两名中国航天员将踏上月球，除了留下脚印，他们还有更重要的事情

中国航天官方发布的登月概念图

10月31日，中国载人航天工程传来一则令人振奋的消息。

当天，第七届载人航天学术大会在北京航空航天大学举行，中国载人航天工程副总设计师兼月球探测工程总设计师王翔，首次披露了中国载人登月任务的具体乘组安排。

按照计划，中国将在2030年前实现中国人首次登陆月球，首次登月任务由三名航天员组成，其中两人登陆月球表面，另一人留在环月轨道上的载人飞船内。

此次任务还将采用两枚长征十号运载火箭，分别发射月面着陆器和载人飞船，在月球轨道完成交会对接，随后实施载人登月。

这意味着，中国人首次登陆月球的任务方案已经进一步明确。

从现在算起，距离2030年已经只剩三年多时间，中国载人航天工程正在加快推进登月所需的运载火箭、载人飞船、月面着陆器以及相关地面设施建设。

具体登月方案方面，首先，两枚长征十号运载火箭将先后从地球发射。

长征十号

第一枚火箭负责将“揽月”月面着陆器送往月球轨道。

第二枚火箭则搭载“梦舟”载人飞船，运送三名中国航天员前往月球。

两艘航天器在环月轨道完成第一次交会对接，两名航天员进入“揽月”着陆器，随后与“梦舟”飞船分离，下降至月球表面。

另一名航天员将留在“梦舟”飞船内，负责环月飞行阶段的相关操作。

两名登月航天员完成预定科学探测任务后，将乘坐“揽月”着陆器从月球表面起飞，返回环月轨道。

随后，着陆器与“梦舟”飞船进行第二次交会对接，三名航天员重新会合，共同返回地球。

这套方案中的一个重要技术环节，就是两次月球轨道交会对接。

特别是第二次对接，关系到两名登月航天员能否安全返回地球。

在距离地球约38万公里的月球附近，航天器需要自主完成复杂的轨道控制与对接操作，对飞行器的可靠性提出了很高要求。

根据中国载人航天工程办公室此前公布的信息，“揽月”着陆器由登月舱和推进舱组成，能够搭载两名航天员往返月球轨道与月球表面，还可以携带月球车和科学设备。

2025年8月6日，“揽月”着陆器已经在河北怀来的地外天体着陆试验场，完成着陆起飞综合验证试验。

“揽月”着陆器

这也是中国首次开展载人航天器地外天体着陆起飞试验，为载人登月积累了重要技术经验。

另一项重要装备是长征十号运载火箭。

现有的长征二号F运载火箭，主要负责将神舟载人飞船送入近地轨道。

月球距离地球遥远，执行载人登月任务，需要更强大的运载能力。

长征十号正是为满足我国载人月球探测需求而研制的新一代运载火箭。

今年2月11日，长征十号运载火箭系统低空演示验证与“梦舟”载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验在文昌航天发射场成功实施。

试验中，火箭点火升空，在达到预定条件后，飞船按照程序实施逃逸，随后火箭一级箭体和飞船返回舱分别受控溅落于预定海域。

这是长征十号首次以初样状态进行点火飞行，也是中国首次进行载人飞船最大动压逃逸试验。

对于载人航天而言，逃逸系统关系到航天员的生命安全。

除了火箭、飞船和着陆器，中国还在研制专门用于月球表面活动的“望宇”登月服，以及“探索”载人月球车。

月球表面几乎没有大气，航天员需要面对真空、剧烈温差、月尘和辐射等复杂环境。

“望宇”登月服将承担生命保障任务，支持航天员在月球表面行走、作业和开展科学探测。

“探索”月球车则用于扩大航天员的活动范围，帮助航天员前往距离着陆点更远的区域开展科研。

2025年2月，中国载人航天工程办公室正式公布这两项装备的名称，当时均已进入初样研制阶段。

中国登月服方案

对于首次登月的两名航天员来说，他们的任务远远超出在月球表面留下脚印。

按照我国载人月球探测工程规划，航天员将在月球表面开展地质勘探、科学观测等工作，并配合相关科研设备执行探测任务。

这意味着，登月航天员需要掌握新的月面作业技能，包括地质观察、样品采集、月面装备操作等。

中国此前已经开展针对航天员的极端环境适应训练。

2025年12月，28名中国航天员分批参加了在重庆武隆开展的洞穴训练，每批训练持续6天5夜，涉及洞穴探索、科学研究、物资管理和生活保障等任务。

中国航天员科研训练中心表示，这类训练也将为未来载人登月提供支持。

至于首次登月的三名航天员究竟是谁，目前尚未正式公布。

未来，他们将成为中国载人航天历史上首批飞往月球的航天员，其中两人还将成为首批踏上月球表面的中国人。

在时间安排上，中国已经明确将2030年前实现首次载人登月作为工程目标。

根据相关报道，2028年至2030年间，中国还计划开展多次无人绕月验证任务，为载人飞行积累数据。

与此同时，文昌航天发射场的登月任务配套设施，以及测控通信、着陆场等地面支持系统，也在持续推进建设。

今年2月，中国载人航天工程办公室已经公布，长征十号、“梦舟”和“揽月”等主要飞行产品均取得阶段性研制进展。

如今，首次登月任务的乘组人数和具体飞行模式也已公开。

接下来几年，中国载人登月工程将迎来密集的飞行验证阶段，而长征十号运载火箭、“梦舟”载人飞船和“揽月”着陆器的后续试验，将成为2030年前实现中国人登陆月球的重要环节。#2026年度头条精选创作者评选#