世界上最负盛名的7条赛道

是什么让赛道变得伟大或特别?其实并没有简单明了的答案。然而，在被冠以一个个响亮的名号后，这些赛道瞬间变得与众不同。

一、蒙扎赛道

——被称作“速度神殿”的赛道

每年的蒙扎赛道都会举办F1赛历上最令人难忘的比赛之一。超长的直道意味着一级方程式赛车需要在至少80%的总单圈时间中保持全速行驶。

更重要的是，它们在单圈中至少有四个不同的时间会达到约320公里/小时的峰值速度。这也是为什么这条赛道通常被称为“速度神殿”的原因。

蒙扎赛道是世界上第三个专门建造的赛道，始建于1922年，更令人震惊的是这个庞大工程只用了110天就完成了。同年9月，它在正式宣布开放一周后举办了意大利大奖赛。不知道现在懒散的意大利人看到前辈的神速会作何感想？

2020年，七届F1冠军得主刘易斯·汉密尔顿在排位赛中以264.362公里/小时的平均速度以 1:18.887 的成绩创造了一级方程式历史上最快圈速的纪录。除了一级方程式，蒙扎赛道还用于其他形式的比赛，例如国际GT公开赛、国际汽联世界耐力锦标赛和W系列锦标赛。

二、斯帕赛道

——世界上最美丽的赛道

斯帕赛道官方网站上的一份声明称自己是“世界上最美丽的赛道”。虽然这可能有点自卖自夸的意味，但不可否认的是，斯帕赛道绝对是最引人注目的赛道之一。

如今，斯帕的永久赛道的长度已经超过7公里，足以举办一些超大规模的赛车比赛——包括当前一级方程式赛历上最长的比赛和Uniroyal趣味杯25H斯帕比赛，这是世界上最长的持续性赛车比赛之一。这条赛道建于1921年，直到1924年才用于摩托车比赛，之后它的使用范围逐渐扩大，直到包括赛车。

100多年来，它经过无数次修缮，但最为重要的一次发生在1979年。当时出于安全考虑，将它的总长度从14.1公里缩短到6.9公里。

技术赛道最著名的部分是“Eau Rouge”和“Raidillon”组合。车手们沿着一条直通终点的路段行驶，赛道会穿过Eau Rouge溪流，抵达一个有视野盲区的山顶，然后从极速陡峭的上坡驶入一个不断变换方向的一系列弯道。

三、纽博格林赛道

——被称作赛车界的“绿色地狱”

这条传奇赛道可以说是赛车界最知名的赛道之一。作为拥有郁郁葱葱的森林美景和高危险性、高伤亡率的死神之地，纽博格林赛道被称为“绿色地狱”可谓是名副其实。目前的整个赛道绵延20.9公里，其中包括150个各式各样难以想象的弯道，即使是最熟练的老司机也面临着巨大的考验。

赛道包括部分公共道路，用于举办著名的纽博格林24小时耐力赛和德国房车大师赛等赛事。更有趣的是，“绿色地狱”已被当成部分汽车制造商的试验场，他们会定期将生产的汽车带到此地进行测试。纽博格林赛道变成了一个攀比单圈时间记录，从中获得吹牛权利的战场。

纽博格林的北环赛道几乎全年向公众开放。赛车迷们经常成群结队地来到赛道上，驾驶着自己的改装车四处飞驰，释放自己的肾上腺素。

四、戴托纳国际赛车场

——“世界赛车运动中心

戴托纳国际赛车场目前是纳斯卡最著名的赛事—戴托纳500的举办地。它是由纳斯卡创始人William France Sr 于1959年建造，用于举办以前在戴托纳海滩路球场举行的各种比赛。

赛车场拥有多种不同布局的赛道，但最受欢迎的是标志性的2.5英里高速三椭圆形赛道，在大转弯处达到惊人的31度倾斜角度。难怪戴托纳国际赛车场经常被称为“世界赛车运动中心”。

不仅仅是戴托纳500让赛车场如此大受欢迎。它还是美国最大的户外综合性体育场之一，除了多个赛道，还包括各项娱乐设施和11个被称为“neighborhoods”的社交区域，每个区域都有一个足球场那么大。

五、萨尔特赛道

——世界上最长的赛道之一

萨尔特赛道是赛车的圣地，也是传奇赛事—勒芒24H耐力赛的举办地。从1923年首次开放到现在，这里是最古老也是最活跃的赛车场地之一。

赛道混合了公共路段和专为竞技比赛设计的私人路线。在目前的配置中，德拉萨特赛道长约 13.6公里，是世界上最长的赛道之一。

它的特点类似穆萨直道这样的长直道，直到1990年，这些直道都是以5.9公里的速度全速行驶。但是出于安全考虑，赛道上引入了减速弯来限制最大可达到速度。不过，对于那些寻求终极肾上腺素刺激的人来说，这里依旧充满了刺激！

六、铃鹿赛道

——赛场与游乐园的完美结合

铃鹿赛道是日本第一个用于一级方程式比赛和日本摩托车大奖赛等重要赛事的全方位国际赛车场。它目前由本田子公司Mobilityland集团运营。设置在赛道隔壁的“铃鹿赛道游乐园”提供许多娱乐项目。普通人也可以体验赛车运动带来的动感及乐趣！！这里最有人气的项目就是可以在F1赛道上驾驶EV卡丁车的“赛道挑战”。

赛道于1962年开始使用，是本田的测试赛道。它拥有独特的“8 字形”布局，1.1公里的直道直接穿过立交桥前部。它也是仅有的两条具有这种布局的FIA一级许可赛道之一，另一条是意大利的费奥拉诺赛道。

铃鹿赛道拥有三种不同的配置。每个配置都拥有一系列令人兴奋的挑战，包括交叉布局、多顶点勺形曲线和高速130R弯道（一个半径为130米的宽阔弯道）。

七、银石赛道

——“英国赛车运动之家”

在英国，没有哪个赛道像“英国赛车运动之家”银石赛道那样受欢迎。1950年，第一届世界一级方程式锦标赛在银石赛道举行。直到现在它依旧是英国一级方程式大奖赛的举办地。

银石赛道是在一个古老的英国皇家空军基地的基础上发展起来的。机场的三条跑道，按照二战的经典形式，仍然保留在如今的赛道轮廓内。这条赛道以其惊人的平均速度和平坦的弯道而闻名。即使是最轻微的计算错误也会产生可怕的后果，例如去年F1冠军马克斯·维斯塔潘在时速289英里的考普斯弯道与刘易斯·汉密尔顿缠斗后造成的碰撞事故那样。

F1大奖赛无疑是银石赛道最重要的赛事，但该赛道也用于其他比赛，如英国摩托车大奖赛和英国GT锦标赛。

对赛车手来说，他们的伟大之处来自他们多年来塑造的赛车运动历史中的角色。而他们的评价却因人而异，同样对于一些赛道来说，不管举办什么赛车运动，它们都能够传递出终极的刺激与兴奋。

因此，选出世界上最好的7条赛车赛道的任务并非易事。这里介绍的赛道并没有特别的顺序，也绝不是详尽无遗的汇总，但可以保证这7条赛道都完全有资格被收录进来。

最后香香想请教一下大家，还有哪些赛道称得上是世界最佳呢？