胆大包天王均瑶：38岁英年早逝，17岁儿子继承百亿，今常登富豪榜

“得什么病不重要，总之就是生病了。”

说出这句话的是王均瑶生前的秘书陈理，是在2004年的10月29日，这句话透露出一个很重要的信息，王均瑶生病了，而且对均瑶集团的“借壳上市”计划有一定的影响。

此前的7月9日，均瑶集团以超高的优势从8家竞争中脱颖而出，拿到了对大厦集团的收购权，而大厦集团是一家上市公司，一旦完成收购，王均瑶就实现了他的上市梦。

可是他并没有等到这个时候，此后的8月，王均瑶化名为王华，进入了医院进行治疗。之所以要化名，那是因为他的身份太过悬殊，加上秘书陈理向外界透露的信息令人想入非非，很容易令人往最坏的结果猜想。

等到了11月中旬，王均瑶病逝的消息传出来，肠癌，那一年他才38岁，英年早逝。

王均瑶生前的故事太过传奇，他的头上有很大的光环，最为突出的便是“包机第一人”，均瑶集团还是第一家运营航空公司的民营企业。在他走了之后，他的数百亿资产，会留给只有17岁的儿子吗？

一、

王均瑶的一切，都是靠自己拼搏出来的，但也有一部分是被现实所迫的。

他是浙江温州人，少年辍学经商，软磨硬泡拜了一个同乡师傅为师，15岁的年纪，就跟着师傅走南闯北，胆子也大，就算是在相关部门的大门口，王均瑶也敢进去推销产品。

有了这股子不认生的劲儿，王均瑶在师傅手下历练了1年，16岁就开始单飞，到了温州的大本营长沙，去跑业务。

在长沙的那段时间，王均瑶跑过五金，也跑过印刷业务，这些项目虽然带不来啥大钱，却能果腹，并且还有存余，给两个弟弟寄去学费。但后来两个弟弟都跟大哥一样，少年辍学经商。

王均瑶在长沙度过了十个春秋，长沙的一切都好，唯独就是春运的时候，大伙儿要坐长途大巴回乡，长时间在车上颠簸，有点儿受不了。

在车站候车时，王均瑶听到老乡们在谈论一个问题：要是有飞机就好了！

不过，在90年代，能坐上飞机的肯定不是常人，也不是王均瑶这类做小生意、混口饭吃的人。

在谈论之余，王均瑶却计上心来。因为长沙的温州人多，所以春节时，大家都是包车回乡的，若是能“包飞机”，那不就是实现了又快又舒服的回乡之旅！

当王均瑶跟身边人说起这个想法的时候，大家都以为他疯了。一个没有坐过飞机的人，竟然想要“包飞机”，加上那个时候的大环境影响，大家都认为王均瑶这是痴心妄想。

从小就在外面拼搏的王均瑶，不是那种“明知山有虎、偏向虎山行”的人，他经过调研，发现“包飞机”计划是有机会实现的，但要走100多道程序，经过层层审批，才能完成。

换句话说，王均瑶要成功“包飞机”，估计得跑断腿！

在还未知这项计划能带来多少收益之前，王均瑶谋划了7、8个月，连家人亲戚都认为他不成功的时候，1991年的7月28日，打工仔王均瑶，改变了整个民航的历史。

王均瑶在森严铁桶一般的大门上，撬开了一条缝隙，而这个缝隙是由王均瑶手中100多个图章形成的。

王均瑶的这般精神，首次“包机”就给他带来了20多万的盈利，第一桶金王均瑶挖了一大把，从此之后，王均瑶的事业正式启航。

二、

王均瑶做了一段时间的“包机”生意后，他有意想要转行。

转行的原因很简单，“包机”生意他能撬开，别人也能撬开，尤其是那些有资本加持的商人们，所以在市场进入恶性竞争之前，他必须找到另外一条生意经。

这条生意经，不是从长沙而来，而是从他的家乡温州，契机却是从报纸上。

王均瑶在报纸上获得了一个信息：白酒年销售量超过了牛奶。一个有着酒文化的国度，消费白酒可以理解，但是牛奶呢？牛奶中藏着的好处，只有等大多数人富起来之后才会知晓，王均瑶判断到：牛奶中蕴藏着巨大的商机。

想要入局牛奶生意，王均瑶所幸成立了“均瑶集团”，三兄弟齐齐创业，他一人独占50%的股权。1994年，均瑶牛奶首次跟温州人见面，王均瑶甚至还亲自当代言人！

从企业发展史上，均瑶集团的品牌营销做得很有风格，并且还带动了均瑶牛奶的热销。

1998年，温州的出租车行业要淘汰老旧的“菲亚特”，选用桑塔纳，并且举行拍卖会，看看哪家企业有实力有运营温州的数百辆出租车。

在拍卖会现场，均瑶集团现身，王均瑶砸下数亿资金，以每辆70万的价格，拿下了数百辆出租车的经营权。

王均瑶是醉翁之意不在出租，而是在于出租车带来的隐形品牌价值。王均瑶让出租车师傅穿着统一、车漆成统一的颜色，让他们载着“均瑶”满街跑。

这样一来，出租车就成了均瑶的“活广告”，不到一年的时间，温州人都知道了王均瑶，均瑶牛奶的品牌知名度更是挤进了全国前三。

在温州刚刚知道王均瑶的时候，王均瑶却斥3.5亿，在上海浦东建均瑶集团总部，他想要把总部带到上海去。并且王均瑶还把出租车业务转让出去，以每辆80万的价格，换算下来，不到三年的时间，王均瑶就小赚了1000多万。

为什么王均瑶要大张旗鼓地折腾？他有自己的答案。

三、

王均瑶曾说过把总部搬迁到上海的目的：“我一到上海，就像是一粒沙子掉到了一堆石头里，太微不足道了。”

王均瑶想要把事业做得更大，他想要的，是再次上天！以航空事业为主！

契机是有的。在民航重组的关键时期，陈锋带出了海航，而王均瑶则与东航、武航共同出资组建了新航空公司，均瑶集团占18%的股份，拥有400多条航线。

到了这一步，王均瑶被外界评为“上天入地”、“胆大包天”。

但是王均瑶把事业越做越大，盘子越来越大，却离不开他对事业的投入，在应酬席会上一杯接一杯的灌，直到身体亮起了红灯。

一开始，王均瑶检查出了患了“肠癌”，他没有放在心上，肠子上的事，应该很容易解决。可带有一个“癌”字，就意味着这事很不好搞，王均瑶则继续投入到事业中。

那会儿王均瑶正在计划“借壳上市”，事情正在按照他的计划一步步前行，可是身体已经难以支撑他亲眼看到均瑶集团上市成功。

王均瑶不得不化名王华住院疗养，据说，在他生命的最后的时光，身体极其虚弱，已经不能开口说话了。

有百亿身家的王均瑶，他走了之后，谁来接手这么大的一个盘子？不知道王均瑶有没有考虑过，2004年的11月，38岁的王均瑶英年早逝，那一年他的身家百亿，他的离去留下了诸多悬念与猜想。

随着时间的冲刷，王均瑶的离去，没有使均瑶集团就此坠落，为何？

在王均瑶的遗嘱中，他把自己在均瑶集团中的股权一分为三，其中17岁的大儿子继承40%，两个弟弟分别拿到5%。

大哥走了，内部没有发生内讧，更没有上演兄弟反目的戏码，两位叔父与小侄子一起，细细经营，至今大侄子常常登上富豪榜！

另外，外界还常有传言，说是王均瑶的妻子带着19亿改嫁司机，后来王均瑶的弟弟出来澄清：这是谣言，不是真实！

回顾王均瑶的创业史，其实不难发现，他这辈子都是在创业这条路上。

当初的创业是为了解决生活困境，在底层摸爬滚打了十余年，才发现了一条致富经，成为了胆大包天的“包机第一人”。

之后的他，并没有沉醉于这般赞扬和热议，反而再接再厉，上天入地的跨行业经营，问他为什么会有这般想法，他说：创新。

其实在创新之外，还有一个词语：梦想。而梦想的源泉是来自于多年生活的经验，若王均瑶没有去长沙，就不会出现“包机第一人”，若王均瑶不是生养在温州，温州人也不会看到遍地跑的“均瑶”。

王均瑶用他的一生说明白了一件事：只要敢想，只要努力，就能飞上天。

但在这条路上，要保证自己的身体健康。