朝鲜公交车很复古，为什么游客不愿乘坐？

俗话说，世上没有两片相同的树叶，虽说大家都住在地球村，但各地都有自己与众不同的地方，这些也正是吸引人们闲暇时不断向外探索的动力。而说到我们邻居朝鲜的特色，大多数人认为其相对落后，没什么值得游览的地方，而去过的小伙伴则会告诉你，对外国游客来说，其大街上普普通通的公交车就堪当一景。

要说朝鲜的公交车有什么特色，最笼统的概述就是“复古”，网上流出的很多照片就说明了这一点，也足以说明其对外来游客的吸引力，只可惜当地有规定，不允许游客乘坐，想必很多有过朝鲜旅行经历的游客对此也“忿忿不平”，当然我们也要理解，毕竟那里人们的生活方式与外界有很大不同，为了避免互相影响，这也是无奈之举吧。

乘坐旅游大巴经过平壤街头，你会发现路上小汽车很少，宽敞的公路差不多都被公交车占据，且风格各异，有烧油的，也有吃电的，甚至还有在国内已经很少见的有轨电车，就算车次很多，貌似也满足不了人们的出行要求，车上总是坐得满满当当的，据导游透露，这也是由于人们工作的单位多对公交出现有补贴，甚至都不要钱，这谁会拒绝?!

至于朝鲜为什么大力发展公交，这与其有限的资源，以及特殊的外贸环境不无关系，小汽车的产能很有限，也没有能与之匹配的油气资源。在公交系统尚未完善时，游客们看到的则是自行车大军，如果总是这样，人们的效率将被大大限制。不过这也造成上下班高峰不可避免的拥堵。记得小编上次朝鲜之行时，清晨天蒙蒙亮透过酒店窗户就看到公交车早排起了队，等待乘车的乘客何其多足可想象。

此外我们通过导游还了解到，在朝鲜不是谁都可以当公交车司机的，必须资历过硬，上次小编朝鲜行，为我们驾驶大巴就是退下来的公交车司机，虽说部分路段路况不是太好，坑洼不平，但乘客感受却总是四平八稳，不会像国内一些小地方，人一少司机就当起了“秋名山车神”。不过，朝鲜公交究竟如何，当然少不了你的记录，时机合适时，不妨亲邻感受吧。