1956年毛主席首次乘坐专机,却与地面失联半小时,发生了什么?

1956年6月4日,毛主席乘坐的“里-2”座机,在飞行轨道上消失了,此时在地面监控着飞机轨迹的空军司令刘亚楼,怎么也找不到毛主席乘坐的座机身影,就连无线电也联系不上,仿佛就是,失踪了!

1956年毛主席首次乘坐专机,却与地面失联半小时,发生了什么?

毛主席

刘亚楼急得团团转,满头是汗,雷霆大怒:“我的脑袋都别到裤腰带上了。”

然后他下令让空军飞行员预备飞机,如果一直没有消息,就出动空军升空寻找毛主席的座机。

毛主席在乘坐这架专机的期间,究竟发生了什么事?为什么会突然失去了联系?

毛主席爱坐飞机,虽然作为国家领导人,中央禁止他坐飞机,但是他这一生也坐了六十多次飞机。

每一次乘坐专机,对空军来说都是一次大任务,而且对于大家来说,他们最重视的是毛主席的安全,当时中国建造飞机的技术并不是多好,所以就在毛主席强烈要求坐飞机时,刘亚楼首先考虑的是从苏联或者美国租用飞机,请苏联驾驶员来驾驶

但是毛主席坚决不坐外国的飞机,还当着众人们的面说道:“我们有了自己的飞机和驾驶员,还坐别人的飞机干什么?我就要坐咱们中国飞行员驾驶的飞机!”

刘亚楼想了一下,外国的飞机也不一定安全,不怪他们多心,毕竟有先例在前。

就在1955年,周总理作为中国代表团的团长,预备乘坐飞机前往万隆举行的亚非会议,周总理原本是打算乘坐印度航空公司的包机“克什米尔公主号”,但是这架飞机在4月11号的下午6时30分左右在空中爆炸飞机上的11人全部遇难。

所幸周总理临时变道从昆明出发了,并没有乘坐这架飞机,才逃过一劫,但是在这件事却成了一个震惊中外的谋杀新闻!

自此,我国的高级领导人每次乘坐飞机,都万分的 小心,中央甚至不介建议领导人们乘坐飞机。

在5月时,毛主席非要坐飞机去广州,当时中央为了毛主席的安全是禁止他乘坐飞机的。这次谁也劝不住

但无论如何也犟不过毛主席想坐飞机的渴望,看着其他人坐着飞机,一天就是一个来回,这让每次坐火车都要坐一两天的毛主席很是羡慕。

于是就对刘亚楼下了命令,他要坐飞机去广州!

对于毛主席的话,刘亚楼是顶着巨大的压力才敢让毛主席上飞机的,心想着毛主席坐过一次飞机有了体验,就不会那么想要坐飞机了。

在此次出发之前,刘亚楼召集大家说:“毛主席这次坐飞机,是对我们空军的信任,中央之前还要为毛主席请外国的驾驶员,但是毛主席说,中国有飞机有驾驶员,不坐外国人开的飞机,这是毛主席对我们信任,我们一定要将毛主席安全送到目的地!”

消息一出,驾驶组的人都大吃一惊,他们这次要载的竟然是毛主席,顿时会议室内一片欢呼,毛主席能来坐他们的飞机,那时他们空军莫大的光荣。

在飞机起飞前,刘亚楼让机组人员做了几次试飞他要保证飞机的安全性和稳定性,在做完一系列的检查和预备工作后,毛主席终于踏上了飞机,直到飞机在广州平安落地后,刘亚楼才松了一口气。

1956年毛主席首次乘坐专机,却与地面失联半小时,发生了什么?

毛主席专机

但谁知道毛主席返回北京的时候,他还要乘坐飞机,毛主席对飞机这个东西十分喜欢,他在广州下机时就说过:“这飞机可真快,上午坐上飞机,下午就到了广州!”毛主席的评价,也是对空军们的一种高度认可和鼓励

所以在返航的时候,毛主席再次愉快 的 决定,还要乘坐飞机回北京

但这次的归途,却不如来时的那么顺利了,在毛主席的专机升空后,发生了一件动人心魄的事情!

毛主席返程航班遭遇雷雨云区,无线电失联不知行踪

那是5月末,刘亚楼接到广州来电,说毛主席要乘坐飞机回北京,刘亚楼立马又着手安排了起来。

本来刘亚楼要亲自去广州将毛主席接回来,但是他身上一堆事离不开,于是将这个重任委托给了了副司令何廷一

何廷一知道自己能有幸接毛主席的飞机,顿时激动万分,他立马对着刘亚楼敬礼:“保证完成任务!”

为了安全护送毛主席乘坐的飞机,刘亚楼派出两架护送机,加上毛主席乘坐的那架专机,一共是三架“里-2”军用飞机。

这架飞机虽然不是最先进的客机,但是却是驾驶员最熟悉的机型。

1956年毛主席首次乘坐专机,却与地面失联半小时,发生了什么?

刘亚楼

在护送毛主席去广州时,他们就派出了最好的驾驶员胡萍,这个胡萍是专机团团长,多次执行过中央领导人们的航行任务,驾驶技术和心态都是最稳妥不过的。所以回程的飞机依旧是他来驾驶,除此之外,还有副驾驶陈锦忠,以及担任飞机上各个职务的杨尚昆、罗瑞卿、张镇民等。

当时这三架飞机,第一架飞机上坐的是空军副参谋长何廷一,为毛主席专机探查前方的气候情况;最后方一架飞机乘坐的是保卫人员

刘亚楼还为这次返航做了最妥善 的 安排,让这三架飞机间隔15分钟飞行时间,并为了毛主席的航线安全,在这段时间全国禁空,其他飞机不得升空!

但是在从广州到武汉之后,也就是5月31号,因为天空不作美,一连4天都是阴天,为了能够保障安全,他们不敢贸然起航,只能武汉停留了四天,这四天大家 过的 可真是度日如年,唯一放松心态的就只有毛主席了,他平日工作繁忙,好不容易忙中偷得半日闲,趁着这个时间,去周围游玩了一番。

等到天气晴朗时,已经是6月4号,大家立马起身登机,准备赶赴北京西郊,飞机起飞之后,刚开始航行十分顺利,但是飞到河北衡水上空,突然就变了天,前方乌云密集,隐约有雷电在其中,何廷一一看这情况,当即整颗心都提了起来,他立马给后面的飞机发无线电,却发现因为雷电干扰,无线电已经连接不上胡萍等人了

何廷一此时的心情已经无法形容了,但是飞机还得前行,不说他们后面还有两架飞机,就是这雷电也不容他们在这里多待。

此时在地面监控室里的刘亚楼也不比何廷一的心情好到哪里去,当何廷一的飞机一落地,刘亚楼就带着其他几位前来迎机的领导围了上去,在何廷一下飞机后立马上前询问:“怎么回事,你们遇到了什么?为什么突然联系不上了?毛主席呢?”

何廷一此时一头冷汗:“司令,我们的飞机在衡水那一片遇到了恶劣的雷雨天气”

刘亚楼一听脸色大变,急忙问:“那主席呢?”

何廷一说:“不清楚,我们联系不上胡机长了,你们可以联系上吗?”

刘亚楼摇头,沉重地说:“没有,雷达里失去了机轨情况,无线电也联系不上了!

这话一出,刘亚楼脸色从青转白,连忙对着警卫员大喊:“立即派空军前往飞机信号消失的区域查询情况!”

有周总理飞机的“克什米尔公主号”事件在前,这次毛主席的专机失去与地面失去联系,很难不让人担心。

1956年毛主席首次乘坐专机,却与地面失联半小时,发生了什么?

何廷一

但是刘亚楼转念一想,此时飞机去那边寻找的话,很大可能会和毛主席的专机碰面,这要是不注意撞上了,后果可比穿越雷电区更严重。

大家只能在控制室焦急 地 等待,时间一分一秒 地 过去,监控室的无线电专员也一直在尝试联系毛主席的专机,大约过了十几分钟,无线电突然传来断断续续的声音

刘亚楼顿时来了精神,挤到无线电专员身边,试图和胡萍机长通话,大家也静下声听对面的动静,但很可惜对面没有传来任何完整的信息,但至少让大家得知了,毛主席专机并没有发生意外。

不过此时的气氛并没有放松下来,他们都在盯着流逝的时间,计算着毛主席的专机究竟什么时候才能到达机场。

十几分钟过后,机场上空传来马达声,有人大喊:“是毛主席的专机。”

一群人顿时全部用涌去机场,直到飞机缓缓落地,毛主席第一个走了出来,他脸上带着意犹未尽的笑容,看到一脸焦急的刘亚楼哈哈大笑起来:“这是怎么了?”

刘亚楼箭步飞奔到毛主席身边:“我们担心主席,无线电失联了四十多分钟,可把我们给急坏了”

毛主席拍着刘亚楼的肩膀说:“当时确实很危险,不过我们的驾驶员很厉害,成功地带我们飞出了雷雨区,你可忙别说我们没有厉害的驾驶员了,这不就有一个!”

大家将视线投向了机长胡萍,他们十分想知道,在天上的 时 ,毛主席他们究竟经历了什么?

毛主席座机穿越雷电云区,中国驾驶员果断改变航道

胡萍机长在回忆里中给大家描述那个惊险的半小时。

飞机刚刚升入云层时,外面还是湛蓝的天空,洁白的云朵,如同一片翻滚的雪海。毛主席欣赏着飞机外面的景色,向下看还有逐渐变小的河流、田野。

看着这一幕,此时毛主席的心中一股“会当凌绝顶,一览众山小”的豪情之感迸发出来。

但是除了毛主席,飞机上其他人的心都是带着隐约的担忧。

不过最操心的,还是两位驾驶员,虽然飞机可以自动航行,但胡萍和陈锦忠不放心,他们轮流手动操控飞机,保证航程的安全性。

因为飞机启程时的顺利,他们才放下心来,却突然看见前方天空颜色变成了一片 灰沉 ,胡萍立马意识到了事情的严重性。

当时他们已经到了河北衡水上空,前方乌云翻滚,强光闪烁,而这个情况来 的 十分突然,强大的雷电也干扰了无线电的正常工作,根本联系不上前后的飞机,胡萍只能下定决心,自行采取安全、可行的驾驶措施。

1956年毛主席首次乘坐专机,却与地面失联半小时,发生了什么?

网络图片与图文无关

他控制飞机行驶方向,坚定地进入了雷雨云区,胡萍明白,飞机进入雷云区,一旦被击中,百分百是没有生还的可能的。

但是这 个 云层厚达到1.5万-2万米,他们的飞机升降速度只有4000米,根本无法上下避开云层,只能从中穿过。

胡萍采取的是蛇形绕飞方法,在雷雨云中左右穿梭,才能躲开那一块块聚集在一起的雷云。

好在当时全国禁飞,他们可以左右自如 地 移动,不用担心会有其他飞机,这才让胡萍更大胆 地 发挥了这个蛇形绕飞方法。

在雷雨云区域内飞行,不止考验驾驶技术,还考验心态,飞机进入雷雨云区后,比飞机还要粗的闪电在周围炸开,飞机的视线一会强光刺眼,一会儿漆黑一片。

当时飞机上的人都惊慌失措 地 看向毛主席,但是他却拿着一本英语书镇定自如,仿佛自己不是在生死之间游荡,而是在蓝天白云下悠闲度假,不过也正是因为毛主席这根定海神针,安抚了全机的人,大家也从一开始的慌乱渐渐平静下来

当然左右绕飞也不是真的就能将云层绕过去,光消耗就不够,他们是擦着云层之间的缝隙才能飞过去。

毛主席笑呵呵 的道 :”你们要相信胡机长,这种情况,胡机长不知道遇到 几回 了,这有什么好怕的!”

胡萍确实遇到过这种情况,所以才能迅速地做出应对方法,不过此时的他在驾驶舱。虽然没有听到毛主席对他的肯定,但他没有辜负大家的信任,在飞机能源消耗完之前驾驶着飞机穿越了雷雨云区域,成功在北京西郊机场降落。

当刘亚楼跑过来接机时,毛主席满面笑容地下了飞机,在走之前还对飞行员们大声说:“祝你们腾云驾雾,在暴风雨中成长”。

听到毛主席留下的期嘱,胡萍带着一队驾驶员朝着毛主席离去的方向敬礼,其实比起他这个身经百战的驾驶员,毛主席的镇定才真的惊讶到了胡萍等人。

胡萍看过毛主席新作的词,就像他那首《水调歌头·游泳》 词中所言:“不管风吹浪打,胜似闲庭信步。”这首豪情万丈的词句,足以诠释了毛主席在飞机上的镇定和无畏,让人不禁心生万分敬佩。

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页面更新:2024-02-08

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