F1 日本大奖赛哈斯车手奥利弗・贝尔曼遭遇严重事故后，围场记者 Thomas Maheron 透露，国际汽联（FIA）内部已启动对 2026 赛季动力规则的合理性评估。

FIA 意识到，当前内燃机（ICE）与电动系统50:50的动力分配设定存在问题。该规则导致赛车能量管理差异引发巨大速度差，是贝尔曼事故的重要诱因。FIA 计划短期研究能量分配限制方案，长期将调整油电动力比例。

不过，规则调整需协调车队与车手分歧，目前各方已达成改革共识，FIA 将于 4 月召开会议评估新规并推进调整。

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