快递强制上门的“强盗”逻辑

最近，有消息说，韵达等快递公司和抖音，拼多多合作，将在明年推行送货上门服务，0.8元每单。

此活动，能否成功，我们先借鉴一下淘宝强推的“快递送货上门服务”。

今年8月，淘宝联合菜鸟驿站在长沙推出了快递上门服务，我作为一个服务至上的驿站，也看清楚了行业趋势，成为第一批开通驿站的网点。

先简单说一下菜鸟强推驿站上门的逻辑，用4个字总结，简单粗暴。分几个步骤。1，只要在淘宝下单的客户，后台强制打电话，咨询是的需要送货上门。2，淘系包裹菜鸟驿站入库后，不给取件码，强制驿站打电话，咨询客户是否需要上门。3，驿站将快递送上门，并完成签收服务。

这个逻辑里面最大的问题在于，打着增值服务的旗号，由平台补贴（为啥补贴，见我前一篇文章），反客为主，无视客户的需求。

作为客户，不管你增值服务有多好，我没有需求，你强退也没用。这个多年，大家还是习惯散步，拿快递。你天天打电话，问我要不要上门，老子不需要，你还没完没了，你想干啥，强奸客户的意识？

作为驿站，一方面，淘宝提供的6毛补贴，利润还是太低了，简单得说一个人工的成本5千，30天，8小时。送一个包裹至少要20分钟，你算算，大概多少钱一个合适？远不止6毛。假如，你把上门的单价，提到个美团一样试试？

对于淘宝平台，逻辑没做好，天天惹驿站，客户烦，物极必反，所谓的增值服务，都增到石头上了。

所以，拼多多，抖音的这一举措，如果没有逻辑上的改变，不太好看。

作为一个客户和驿站，建议从一下几个方面出发。

1，增加客户的需求，差异化选择，在下单的时候，选择是否需要上门，并支付一定的上门费用(依据，参照我上一篇文章，或者邮政法实施细则)，可以做到精准的需求。

2，给驿站更多的选择权，平台把钱放在哪里，驿站要想赚钱，或者觉得价格合适，驿站可以主动联系客户，提供所谓的增值服务。

以上两个建议，如果有平台的门户之见，是不会采纳也做不好的，所以这种困局还会延续下去。拭目以待。

@国家邮政局发展研 @中国邮政快递报社