扬子江海事与海丰造船再签4艘油化船

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（来源：海运经纪）

10月31日，扬子江海事发展有限公司与江苏海丰造船有限公司在响水陈家港沿海经济区举办油化船签约暨铺底仪式，扬子江海事执行董事长兼首席执行官任元林到场见证。双方签约4艘5万吨级油化船，同时5万吨MR型、11.4万吨LR2型油化船各一艘同步铺底，项目正式进入实体建造阶段。

海丰造船2007年成立，2016年因资金问题全面停产，此前无大型液货船建造经验。2026年初扬子江海事首次下单，不到一年五度追加订单，船型覆盖MR成品油轮、LR2油轮、散货船。本次签约后，扬子江海事在海丰造船累计订单（含备选）超20艘，其新造船投资组合总量突破100艘。

当前主流船厂船位紧张、交付周期拉长，扬子江海事采用“技术输出+产能嫁接”模式，依托成熟建造管理经验赋能海丰造船，盘活闲置岸线与产能，抢占靠前交付档期，契合任元林打造“金融船东”的商业布局。任元林卸任扬子江船业董事长后，通过扬子江海事布局船舶投资，批量订造新船，依靠转售、期租实现资产增值。此次合作不仅推动苏北造船产业复苏，后续船舶能否高质量按期交付，将成为检验该模式成效的关键。