。老京张铁路运营长达105年,在此致敬先辈。

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页面更新:2024-03-20

标签:长城   张家口市   延庆   张家口   竖井   铁路   崇山峻岭   景区   北京   神奇   线路

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