超过华为、阿里！中国第一大民企现身，员工突破95万人

2026年《财富》世界500强名单一出，几家欢喜几家愁。中国上榜122家，美国141家，中美两家占了榜单一半的位子。

榜单里所谓的高技术企业一共38家，美国18家，中国11家，均是全球第二的分量。但真正让人眼前一亮的，是排在全球第41位的那家中国民营企业——京东。

1821亿美元营收，折合人民币约1.3万亿元，京东这一次一举越过阿里、华为、比亚迪、腾讯，成为中国大陆唯一挺进全球前50强的民企，也是国内第一大民营企业。95万员工，77万正式在编，一个中等城市的人口都被这家公司装了进去。

京东坐稳中国大陆营收规模第一大民企的位置，已连续三年蝉联该位次。而支撑它坐稳这把交椅的，不只是国内那张越铺越密的自营大网，更是它悄然铺向全球的另一张网。

时间倒回到2025年7月30日，京东抛出一个让欧洲零售圈震动的大动作——斥资约25亿美元，收购德国电子产品零售巨头Ceconomy（万得城母公司）。这单交易预计将在2026年上半年正式完成。

对京东来说，这是它有史以来在海外市场最大手笔的一次落子；对Ceconomy来说，这是登上新舞台的一次转身。熟悉零售格局的人应该都清楚，Ceconomy在欧洲什么地位。

旗下拥有超过一千家门店，覆盖欧洲11个国家，是欧洲最大的电子产品零售商。年营收在220亿欧元规模左右。

但门店多、体量大，并不等于跟得上时代——它的电商销售只占整体收入的四分之一到五分之一。放在Amazon早就统治欧洲电商的21世纪，这个比例意味着什么，不言自明。

外部分析人士的看法很直接：这条路对京东而言，是进入海外市场最快、最省力的一条捷径。想进入一个陌生的区域市场，靠自然生长慢慢渗透当然可行，但要在短时间里"变身"为当地企业，最有效的办法就是买下一家已经在当地扎根的公司。

事实上，早在2023年，京东就曾接触过英国零售商Currys，只是那笔交易最终没能谈成。而Ceconomy，当时同样出现在京东的候选名单上。

从战略层面看，这单交易的价值在于两头都得利。京东一夜之间获得了在欧洲落地的实体门店网络与线下零售能力，用外部分析师的话说，就是"立刻跳进了欧洲砖头加水泥的零售生意"。

而对Ceconomy而言，那家在中国把自营电商、AI应用、数字化零售玩得炉火纯青的公司，恰好能补上它数字化能力上最大的短板。

京东能拿出来的家底不少：22亿在整个盘子里，Ceconomy吃着传统零售的老本，但那不到四分之一的电商比例，代表着一大片尚待开垦的空白。

当一个成熟品牌被欧洲消费者熟知和喜爱，同时又缺乏现代电商与数字零售的"新衣裳"时，任何一家能替它披上这层新衣的公司，都能从中榨出巨大的价值来。京东要做的，就是这件"披衣裳"的活儿。

外界很自然会问一个问题——这单跨境并购，和眼下地缘政治的紧张气氛有没有关系？特朗普关税重新翻上台面之后，全球企业都不得不重新思考自己的出海路径。

答案几乎是明摆着的：企业需要把自己的触角，从只依赖美国这一个市场，分散到更多地区去。有意思的是，眼下这个时点，全球化并没有像过去那样一路狂奔，反倒有一种向内收缩的意味在里头。

恰恰是在这样一种氛围里，像京东这样的公司，反而更愿意主动往不同区域里投钱，把自己"本地化"。因为一旦哪天中欧之间贸易关系起了波澜，京东在欧洲已经有了一家彻底本地化的公司在运转，而不是站在门外，苦苦寻找进入欧盟市场的钥匙。

当然，交易还得过股东这一关。消息公布后，Ceconomy的股价反应算给了明确答案——投资者用真金白银投票，股价过去一个月里已经涨了22%。

京东给出的收购报价，和当前市场价其实已经贴得很近，说明市场对这单交易能顺利过关这件事，信心相当足。但股东同意只是第一步。

真正的关卡在欧盟本身。收购一家在电子零售、科技领域都举足轻重的欧洲公司，在欧盟层面免不了要走一遍严格的监管审查。

欧盟自有一套评估流程，会去判断一笔跨境交易该不该放行。对一家来自中国的公司，这层审查通常会更细，看得更透。

2026 年 5 月路透、彭博披露欧盟依托《外国补贴条例（FSR）》对本次收购启动深度调查；7 月 24 日欧盟进一步出具正式异议声明，对资金来源、市场竞争影响提出质疑，京东可提交补救方案，欧委会将在 10 月 2 日前给出最终审批结论。

这一步不算意外，几乎是当下所有中资跨欧并购必经的路。尽管有这层审查压顶，但从收购价与股价的距离来看，市场情绪明显偏向乐观。这也是京东这几年在海外市场频频出手的底气之一——它的账面确实够厚。

2025年全年营收1.3万亿元，京东零售业务贡献了1.12万亿元，同比增速依然保持在10%以上；京东物流收入突破2000亿元，涨幅18%。一家民企做到这个体量，已经不只是"生意"这么简单。

它意味着背后有一整套自建自营的仓储、物流、末端配送体系。京东在国内各大城市自营仓库星罗棋布，海外建了200多个保税仓、直邮仓和海外仓，覆盖全球25个国家。

而Ceconomy的加入，会让这张全球仓储网直接嵌进欧洲零售的血管里去。不过，翻开京东 2025 年财报也能看到盈利承压的现状：全年归母净利润 231.42 亿元，较 2024 年同比下滑约 48%。

旗下包含外卖、下沉市场、海外业务在内的整体新业务全年合计亏损 466 亿元，几乎吞噬了零售板块原本可观的经营利润。但外卖为京东换来的，是一个新的流量入口，一个用户日频消费的接触点，短期账面亏损，京东显然是当作战略投资看的。

另一头是人。截至2025年底，京东正式员工77万，整个生态员工总数达到95万，两年时间新增了20万。

当不少行业都在裁员、砍成本、精打细算的时刻，京东反其道而行，2025 年集团整体人力相关薪酬福利总开支超 1500 亿元，较 2024 年增加 300 余亿元，其中仅为全职快递、外卖骑手缴纳五险一金年度支出超 100 亿元。95万人背后，是95万个家庭。

京东为所有正式员工缴纳五险一金，其中包括15万名全职外卖员，每年为外卖和快递员足额缴纳社保和公积金的支出就超过100亿元。问题来了：AI时代，机器人和智能系统必然会替代大量岗位，这几十万一线员工，未来往哪里去？

2026年6月，刘强东在APEC会议上把话说得很直接：未来一定是机器人送货，不再需要快递员，这是早晚要发生的事。但他紧接着补了一句——不能让几十万兄弟没饭吃。

京东给出的方案是给员工"续命"新技能。京东现已和全国 120 余所院校达成合作，落地 80 余个机器人运维技能实训基地，优先组织旗下 70 万名物流正式在编一线员工分批参训，学习仓储、配送机器人的维修保养技能。

机器人会坏，坏了就要人来修，那些被机器人取代的一线员工，京东承诺一个都不开除，让他们从"送货的"转岗到"修机器的"。京东的机器化布局已经开始了。

未来五年计划采购300万台机器人、100万台无人车、10万台无人机。真到那一天，快递和外卖或许不再需要人力送达，全部交给机器完成。刘强东给京东在AI时代找了个新定位——全球最大的物理世界运营商。这个说法有意思。

华为在AI芯片、先进制程、通信设备上是底层技术服务商；阿里的AI算力芯片出货量国内第二，云计算稳坐国内第一，也在向AI基建方向靠拢。而京东，把牌押在了具身智能上——机器人真正走进物理世界的那一天，谁来卖、谁来修、谁来搭建生态？

京东想抢的是这块地。具体动作也在跟进。京东战略投资了智元、千寻智能等具身智能机器人公司，同时为机器人公司提供销售渠道、售后维修，以及帮它们出口海外。在2026年世界人工智能大会（WAIC）上，京东把"AI家庭"的样板间搬到了现场。

JoyAI大模型接入家庭里所有的智能硬件——推开门说一句"我回来了"，茶吧机开始倒水，窗帘和床自动调到你习惯的舒适模式，机器狗迎面走过来为你服务。不需要你下指令，它按照你的生活习惯主动提供服务。

这套愿景背后的逻辑是：未来每个家庭都会有机器人，就像现在每家有汽车一样普及。而京东要做的，是这些机器人的销售渠道、售后维修，以及AI智能家庭的具身智能生态系统。

到这一步再回头看，刘强东为什么要让员工去学修机器人，这条线就完全说得通了。

从Ceconomy的收购落子欧洲，到WAIC上摊开"AI家庭"的蓝图；从95万员工的负重前行，到300万台机器人的宏大采购单——京东这家中国第一大民企，做的不只是站到500强前50这一步，而是在为下一个时代的自己重新排布位置。