新款 MacBook Pro 被拆解，电池容量已确认，相比前代增加多少？

苹果公司表示，新款 MacBook Pro（14英寸和16英寸）是地表最强的笔记本电脑，这要得益于性能强大的 M1 Pro 和 M1 Max 处理器。不仅如此，其 mini-LED 显示屏、更多的外接端口、全新的散热系统，以及更持久的电池续航，如此种种，使得苹果新款 MacBook Pro 在业界很找到一个能打的竞争对手。

不过对于电池容量方面，苹果从未提及，在苹果官网可以查询到的信息是，新款 MacBook Pro 电池续航时间为21小时，相比前代的20小时，有一个小时的续航提升。那么，新款 MacBook Pro 的电池容量到底是多少？

按照以往的惯例，苹果每发布一款新品，技术作家 IFixit 都会对其进行拆解，比如此前的 Apple Watch Series 7，以及售价145元的苹果“抹布”都被 IFixit 拆解过，这一回，IFixit 发布了一份新款 MacBook Pro 的拆解报告。

新款 MacBook Pro 被拆解，电池容量已确认，相比前代增加多少？

在拆解工作开始时，iFixit 指出电池带有拉片，并没有像以前那样粘合。因此，拆卸电池是拆卸 MacBook 的最后一步，但这次拆卸电池是在拆卸的第一阶段。

四个外部电池单都元带有会拉伸的白色薄卡舌（iPhone 和 MacBook Air 电池也随附）。此外，与以前的机型不同，电池不在逻辑板下方，可以直接通过移除触控板来移除中间的两个电池单元。

通过拆解后确认，16 英寸 MacBook Pro 的电池容量为 99.6Wh（11.45V，8693mAh），比 2019 款16英寸 MacBook Pro 机型的 99.8Wh 略小。14 英寸 MacBook Pro 的电池容量为 69.6Wh（11.47V，6068mAh），相比 2020 款 M1 MacBook Pro 机型的 58.2Wh（11.41V，5103mAh）有明显提升。

如下图所示，上面是16 英寸 MacBook Pro 的电池组，下面是14英寸 MacBook Pro 的电池组：

除了电池组之外，有些零件是模块化的，而许多零件是焊接的。

从易于维修的角度来看，USB-C 端口、MagSafe 端口、耳机插孔、触控板和风扇都是模块化可更换的。

另一方面，SD 卡插槽和 HDMI 端口被焊接到逻辑电路板上，存储也是焊接的，几乎不可能更换。

至于显示器，iFixit 指出它比以前更容易更换，但是，通过实验表明，如果用户自行更换显示器，True Tone 功能（根据环境光线调整显示器颜色和亮度的功能）将无法使用。

iFixit 还提到，包括存储和扬声器在内的多个部件都是焊接的，像以前一样使用五角螺丝，键盘几乎不可更换。iFixit 表示新款 MacBook Pro 的可修复性得分为 4 分（满分 10 分）。

不过就电池容量来看，14 英寸 MacBook Pro（6068mAh）比前代（5103mAh）增加了 965 毫安时，16 英寸 MacBook Pro（8693mAh）电池容量却比前代略小，对此您怎么看？欢迎大家留言评论。

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