十一长假不想仰望人海，上汽大通MAXUS T70让你的假期回归大自然

十一长假的到来，让国内不少旅游城市的网红打卡地变得人满为患，摩肩接踵的人群以及吵吵闹闹的噪音，也成为了每年假期出游必须经历的一环。其实假期出游我们大可不必去人山人海的都市商圈凑热闹，开上一辆皮卡车，到山林郊野来场自驾游，去人迹罕至之处，好好品味一下鸟语花香，也未尝不是一种十分惬意的生活体验。比如接下来为大家介绍的上汽大通MAXUS T70，它正是一款能在假期自驾游的场景中，让我们能在这一路上留下更多美好回忆的高品质自主皮卡车。

外观方面，上汽大通MAXUS T70拥有前卫大胆的前脸设计，六边形中网采用粗犷的银色镀铬加以装饰，镶嵌其中的MAXUS车标显得十分威武霸气。与此同时，中网内部的熏黑菱形填充图案，也让整台车的前脸显得更有年轻、运动的青春气息。而在内饰方面，T70所采用的热情红动时尚内饰，通过红黑相间的色彩布局，让整台车的座舱氛围显得更加的高端大气。

上汽大通MAXUS T70的产品定位虽然是皮卡车型，但在品质方面的打造上，T70同样保持着高度的重视。作为一款起步价为8.98万的皮卡车，T70是首家获得澳大利亚A-NCAP五星评级的中国皮卡，而且在A-NCAP举行的碰撞测试中，T70更是一举打破了中国汽车品牌的历史记录。由此可见，T70具备着让全球消费者认同中国皮卡的产品价值的实力与底气，由于其在安全方面的出色表现，因此在长途自驾游的场景中，T70可以给用户带来更多的安全感。

在长途自驾游的场景中，如果用户需要驾驶车辆穿过更多的复杂路况，那么T70的全地形底盘系统可以时时刻刻为用户做到保驾护航。得益于全地形底盘系统的加持，T70可以在高速公路行驶时开启ECO模式，以此达到更好的节油效果。而在冰天雪地之中，T70采用博格华纳分时四驱，配合博世第九代ESP系统，能够在冰雪路面上有效避免打滑，从而保障用户的行车安全。在经过涉水路面时，T70高达700mm的涉水深度也能让用户一路畅行无阻。

在长途自驾游的场景中，上汽大通MAXUS T70通过产品定位的优势，为用户带来了最安全的出行体验，与此同时，T70通过在配置、底盘等方面的提升，进一步解决用户在长途自驾中存在诸多不便的问题。相信以上汽大通MAXUS强悍的硬核实力，T70将会在未来成为不少自驾游爱好者的首选。