蔚来ET7正式下线，续航可达1000公里，大家还有续航焦虑吗？

一直以来电动车的续航被人诟病，就算比一些油车续航远的都仍然要被吐槽续航问题，这次这款蔚来ET7的出现，不知道能否打破这些人的续航焦虑呢？续航直达1000公里，这样的表现还会吐槽续航不给力吗？

这辆蔚来ET7是由蔚来ET Preview概念车延伸而来，整车采用极简设计，整体看上去颇具运动感，而且车顶的雷达摄像头也让该车显的更时尚科幻。

ET7整体看上去非常漂亮，感觉比较有未来科幻的感觉。尾灯贯穿式设计也是非常拉风，淡蓝色的车牌灯更是迷人。

这辆蔚来ET7全车尺寸5098*1987*1505mm，非常的宽敞，5米的车身长度，和接近2米的宽度，车内的乘坐体验是非常的棒。整车显得更矮，重心更低，高速行驶的时候能够获取更高的稳定性。而且车顶的激光雷达和摄像头，更是能帮助驾驶员获取更好的视野和路况信息。该车芯片采用的是NVIDIA的Orin芯片，拥有超高的图像处理能力，对于路况的识别处理完全没有任何压力。

内饰方面更是显得科幻的感觉，整体清爽简洁，很像很多科幻大片中的驾驶舱。两幅式的多功能方向盘，仪表盘10.2英寸也是非常大，中控屏更是巨大，达到了12.8英寸，中控台几乎没有任何物理按钮，应该全部功能都会用中间这个多媒体大屏来实现和解决。全系车顶都采用了穹顶式的玻璃车顶，非常的漂亮大气，超纤维顶棚，HUD抬头显示，车内还配有瀑布式的氛围灯，多大64种颜色可调，另外还有23个扬声器，真正的环绕声，加上灯光的配合，想想就觉得浪漫无比。

当然了，这辆车最大的亮点就是续航了，居然达到了1000公里的超长续航。当然了，动力方面也是给力，ET7搭载了前后双驱动电机，综合功率最大有480Kw，0-100米的加速时间只需要3.9秒，完全就是一辆超级电跑。另外，ET7还配备了空气悬挂以及CDC的自适应动态阻尼技术，能够通过高精度的传感器来实现只能调节，让车身过滤颠簸的效果更好，乘坐体验成倍提升。

当然了，这样一辆豪华漂亮的车子价格也不便宜，根据电池搭配续航不同，价位从44.8万到52.6万，是不是也非常惊喜呢？不过这样的车子一旦量产，购买的人肯定也不会少吧，大家觉得是不是呢？