雪铁龙打造「超级滑板」，球形车轮+自动驾驶，还能3个人一起坐

作者 松鼠

来源 极果编辑部

各位长假过得咋样？去旅游了，还是像极果君这样在家躺了个“昏天黑地”？不管怎样，假期又要结束了，极果君也开始上班了。十一期间出了不少新品，极果君看到了一款特别“另类”的产品——雪铁龙滑板，这就给大家介绍介绍。#数码科技趣闻#

车企造滑板，八成是电动。正好，最近想买个电动滑板来通勤。哪知，点开之后，看到了这个“庞然大物”。

与极果君心里想的差别有点大呀，这...大家伙，能滑吗？

再仔细一瞧，原来极果君猜对了一半。它是电动的，也能“滑”，但想踩着它上班通勤或是在校园里兜风，还是算了。

这款雪铁龙滑板总长达到了2.6米，宽1.6米，高达0.5米，是雪铁龙推出的一个出行平台。滑板负责提供运输动力，要想满足更多的使用场景，只需要在上边装个“吊舱”。

接着往下看，极果君发现了更有趣的东西。雪铁龙滑板技术是开源的，这也就意味着，只要任何第三方的吊舱，只要规格满足雪铁龙滑板的技术要求，都能安装使用。

目前雪铁龙推出了仨吊舱，其中两个比较有特色，一个为你提供高端酒店服务；另一个相当于“移动健身房”，让你在上班路上也能健身。具体咱们接着往下看。

雪铁龙滑板拥有铝制外观，机身大部分为黑色，中央是一个巨大的雪铁龙标志。

加装上倒V形的配件，看着和两年前雪铁龙发布的概念车19_19很像。

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配色简单，最显眼要数它的轮子。这四个圆不隆冬的车轮由美国轮胎橡胶公司固特异设计。他们把这种车轮叫做“全向鹰360（Eagle 360）车轮”。

正如名字和外观告诉暗示的那样，它们可以向任意方向转动。球形轮胎上面有着固特异的翼脚和徽标，结合小型电机，能实现灵活行驶。

开过雪铁龙或者熟悉车的朋友可能知道，雪铁龙一大特点是底盘调教优秀，坐着舒服。雪铁龙滑板也不例外，为了让乘客坐着舒服，雪铁龙给它装了个液压垫，保证行驶的时候上面的吊舱少受震动。

除此之外，它还是一款电动滑板，支持在专门的充电基地无线充电。

它配备了雷达和激光定位器，拥有五级自动驾驶技术。在滑板的雪铁龙标志后面，隐藏着一个嵌入式系统来检测路上的行人、汽车、自行车、摩托车或道路上的其他物体。

不过话说回来，虽然这个滑板有自动驾驶技术，但是咱们真的能完全信任吗？缺少驾驶舱，就等于少了人工驾驶的安全护航。

好在它的速度并不快，雪铁龙将它的速度限制在了25公里/小时或者5公里/小时，并且需要行驶在汽车专用道上。

介绍完了滑板的本体，咱们再来说说它的“配件”。目前，雪铁龙联合雅高和德高推出了三款吊舱，分别是“索菲特远航”和“铂尔曼动力健身吊舱”，还有一款专为城市提供服务。

雅高作为一个法国的豪华酒店品牌，推出的吊舱也颇有些法国味。这款吊舱由玻璃和木质镶嵌物组成。

舱内由上到下使用了血橙色天鹅绒色调，显得精致又温暖，或者换一个词，奢华。

舱内大致分为两个空间。隔间相对较小，可供放行李；较大的空间能坐下两三个人。内部还有着LED屏幕，滚动显示天气、新闻和到达时间之类的消息。当然，也能在这里喝喝酒，用配备的平板电脑看电影，或者使用音响系统听听音乐。

麻雀虽小，五脏俱全。这个“移动式豪华酒店”费用想必也不便宜。

另外一个叫做铂尔曼动力健身吊舱。它的外观看起来像一颗巨大的玻璃气泡。舱上分布着蓝色、紫色、粉色和绿色的条纹，从里面可以看到外面的景色。

舱内配备了划船器和自行车。为了让运动更有氛围，里面还有可定制的声音和LED照明系统。提供三种模式的LED灯效，可根据运动类型进行选择。

舱内的全息屏幕上会显示健身数据，同时也能满足运动过程中的娱乐需求。在吊舱内锻炼的同时也能帮雪铁龙滑板电池充电。

这个健身舱极果君看了还是挺心动的。健身就得趁早，在通勤的路上就把每天的健身任务完成，省得回家之后躺平不想动。

由于雪铁龙滑板的开源属性，它可以安装任意的、符合技术规范的吊舱，这样一来，想象空间就大了。

安装乘客舱，它就可以提供出行服务；装个自动售货舱，它便变身可移动的自动售卖机；或者装个厨房舱，变身移动餐车。

根据雪铁龙的官方介绍，它可以覆盖日常生活各个方面的公共服务需求，包括交通、卫生和废物处理。总之，它能干啥，取决于你想让它干啥。如果你是吊舱的设计者，你会有什么有趣的想法呢？

雪铁龙滑板是一种新型的交通工具。主要面向的是集体或共享出行，而不是个人的出行。它的体积小，占用空间小，而且还灵活。自动驾驶技术和可更换吊舱的优点，使得它可以整天“忙碌”，提高交通流动性，减少交通拥堵。要知道，现在汽车可是大部分时间都在安静地停着。

德高城市服务吊舱

畅想一下，未来某天，也许就能打“共享滑板”出行了。