沃尔沃S90：一个能打的都没有

后疫情时代经济下行，国内汽车市场出现了大幅度的萎缩，不过，中低端领域的汽车销量虽然有所下滑，但是豪华车市场发展的却如火如荼。给大家一个数据，奥迪在1-9月份累计卖出了485851辆，同比增长了2.34%，宝马的累计销量达到了520187辆，同比大涨了17.26%，包括凯迪拉克、沃尔沃均出现了不同程度的涨幅，领克甚至暴涨了41.87%。

如果说宝马的火爆见证了年轻消费群体的进一步成长，那么，凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯、领克的热卖则是因为理性消费的回归，毕竟，抛开奔驰、宝马、奥迪的品牌光环，它们的性价比确实不如凯迪拉克、沃尔沃等二三线品牌的产品。

35万的购车预算，你能买到一台中配宝马325Li，但是选择沃尔沃，你却能买到一台S90，敲一下黑板，这是一台货真价实的中大型豪华轿车，它在动力、配置、做工用料、舒适性、安全性能方面都领先宝马3系。可以说是宝马3系再好！也不如它，5米1长气场超奔驰E级，悬挂可调。

沃尔沃S90的车身长宽高分别为5090mm、1879mm、1450mm，轴距长度为3061mm，标准C级车的尺寸参数反馈到空间上带来完全不输奔驰E级、奥迪A6L的驾乘体验。

实际的乘坐体验非常的高端舒适，体验者身高1米8，坐在后排保持一个舒适的坐姿，头顶的空间还有两拳多，膝盖距离前排座椅则有整整一个前臂的距离，这个空间可以恣意的伸展前腿，即便是长时间的长途旅行也不会很累。同时，真皮座椅摸起来柔软细腻，填充物也软硬适中，整个座椅在设计层面很好地融入了人体工程学，坐上去对于身体有着不错的支撑性和包裹性。并在此基础上，沃尔沃S90还配备了多层隔音玻璃、氛围灯、前后双温区空调、空气净化、负离子发生器、座椅按摩、后排水杯架、高端音响等配置，整体设计围绕舒适和温馨展开。

安全性能是沃尔沃S90的一大核心卖点，全车大量地采用硼钢超高强度钢，车身采用一体焊接，牢固的乘客室可在碰撞与事故中为车内人员提供出色保护，包括侧面碰撞与翻滚，可以在大多数类型的事故中为驾驭者提供充分的保护。此外，沃尔沃S90配备了丰富的主被动安全配置，全系标配8气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车侧向预警、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞预警主动刹车、疲劳提醒等配置，坐拥领先同级的安全性能。

动力部分，沃尔沃S90搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动系统是8挡手自一体变速箱，其最大功率为250马力，峰值扭矩为350牛米，这样的性能参数并不算弱，能够在7.2秒破百。此外，沃尔沃S90工信部综合油耗只有6.7L，前后悬架分别是双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架，高配车型还配备了空气悬架。

总体来说，沃尔沃S90的产品素质丝毫不输同级别的奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级，同时这台车在安全性能方面还具有一定的优势，关键是价格很有诚意，在终端的售价已经跌至33万左右起步且顶配价格卖50万，性价比十分的出众。

下面来看一下沃尔沃S90的用户对于这台车有什么评价

1、就动力来说，感觉和宝马3系没什么区别，反而感觉沃尔沃起步更轻盈，发动机声音比较小，换挡的顿挫感也比宝马少。

2、我觉得沃尔沃的外观就是专门为我定制的，并且它以宽大的车身给我十分威猛霸气的感觉，气场就上升了不少。

3、我对于这款车的信心很足，2.0T发动机配合48V的轻混系统让我感受到最强的动力体验。

4、它的操控性很好，虽然车子很大很长，但是驾驶起来没什么压力。

5、动力随叫随到，运动模式轻轻一踩动力便来，反应比较灵敏，深踩一下动力发动机就开始咆哮。