仁爱礁，是我国南沙群岛的一片环礁，中国渔民将其称作“节断”或者“断节”，西方则称其为“第二托马斯礁”。

仁爱礁是毫无争议的中国领土，但早年间，菲律宾不断侵占我国南海岛礁。上世纪末，菲律宾更是乘人之危，在我国面临重大难题时趁火打劫，将一艘军舰强登上了仁爱礁，从此赖在那里不走了。

一转眼，时间已过了20余年，中国强大了起来，菲律宾也顺应时势改变了对华战略。

那么问题来了，仁爱礁事件已经过去了22年，那艘在仁爱礁“搁浅”的菲律宾船现在怎么样了呢？

南海岛礁自古以来便是中国的领土

南海岛礁自古以来便是中国的领土。

早在西汉时期，我国就有渔民在南海航行，并发现了这些岛礁。三国时期，东吴太守万震和航海家康泰，也将南沙群岛的特征记载在了各自的著作中。唐贞元时期，南沙群岛被称为“千里长沙”和“万里石塘”，正式纳入中国版图。明朝郑和七下西洋，多次历经南沙群岛，明宣宗在位时期，西沙群岛和南沙群岛属万州管辖。

民国时期，中华民国将仁爱礁命名为“汤姆斯第二滩”，后更名为仁爱暗沙。新中国成立后，我国多次对南沙群岛进行考察，并在岛上发现了大量中国先民活动过的证据。1983年，我国将这片岛礁正式称为“仁爱礁”。

由此看来，南沙群岛，包括仁爱礁在内，自古以来便是中国的领土，不容争议。

再来看菲律宾。菲律宾的历史不长，在14世纪中后期，也就是中国的明朝时期，苏门答腊岛的移民在这片土地上建立了苏禄苏丹国。当时，苏禄苏丹国的皇帝大张旗鼓地到中国访问，受到了永乐皇帝的接见，正式成为了中国的小弟，清朝时期，苏禄苏丹国还在向中国朝贡。

时间步入近代，菲律宾先后被西班牙、美国、日本侵占，二战后再次回到美国手中，成为了殖民地，直到1946年正式独立。不论是在苏禄苏丹国时期还是被占领时期，菲律宾对周边岛屿的开发可谓是一片空白。

从任何角度讲，都缺乏将南沙岛礁称为自己领土的理论依据。

强占南海岛礁

当然，理论上说不通，不代表实际上不会动手。

仁爱礁的巨大价值很快招来了菲律宾的觊觎。

仁爱礁和中国的礼乐滩之间，蕴藏着非常丰富的油气资源，且周边渔业资源极为丰富，是渔民们重要的捕鱼地。

同时，由于《联合国海洋法公约》对海岛赋予了12海里领海权益，使得南海周边国家蜂拥而至，纷纷与我国争夺南沙群岛，其中便包括菲律宾。

菲律宾很长一段时间在跟美国混，自然是学到了“宗主国”的一些“优良品质”，比如趁火打劫、颠倒是非之类的。

我国一直是一个陆权国家，近代，欧洲人纷纷走向海洋，中国没少因此吃亏。上世纪50年代，中国刚打完朝鲜战争，国内百废待兴，军队四处剿匪，无暇他顾，连处理台湾问题都没有过多精力，更不用说南沙群岛了。

于是，菲律宾开始趁火打劫。

在世界上绝大部分地区都被发现的年代，菲律宾恬不知耻地声称，他们的“航海家”在南海发现了“新的”岛屿。菲律宾政府迅速发表声明，表示这些“新岛屿”应归菲律宾所有。为了拉援兵，菲律宾还派人到台湾，假意与台湾商议岛屿归属。

趁火打劫本就是“有损武德”的事，加上跟邻居家的亲戚，商量着如何划分邻居的领土，这件事情就显得更为荒谬。不过有一点我们还是要承认，菲律宾学习前宗主国确实学得有模有样。

当时，面对海上强盗，我国是心有余而力不足。我国大陆离南海岛礁过于遥远，而菲律宾离南海诸岛又特别近。以仁爱礁为例，仁爱礁距大陆一千多公里，距离菲律宾的巴拉望岛仅有200多公里。同时，我国的海军力量不够强大，无法对南海诸岛，尤其是南沙群岛形成有效统辖，便被菲律宾、越南、马来西亚、文莱等宵小抢去了不少岛礁。

我们只说菲律宾。1963年，菲律宾非法侵占西月岛、1968年占南钥岛和马欢岛、1970年占费信岛、1971年占北子岛和中业岛、1978年占双黄沙洲、1980年占司令礁。1995年和1999年，菲律宾妄图侵占南沙最大岛屿美济礁，与中国发生了两次震惊世界的美济礁事件。

美济礁

在中国军民的坚决抗击下，菲律宾侵占美济礁的图谋破产了，于是菲律宾便将目标瞄向了位于美济礁东部26公里的仁爱礁。

将“军舰”开上仁爱礁

与美济礁相比，中国没有在仁爱礁上设立军事哨卡，相对而言更容易被侵占。

1999年，美国轰炸中国驻南斯拉夫联盟大使馆，造成国际秩序动荡。中国国内群情激愤，我国政府一边忙着妥善处理此事，一边忙着与美国、北约作斗争，将所有的军事和外交资源都投入了这一事件，一时间没有精力顾及南海。

菲律宾觉得，机会来了。

5月9日，菲律宾将一艘名为“马德雷山脉”号的坦克运输舰开上了仁爱礁。

“马德雷山脉号”建造于二战时期，曾在美军舰队中服役，后被美国转交给菲律宾，到90年代时，已经是一艘价值不大的古董破船。

菲律宾的想法也非常简单，对此菲律宾声称，“马德雷山脉”号由于船底漏水，不得已“搁浅”在了仁爱礁上。

起初，我国本着友好交往、避免发生冲突的本意，对菲律宾船只搁浅表示理解，并提出给予帮助，好让他赶快修完船走人。但菲律宾毫不买账，他们把“马德雷山脉”号放在这里就不走了，一放就是22年。

期间，菲律宾不仅不修军舰，反而一直往仁爱礁上运送补给，在军舰周围修起了军事工事。还以这艘破船为据点，在船上驻扎7名士兵，定期轮换。

我国多次要求菲律宾撤出仁爱礁，菲律宾都置若罔闻。

很显然，菲律宾试图借一艘“长期搁浅、修不好”的破船，来维持自己在仁爱礁上的“军事存在”，继而造成实际控制的既定事实。

谁在实际控制？

此后，围绕着这艘破船，中菲双方展开了交锋。

中国的军舰和执法船不停地在仁爱礁以及相关海域巡逻，给菲律宾在仁爱礁上的“驻军”造成了很大压力。但中国以和平为重，始终没有为此与菲律宾爆发战争。

单从停船的结果上看，菲律宾是达到了自己的目的，那艘破船直到现在也没有被拖走，菲律宾士兵也以破船为据点，在上面待了22年。但从控制仁爱礁的目的来看，菲律宾反而输得一塌糊涂，虽然拥有破船和驻军，但仁爱礁仍处在中国的控制之下。

常年来，我们的渔民可以自由出入仁爱礁及其周边海域，开展渔业活动。

在外人看来，仁爱礁处于一个非常诡异的局面。中国对其宣示主权，却一直没有驱逐礁上的菲律宾驻军，中国也没有对菲律宾实行报复性军事行动，只是出动海警船，对菲律宾企图登礁的军事人员进行驱离，让仁爱礁的“驻军”达不到2位数。菲律宾依然能对破船上的军事人员进行补给，但也仅限于此，其他什么都做不了。

我国海警船对菲律宾其他船只一律驱离，之所以没有禁止其人员补给，是出于人道主义的考虑，而像钢筋、水泥、武器等物资，菲律宾一样也别想运上岛。

久而久之，没有油漆可刷的“马德雷山脉”号，在南海高温高湿的条件下变得破旧不堪，濒临解体，让人难以直视。驻守在破破烂烂船里的士兵，每天维持着最低生活标准，如同坐牢一般。

2012年，中菲发生“黄岩岛对峙事件”和“半月礁中国560舰搁浅事件”，南海局势紧张起来，菲律宾以此为由强化了仁爱礁驻军。菲律宾抽调80名海军陆战队登上了仁爱礁，并将仁爱礁破船上的驻军增至12人。

紧接着，中国加强了周边力量部署。

附近的美济岛经填海造陆，已成为了南沙第一大岛，中国海军在美济岛上驻扎了3艘022导弹艇。

2013年，菲律宾船只企图靠近仁爱礁，遭到了我国的导弹艇的驱逐，悻悻而归。随后，中国进一步扩大封锁力度，破船上的菲方士兵只能靠空投补给度日。

2015年，外交部发言人华春莹在谈及与菲律宾的岛礁争端问题时，只字不提仁爱礁。广州海事局也发布新闻称：“中国海军会定期在仁爱礁巡逻，渔民也可自由出入”。

可见，仁爱礁已处于我国的实际控制下。

南海制裁案和杜特尔特政府

菲律宾前总统阿基诺三世，紧跟美国打压中国的步伐，给中国制造了不少的麻烦。后来，他还在中国代表未出席的情况下，私自搞了一个所谓的仲裁法庭。2016年，还是在中国没有参与的情况下，菲律宾联合西方国家自导自演，宣称中国对南海没有“所有权”，制造了轰动一时的“南海仲裁案”。

中国没有落入菲律宾的圈套，对于“南海仲裁案”，中国表示“不参与、不接受、不承认”。

为了“配合”“南海仲裁案”，美国出动了“里根号”和“斯坦尼斯号”两个航母战斗群，抵在了中国南海家门口。中国则表示寸土不让，中国对南海拥有主权不容商量。为此，中国海军三大舰队精锐尽出，东风21引弓待发，与美国航母战斗群陷入对峙。

对峙的结果是美国认怂，悄悄撤出南海。

随着美国的撤退，菲律宾的仲裁案闹剧也不得不收场。

可见，“帝国主义和一切反动派都是纸老虎”，伟人的话放在今天依然适用，南海对峙让世人看到了美国的外强中干，菲律宾对中国的态度也开始发生改变。

不久，杜特尔特当选菲律宾总统。与阿基诺三世不同，杜特尔特上台后，对内开始大力整治毒品和犯罪问题。在外交关系上，杜特尔特结束了与美国签订的《访问部队协议》，转头与中国展开了全面合作，中菲双方签订了一系列双边合作文件。

与其说杜特尔特亲华，倒不如说杜特尔特思路清晰，更识时务。他清楚地知道，头顶上的大国对自己的影响力要远超大洋彼岸的大国，菲律宾跟在美国屁股后与中国为敌，是没有好结果的。杜特尔特能从国家利益出发，作出正确的判断和考量，这是往届菲律宾总统做不到的。

杜特尔特政府否认了南海制裁案的结果，并派出亲华官员访华，想要修复两国关系。面对杜特尔特的示好，我国自然没有理由拒绝，中菲关系开始好转。

南海的整体态势已经倒向了中国一方，对于仁爱礁上的那艘破船，中国出于维护两国关系的考虑，也暂时没有动它。

如今，菲律宾即将进行总统大选，杜特尔特不会竞选连任。民意最高的两位候选人分别是杜特尔特的女儿以及支持杜特尔特政策的小马科斯。不出意外的话，杜特尔特的政策还将延续下去，相信随着中菲关系发展，“马德雷山脉”号这艘破船的问题能得到妥善解决。

可以肯定的是，在任何时候妄图靠一艘破船来侵占我国岛屿的阴谋诡计，都不会得逞，等待破船的，也只有被历史遗忘的命运。