京西丰沙小记

北京有一条风景秀丽的铁路线，这就是丰沙铁路线，50多年前，成千上万的北京知识青年，就是从这里开赴祖国的农村和边疆，如今已成为闻名北京的旅游观光线。

出发那天，火车站上人山人海的场面，如同就在昨天，车上车下的人们情绪激动，直到火车开动后，有的女同学还没哭够哪，难怪啊，毕竟当时都是十几岁的孩子，绝大多数都没有出过这么远的门，而且，户籍一律都迁出了北京，着实是有股远走他乡并扎根边疆一辈子的悲壮感觉。

火车离开北京市区后不久，便沿着时隐时现的北京母亲河——永定河一路前行，当火车行驶到一片开阔的水域时（后来才知道那里是落坡岭水库），大家的心情似乎被车窗外的风景抚平了一些，贪婪地观望着车窗外的风景，沿途高耸的大山，寂静的河流，宽阔的湖面和如画的村庄，不时地从人们视线中闪过，使人们暂时忘却了刚与亲人告别的伤感，争相欣赏着大自然的壮美。现今为了保护水质安全，水库早已实行封闭管理，只能遥拍一照，以怀久违之思。

这列火车是特为我们这些人加开的，有发车时间，但没有严格的运行时间，那时这条铁路好像还是单线运营，我们这趟“加塞儿”专列一路上随走随停，见车就让，几乎站站停，那叫一个慢啊，按现在的通车效率，有一个多小时就能开出北京界，可在当时，我们那趟“加塞儿，没点儿”的专列，最少用了半天功夫才蹭出北京。不知过了多少个山洞，火车到达了一个隐居在大山深处的小车站，就是图片上的落坡岭车站，这是我们出发后的停靠的第一站，当时，也没留心到了什么地方，只记住了站牌上的“落”字，车站沿河道而建，整齐干净，后来听说电影《满意不满意》中的不少镜头就是在这个小车站拍的，不久前，我特意去了一趟这个心仪已久的小车站，重新领略一下当年的感觉，据说如今这个幽静的小车站已无客运业务，如今小站岁月悠悠，但样貌依然，置身其中仍可令人遐想连篇。

火车飞跃水库，穿过小站之后，蜿蜒静逸的永定河仍在伴随着我们这趟列车，悠然自得的向西北挺进，纯净的母亲河就这样默默地把我们这群即将涌向社会的儿女们，送了一程又一程，终于把我们送出北京，朝着我们既向往又陌生的远方继续开拔。