中国接管乌干达机场？外交部坦荡回应，“债务危机”论遭非洲打脸

近日，在中国外交部例行记者会上，有美国彭博社记者就乌干达国际机场的问题提问，声称在10月份的一项调查结果中显示，中国在对乌干达的贷款协议中加入了“苛刻”条件，假如乌干达无法偿还贷款的话，将没收乌干达的恩德培国际机场。不过，这种说法早就被乌干达总统穆塞韦尼否认，同时在外交部发言人的回答中，也对于此番不实报道作出了纠正。

近年来，有部分西方媒体一直在炮制一个诋毁中国的理论，即“债务陷阱”论，妄称中国所倡导的“一带一路”政策，是在向经济落后国家或者发展中国家提供“高利贷”服务，这种论调的始作俑者是印度新德里政策研究中心的切拉尼。他声称中国通过“一带一路”政策向具有战略意义的国家提供“高利贷”，导致这些国家陷入债务危机，从而让中国完成对于这些国家的控制。

但事实上，切拉尼所说的“债务陷阱”根本就是自说自话，自从“一带一路”倡议提出之后，没有“一带一路”上的任何国家陷入所谓的债务危机当中，合作国家也多次发声驳斥这样的谬论。斯里兰卡前总理就曾经公开强调中国的投资不是威胁，反而是在帮助自己国家。就连英国皇家国际学院研究所也发布公告，说中国的“一带一路”是“债务陷阱”的说法有失公允，这是经济上的问题，而不是地缘政治上的问题。其中在2019年，中国和意大利签署了“一带一路”合作备忘录，假如“债务危机”真的存在，那么作为老牌资本主义国家，又是北约和欧盟双重国家的意大利，又为什么要加入此协议呢？

事实上，那些炒作“债务陷阱”的人，并不是“一带一路”参与国家的人，反而是旁观者，这也切实地反映出了他们的复杂心态。

第一是“恐中心态”，随着中国国力的不断提升，部分西方国家由于意识形态的偏见和冷战思维的留存，对中国的敌视一刻也没有停止。唯恐中国的崛起会将他们已经瓜分好的世界蛋糕“抢走”一块。而眼看着中国在地区和世界的影响力与日俱增，“债务危机”很快在欧美国家赢得了市场，企图“污名化”中国，让有意和中国加强经济联系的国家左右为难，人为地制造隔阂，丑化中国的国际形象，打压中国的崛起势头。

第二点就是他们的酸葡萄心理，之前发展中国家想要搞基础设施，只能从世界银行等发达国家控制的金融机构借贷，利息高、门槛高。而参与到“一带一路”当中，可以从中国低息借款，而且还没有那么多附加条件，而且在基建项目中，中国企业的人力成本更低，比起西方国家更有竞争力，更能够让合作方满意，西方资本利益受到影响，自然会联合舆论制造声势，妖魔化中国的对外合作。

对于西方国家的这些举动，王毅外长早就一针见血地点出了其中原委。自己做不到，又不让别人做，自己做不好，也不希望别人做好，这种心态典型的损人不利己。而卢旺达总统在采访时也明确表示，西方国家与其天天说中国是在制造“危机”，那些国家更应该扪心自问的是，为什么他们不代替中国投资非洲？还不是自己的原因么？

后疫情时期，世界各国都面临着如何恢复经济、保障民生的任务，这个时候更需要中国这样负责任的大国来“拉他们”一把，这也给“一带一路”带来了极大的机遇。中国应该通过构建新的发展格局，为合作伙伴带去更多的机遇，把“一带一路”变成21世纪的丝绸之路，建设起一条共同繁荣的康庄大道。