高速铁路、扫码支付、网络购物、共享单车，曾被并称为“中国新四大发明”。
然而，辉煌一时的共享单车，却因诸多品牌频频暴雷，拖欠用户押金等问题，最终憾然离场。
这其中，就包括南京的第一个共享单车品牌——町町单车。
町町单车的创始人，是个90后小伙，标准的富二代。
然而，在父母给予的光环之下，他竟两次想要轻生，一次喝下了大量安眠药，幸亏抢救及时，才得以保住性命。
他曾和众多“富二代”一样，全身名牌，出门豪车，每天过着纸醉金迷的日子。
然而，就在一夜之间，所有的荣耀与光环全部消失，父母身陷囹圄。陪伴他的，只有巨额债务和一条狗。
所以，曾经的纨绔子弟，在巨大变故面前，该何去何从？
他能否走出困境，东山再起呢？
今天，我们就一起来了解下町町单车创始人，丁伟跌宕起伏的创业史，看看他是如何从一个开卡宴的“富二代”，逆袭为自强不息的“真还传”，顺利摘掉“骂名”的吧！
1994年出生于福建的丁伟，是典型的“在蜜罐里长大”的孩子。
父亲丁万青，从1999年开始做食品生意，凭借吃苦耐劳的毅力，逐渐积攒下了财富。后来，他又在江苏泰兴开了天绿源食品有限公司，靠着卖豆腐、大米、鸡蛋等农产品，一步步做到上千平米厂房，几十名员工的规模。
此时的万家，在当地已经算得上是相当富裕的家庭了。
别看父亲在事业上一向雷厉风行，但每次面对儿子，却总是少有的温柔。
创业维艰，丁万青经常是忙到半夜才回家，但进门的第一句话一定是：“我的儿子呢，我的宝贝呢？”
天天如此。
当然，除了言语上的关照，丁万青在物质上，更是对儿子毫不吝啬：买名牌、送豪车、联系出国读书……只要能想到的，就一定会办到！
然而，整天忙于工作的丁万青夫妇，却忘了一件重要的事：丁伟真正想要的是什么？
本来学习就一般的丁伟，到了国外更是人生地不熟，结果没过一年，就跑回来了。
“回来没关系，爸爸给你安排。”
随后，丁伟进入一家演艺培训班做练习生。
半年后，他又放弃了。
之后，丁伟进了一所大学继续读书。这里的同学，都是跟他的家境差不多的“公子哥儿”。
每个人都有一台跑车，每天晚上就一起出去玩，泡吧、喝酒，玩到凌晨三四点，再吃个夜宵，回来直接把车开到教学楼楼下，躺车上睡觉。
第二天该上课了，有同学路过，就敲敲车窗：“起来上课了！”
丁伟们赶紧爬起来到教室里，接着睡觉。
大概，屡屡受挫、处处听父亲摆布的丁伟，只能在这种纸醉金迷的生活中，找到一丝“活着的意义”。
过了大半年，突然有一天，丁伟觉得：“没意思透了！”
“这样玩下去，我就废了！”
于是，他找到父亲，表示要到公司里帮忙。
看到整天只知道吃喝玩乐的儿子，突然想干正事了，丁万青还能不同意吗？
第二天，小丁总就到公司报道了。
然而，事情并没有像丁伟想象得那么顺利。
“做的都是拿个什么材料、送个什么东西的杂务。就是感觉永远干不了什么实事，始终在我父亲的光环下。”
这时，丁伟便有了自己创业的想法。
“爸，我想开个网咖。”
“什么叫网咖？”
其实早在刚回国时，丁伟就跟父亲提过创业。
当时网咖还是新鲜事物，在老家根本没人做。
但毕竟这东西“太新鲜”，丁爸爸既没见过，也不放心让儿子去“吃螃蟹”，就干脆拒绝了。
结果，丁伟眼睁睁地看着第一个开网咖的人，3个月挣回来一辆保时捷。
虽然嘴上不说，但丁伟的心里，开始对之前“事事迁就自己”的父亲，产生了一丝怨恨。
后来，他又跟丁爸爸提议做团购网站。
互联网站这种看不见摸不着的东西，更是难以说服老爸，第二个想法又被否定了。
“这样吧，咱家的珠宝生意最近缺人手，要不，你先去上海的店盯几天？”
珠宝生意是丁万青发家后涉入的第一个行业，他在这里边深耕多年。
这次让儿子去上海的店，一来想着能让丁伟单独锻炼下，二来还能考验下他的经营管理能力。
就这样，丁伟成了上海珠宝店的二掌柜。
有一天，丁爸爸到上海办事，约丁伟在店里见面。
远远地，他竟看见儿子骑着一辆自行车，在车流中穿梭。
“你不是有3辆跑车吗？天天在车库里停着，怎么还骑自行车？”
“爸，这可是漕溪北路啊，您看看，哪有地方停车？再说了，几百米的距离，骑个小车几分钟就到了，多方便！”
“爸，您说咱们做个共享单车，能成不？”
这一次，丁爸爸动心了。
一是，这个东西看得见、摸得着，毕竟能解决现代交通的痛点；
二是，连丁伟这样的公子哥都用的话，说明市场小不了。
于是，父子二人一拍即合。
2016年底，町町单车正式在南京投放。
丁万青出资2000万，成立了南京铁拜网络有限公司；丁伟负责具体经营管理，任公司CEO。
这一次，丁伟完全像变了一个人。
在筹备期的两个月里，每天最多睡3个小时。
从单车的设计、组装到投放……所有的一切，都要亲历亲为。
甚至，他干脆搬到了8个人一间的宿舍里，每天凌晨四五点忙完，就回到宿舍和舍友接着聊天，猜一猜当天的数据会涨多少。
看着后台用户数，每天4、5千地往上涨，丁伟的心里，别提多自豪了。
“这都是我用汗水换来的成绩。”
之前，丁伟是超跑爱好者，还是俱乐部的会员。
所以在设计单车时，他力推向“潮流”看齐：镁合金轮毂，再喷上保时捷的荧光烤漆，碟刹和不掉链技术……这下车是够炫了，但成本也跟着上去了。
每辆单车，造价都在1600-1700 元，而当时的ofo，每辆车也才只有200多元而已。
之所以要这么做，不是丁伟的一时心血来潮，而是他要把单车当作事业来做。甚至他已经规划好了町町的“未来蓝图”：集“短、中、长途”出行于一体的共享套餐。分别由脚踏车、电动摩托车，以及电动汽车来一一实现。
在如此用心的经营下，町町单车也很给力，以每天投放500辆的速度，短短几个月内，就拥有了15万用户。
按每个用户押金199元计算，町町单车就有了3000万的资金规模，加上丁万青之前投的2000万启动资金，完全可以包住每月十几万的支出。
可以说，町町单车的现金流，很稳。
然而，就在一切都向着顺利的方向发展时，突然有一天，丁伟的公司里，来了两个人。
“我找丁总。”
“我就是。”
“啪！啪！”
上来就是两个耳光。
“我找你爸！”
原来，是老丁总出事了。
一向在生意上成熟稳重的丁万青，这次想跟风搞一搞金融生意。
结果，不幸被人算计，导致资金链断裂，不得已又借了高利贷。
这次找上门来的，就是其中的债主之一。
得知真相的丁伟赶紧跑回家，劝父亲先把资产抵押出去，把欠款还上。
但父亲觉得还可以再拖一拖，万一事情有转机了呢？
两个人越吵越激烈，一怒之下，丁伟干脆辞职不干了：“从今往后，你的事我不管了，你以后也别管我的事！”
2017年4月22日，町町单车官方微博发布了最后一条推送，随后便关闭了评论。
町町宣告破产。
当天晚上，丁伟喝了很多酒。恍惚间，就走到了大厦的天台，坐在顶子上，双脚悬空。
他想到了死亡：町町没了，我活着还有什么意义？
想到这，他拨通了表弟的电话，想嘱咐一些“后事”。
一下子，可把家里人给吓坏了，爸爸妈妈都跑来了：“儿子啊，错了，我们错了！”
这才把丁伟从天台上给拉了回来。
虽然命捡回来了，但丁家的公司还是被查封了。
很快，丁父丁母也被带到了警局，接受调查。
当时丁伟刚好在外地，听说父母被抓，他心急如焚，把身上值钱的东西全部变卖，换了几十万，给父母打官司。
“你能想象，每天给你打两次电话的男人，一下子消失了吗？”
习惯了父母时刻嘘寒问暖的丁伟，接受不了这个现实。两个多月，他几乎没有踏出屋门半步，脑子里都是之前发生过的事情。经常在半夜里哭醒，然后呆呆地坐等天亮。
最终，在创业失败和家庭变故的双重打击下，丁伟再一次向死亡妥协！
他到医院开了十几片安眠药，就着酒，一口气都喝了下去……好在被热心的邻居及时发现，他才又捡回了一条命。
两次从死亡边缘活过来的丁伟，终于明白：死能解决痛苦，但不能解决问题。男人，只有勇敢面对，才配拥有美好的未来。
于是，他擦干了眼泪，登上了回泰州的火车，积极配合警方进行案件调查。
在看守所待了30多天，丁伟最终获释。
一瞬天堂，一瞬地狱。
经历了这一切的丁伟，真正成熟了。
没了“富二代的光环”，没了公司、资产，甚至最疼爱自己的父母，也“消失”了。
而且，昔日的亲朋好友也集体消失，家族群里没了声音，就连平时最亲近的舅舅，都和自己划清了界限。
此刻，陪伴着丁伟的，只有父母每个月的高昂诉讼费，以及之前欠下的种种债务。
丁爸爸在给儿子的信里，让他找亲戚凑些钱，找个地方住，然后开个小店，有个营生就可以了。
但这一次，丁伟决定：“我听了爸爸一辈子的话，这一次我不能再听他话了！”
“我一定要自己出来做，做大事！他们现在什么都没有了，难道要等他们出来，跟着我一起租房子吗？”
丁伟要凭一己之力，扛下这个家的所有责任。
他离开了江苏，先是到了上海，随后辗转到北京开创事业。
他和朋友合伙开了一家网络主播经纪公司。朋友出资，丁伟负责经营。
为了多赚钱，养活刚刚起步的公司，丁伟又在网上开通了直播间，做起了主播。
就这样，白天上班，晚上直播。
残酷的现实，让他收拾起所有的矫情，卖牛肉、卖珠宝，参加中国好声音、超级演说家，一边积极赚钱，一边认真生活。甚至，他还回到之前的超跑俱乐部打工。
曾经富二代的傲气，被生活磨得所剩无几。
可我却觉得：不然！此时的丁伟，恰恰是最耀眼的明星。
罗曼罗兰曾说：“世界上只有一种真正的英雄主义，那就是在认清生活真相之后依然热爱生活。”
经历生活的重创后，仍选择积极生活的丁伟，不正是这样的英雄吗？
很早之前，丁万青曾说不想让儿子做生意，他希望丁伟做个公务员，每天坐办公室，轻松。
然而，命运这种事情，从来就没有“我想要”可言。
像丁伟这样的勇者，注定会追随自己的商业血脉，东山再起，再次走上巅峰！
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