波音公司“星际飞船”的下一次试飞已确定延迟到2022年

据最新消息，美国宇航局表示，波音公司（Boeing）已经在解决导致8月测试发射失败的氧化阀问题上取得了进展。

近日，NASA和波音公司终于公布了该公司CST-100星际飞船（Starliner）向国际空间站进行无人测试发射的下一个可能日期：2022年上半年。

星际飞船的下一次轨道飞行“测试-2”（OFT-2）任务自8月份以来一直悬而未决，当时涉及航天器推进系统的13个氧化剂阀门，因技术故障在倒计时期间未能打开，迫使航天局和公司官员取消他们的计划。 这些阀门与控制中止和在轨机动功能的推进器相连。

当时，美国宇航局表示，测试将在“露西”小行星太空探测器发射后进行，该探测器将于10月16日进入太空。但波音公司根本不确定今年是否还可以进行试飞。

由于，波音公司还是无法确定。最终，美国宇航局和波音公司将与联合发射联盟（将发射 Starliner 的阿特拉斯V火箭背后的制造商）以及负责东海岸发射的太空部队实体东方靶场一起分析明年的潜在飞行机会。

美国宇航局官员表示：“美国宇航局、波音公司、联合发射联盟和东方靶场将继续评估OFT-2的潜在发射窗口。该团队目前正在为2022年上半年的机会而努力，等待硬件准备、火箭清单和空间站的可用性。”

美国宇航局表示，该机构和波音公司的官员在调查氧化剂阀门问题上仍在继续取得进展。波音公司发现，最有可能的原因似乎与氧化剂和水分的相互作用有关。

NASA 解释道：“波音公司使用局部加热和充电技术在阀门功能方面取得了成功。在发射台、发射场和肯尼迪航天中心的 Starliner 生产工厂内进行故障排除，除了一个卡住的阀门外，所有其他阀门都发生了移动。保留的那个卡住的阀门是为了故障原因分析的取证。”

在接下来的几周里，波音公司将继续对航天器和部件进行测试，以进一步分析导致阀门故障的可能因素，并确定补救措施。此外，它还将从航天器上拆下三个阀门进行进一步检查。

该公司已经确定了各种的前进路线，每一种都取决于测试的结果，以防止这个问题再次发生。根据NASA的更新，这些解决方案包括对目前的服务模块进行小规模翻新，以使用另一个已经在生产的模块。

“星际飞船”（Starliner）是美国国家航空航天局（NASA）试图将宇航员送往国际空间站（ISS）项目的一部分，可惜它只完成了一次无人测试飞行，而且这似乎是很久以前的事了。2019年，它成功进入太空，但由于软件故障未能到达国际空间站。

目前，NASA将宇航员送往国际空间站只有两种选择，一种是俄罗斯航天器，另一种是SpaceX的龙飞船（Crew Dragon）。

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