
车队领队阿兰・珀曼确认,Racing Bulls 车队还没有决定 2027 赛季由哪些车手代表车队出战。
Racing Bulls 车队领队阿兰・珀曼表示,车队会在 "未来几周" 确定 2027 赛季的车手阵容,目前他还需要在三位主要候选者中做出选择。
目前除了 Racing Bulls 和哈斯车队之外,所有车队都已经宣布了明年将沿用当前的车手组合。这也让外界更加关注,这支位于法恩扎的车队会和利亚姆・劳森、阿维德・林德布拉德续约,还是会做出人员调整。
两位车手都充分利用了车队的速度,稳定拿分,帮助 Racing Bulls 目前排在车队积分榜第五位。其中劳森总共拿到 69 分 —— 包括他之前作为伊萨克・哈贾尔的替补代打红牛主力车队时拿到的 14 分;新秀林德布拉德目前则拿到了 38 分。

不过,红牛青训车手尼古拉・措洛夫正在等待 F1 席位的机会,这已经不是秘密 —— 他在自己第一个完整的 F2 赛季就表现出色,一直在争夺 F2 年度总冠军,随时可以升上 F1。
林德布拉德和劳森的组合能在 2027 赛季继续搭档吗?
在新加坡大奖赛赛前被问到什么时候会做出决定时,珀曼说:" 我不想给你一个确切的日期。你知道的,说死日期是行不通的。大概就是未来几周吧。
" 我们不着急。大家都知道我们现在有两位非常出色的车手,还有一位在 F2 也开得非常棒的车手,他们三个人都准备好了,随时可以上场。
"但三个位置要塞进两个席位,肯定不行,所以我们会再多花一点时间,确保选出明年最合适的搭档。"

Racing Bulls 一直扮演着红牛未来车手的 "练兵场" 角色,红牛一线队最近几年的大部分车手,都是先在这支姐妹车队证明实力,之后才获得晋升的机会。
措洛夫是目前正在征战 F2 的天才新星
珀曼解释说,这种 "青训晋升" 的定位也让阵容决策变得更复杂 —— 他们本来要优先给青训新人机会,但劳森和林德布拉德现在正带着车队冲击队史最好的车队排名成绩。
谈到他们选择车手的标准,珀曼说:" 标准太多太多了。排在最前面的肯定是速度、节奏这些硬实力。
" 但当然,背后还有很多考量,我们的处境确实有点特殊。我们想要培养年轻车手、挖掘年轻天才,当然也会考虑他们未来在红牛体系里的发展空间。
"所以我们选人的时候不只是看眼前的成绩,也要看他们未来能达到什么高度。"
更新时间:2026-10-13
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