地球上空“飞行”了两个空间站？没错，的确是有两个，第一个就是“国际空间站”，还有一个就是“中国空间站”。中国空间站算是“后起之秀”，在各方面的建设，布局等方面都有不少的优越性。而随着中国空间站的建设“完成”越来越近，世界不少国家也在热议。

一旦国际空间站“退休”了，那世界最后就仅仅剩下中国空间站的存在了。所以，很多国家也在相继公布建设自己空间站的计划，这不，印度又高调宣布了将建设空间站计划，这难道是太空竞争的起步？

大家都知道，中国空间站是开放的空间站，并且全球任何一个国家，只要符合中国空间站的要求，都可以加入，我们不会将其拒之门外，而印度也是允许过，这会印度又高调宣布建设空间站，这是什么情况呢？我们一步一步地了解。

日本、印度等17国加入中国空间站

首先我们要知道，中国空间站的利用价值非常地高，按照计划，这一座空间站轨道高度为400~450公里，倾角42~43度，设计寿命为10年，长期驻留3人，总重量可达180吨，在建设完成之后，将进行大规模的空间实验或者说空间应用。

在轨道期间，将开展多个空间实验，例如：空间科学实验、技术试验和空间应用等活动。举个简单的例子来说，空间站的资源非常宝贵，在空间站可以进行生物学、材料科学、基础物理、微重力、流体等类别相关的科学研究实验，这个离开了空间站也还真不行。并且还能开展国际前沿的量子调控与光传输，开展空间材料加工、先进材料制备等研究。所以，作用非常大。

可能介于这样的价值，中国空间站的首批实验项目开放申请之后，世界各国都在积极加入。结果总共加入中国空间站的就17个国家，还有一部分被拒绝了。这17个国家就包含了瑞士、波兰、德国、意大利、挪威、法国、西班牙、荷兰、印度、俄罗斯、比利时、肯尼亚、日本、沙特阿拉伯等国。而美国被拒绝了，就是因为自己的申请项目不符合中国空间站标准。

而在这个名单之中，我们也看到了印度也在这里面，但是，这会 印度又高调宣布将建立自己的空间站，这是什么情况？是什么原因呢？

印度宣布将于2030年建设空间站

这个计划的确比较强大，根据《欧亚时报》报道称，这是来自印度原子能和太空发展部部长吉腾德拉·辛格（Jitendra Singh）宣布的，不仅宣布了印度的第1个太空空间站将于2030年建成，还宣布了一个重要的载人计划，那就是——印度国内期盼已久首个载人航天计划“加冈扬（Gaganyaan）”也计划在今年发射。

所以，印度在2022年也将开展载人计划了，到底是什么原因呢？印度为何这么着急？

按照印度国防专家尼廷·蒂库（Nitin J. Ticku）乐观地分析称，其实还是想跟随中国脚步发展。根据他的描述，从核试验到月球探测器再到反卫星试验，印度一直在快速追赶中国，这一历史规律表明，印度可以在2030年拥有自己的空间站。所以，原因按照国防专家的说法来看，就是跟随中国脚步走。

这里我们也不夸奖自己，至少从这个人的说法来讲，印度还是觉得中国航天技术比较强大，不然也不会说出这样的话，同时，印度也有四名宇航员候选人，这也说明了印度新一轮的航天计划就是“箭在弦上”了，就等待发射了。

按照2019年印度发布的自己空间站状态来看，自己的空间站将在距离地球400公里的轨道上运行，宇航员可以在空间站内停留15到20天。所以，其实印度在2022年再次宣布将于2030年建设空间站，其实也不算着急。在2019年就给予自己要求了，只不过相对于中国来说，可能进度要慢一点。

空间站建设难度大吗？

无论是中国，还是印度。其实大家从中国空间站的建设情况来看，难度都是挺大的。就以我们的来说，作为整个空间站第一个成功入轨的舱段，天和核心舱整个舱体长16.6米，最大直径4.2米，重约22.5吨，就是我国发射航天器里最重、最大的一个。而舱内的空间也从天宫实验室的15立方米增加到了50立方米。

所以，在中国空间站建设的时候，我国成功突破，并掌握飞行器空间交会对接及组合体控制技术，突破航天员中期驻留、飞行器长期在轨自主飞行、再生式生保和货运飞船补加等关键技术等相关技术。而这些都是我国“独创”的技术。

再来看看印度，难度系数可能就更高了，这不是贬低，在2030年能否建成的确是未知数。印度虽然跟随我国脚步发展，但是在技术跟不上的情况之下，夸下海口也是没有用，所以印度建设空间站难度肯定大。

就如探索月球来说，印度月船二号发射不又是出问题了吗？这都是技术的体现。而中国就是“一次性”解决，没有出现任何关于失败的问题，所以中国空间站建设难度真的挺大。当然，作为太空竞争者，我们也期待印度可行，毕竟有压力才会给我们更大的动力。

曾经西方国家不断对中国技术封锁，中国也是顶住压力过来的，让不少西方国家大跌眼镜。所以无论别人怎么发展，自己变强大才是最为主要的。