综述

宇宙的浩渺无涯是我们难以仰望的距离，因此就有科学家提出质疑，之所以人类在太空领域的探索成果难以取得关键性进展，根本原因是速度瓶颈限制了人类文明的探索脚步。

就拿我们生活的太阳系来说：人类飞行器最大速度抵达月球的时间是102小时、到木星要6年的时间、到最远的海王星差不多要12年，这一来一回一代人都已经成长起来了。

而所谓的太阳系在整个宇宙的占地面积中连一粒尘埃大小都算不上，可人类至今抵达的最远天体“天涯海角”甚至都没有出太阳系，由此可见人类的探索速度到底龟速成何种状态。

为了提高星际探索的效率，科学家们一直都在苦苦寻求出路，最理想的状态是将飞行器航行速度提高至光速飞行，这样人类到达海王星不过4小时的时间，半天不到的功夫就能完成24年的探索，这效率何止翻了数倍。

但光速飞行仍是科幻电影中的情节，这其中真正阻碍它实现的因素是时空曲率难以被察觉并利用，但最近美国却突然传来好消息：他们发现了首个曲率泡，曲速引擎的研究出现新的曙光，难道让人类梦寐以求的超光速旅行真的要来了？

人类的深空航行之梦

为何说曲率泡的出现能够实现人类超光速航行的梦想呢？

根据物理大神爱因斯的坦研究发现：任何物体都无法在光速的临界点航行，或许人类有一天真的能在速度上无限接近光速的范畴，但绝对不能达到这一临界点，更不要说超越光速了。

这是目前已知宇宙的基本规律，作为人类我们没有能力去改变规律，更不可能制定规则，这就让诸多天文爱好者的深空远航梦想彻底破碎，哪怕时代进步几千年，可宇宙万物的规则始终不变。

但实际上那些失望的人是陷入了一个典型的误区中，不能达到光速飞行和不能实现深空远航的梦想完全是两回事，如果不能在速度上突破极限，那为何我们不能在距离上进行缩减呢？

打个最简单的比方，中美之间的直线距离为14000公里，即便是目前最快的交通工具也需要13.5小时才能到达，在不改变基础速度的情况下，如果我们能缩短中美距离，使其浓缩到14公里，那几分钟就能往返两地。

在地球上听起来天马行空的想象，放在宇宙中并非不可实现。

爱因斯坦在广义相对论中提到的“引力场”理论就是对超光速航行的补充，我们未必要一味地追求速度，利用爱因斯坦罗森桥、或是时空折叠的方式缩短航行距离，依然可以达到光速探索宇宙的目的。

“爱因斯坦罗森桥”也可以称为虫洞穿越，这个概念我们已经很清楚了，即便直到现在为止科学家仍未在宇宙中观察到任何形式的虫洞，但黑洞的出现证明了爱因斯坦理论的可行性。

科学家们猜测，或许黑洞的另一边伴生着白洞，二者一个吸入宇宙物质一个吐出宇宙物质，两者之间或许能构成时空穿梭的虫洞，供未来的人类进行深空航行。不过这一想法目前并没有任何进展，因为以人类现有的科技水平，是无法控制黑洞力量的。

曲率泡已经科学家发现

那想要在最短的时间内进行深空航行似乎就只有一条路可以选了：时空折叠。

时空折叠又被称为曲速航行，简单来说，宇宙空间并非是由平面组成，它是正曲率的，即整体呈球形，是自我封闭的。如果能够利用这点，通过飞船的曲速引擎将前方空间迅速弯曲缩小，后方空间迅速弯曲扩大，后方空间挤压前方空间，飞船就能在这种状态中实现亚光速飞行。

从这里也可以看出，飞船本身的速度并没提升，是空间的挤压性让飞船行驶距离变短了，深空航行就可以实现。

正当我们以为这也不过是概念性的一种理论时，美国前NASA曲速驱动器首席专家哈罗德·G·怀特博士发布了一片科学报告，报告中表示他所带领的科研团队发现了世界上首个“曲速气泡”。

这个曲速气泡可以理解为飞船在曲速飞行时，宇宙为其提供的保护罩，也只有在曲速泡中才能实现亚光速飞行。由此可见，怀特博士的这一发现是有多重要，或许这正是人类进行超光速飞行计划的开端，只是现有的人类科技使我们还无法利用曲率泡而已。

因为在科学家的研究中，想让时空弯曲到推动飞船进行亚光速飞行，至少需要太阳总能量的10亿倍才能形成一个完成的曲率泡，飞船才真正能跑起来。

可如今人类对太阳能量的掌控仅仅只有38万亿分之一，由此可见想要利用曲率引擎实现超光速飞行也是遥不可及的梦想。

况且整个银河系的能量大约是太阳的4000亿倍，即便有一天人类彻底掌握了太阳，实现了曲速航行，可是以银河系的能量最多只能支持不到400艘曲速飞船的前进，这数量实在有些不够看。

结语

但不管怎么说，自怀特博士发现曲率泡的这一刻开始，人类在曲速航行的研究上又迈出了重要的一步，前人栽树后人才能乘凉，如果我们因为科学的终点缈无边界就停止探索的脚步，那人类文明即使再过一亿年都不可能有任何进步。