一个坐在全球第四大原油储量上的国家,老百姓却要通宵排队等一升汽油——这荒诞的一幕,正在今天的伊朗真实上演。更荒诞的是,就在几十公里外的海面上,油轮排着队从波斯湾往外走,只不过船头挂的不是伊朗国旗,护航的也不是伊朗军舰。
原本想拿霍尔木兹海峡当"全球咽喉"来要挟世界的德黑兰,反倒把自家经济按进了急救室。这场翻车,从今年6月中旬开始。
伊朗军方对外宣布关闭霍尔木兹海峡,本意很清楚:全球五分之一的海运石油从这里过,谁敢动我伊朗,我就让全世界一起没油烧。这张牌喊得响,可打出去两个月,牌桌上剩下的筹码几乎全被美国人扫走了。

先说海峡本身。伊朗撒下的水雷,美军扫雷部队从水里捞出两百多个疑似目标,真家伙只有十来枚,而且布设手法被美方评价为"相当业余"。
这个月过峡的商船里,遭到袭扰的比例只有百分之二。这么低的干扰率,连正常的海盗活动都算不上,更别提什么封锁了。
真正让人下巴掉下来的是运量。美军第五舰队在巴林蹲了几十年不是白蹲的,趁着这次机会顺势在海峡南口开了一条护航通道。
夜里十几到二十艘油轮编队通过,日均运出量差不多恢复到了战前一半的水平。美国能源部长赖特随后放出的数字更夸张——单日过峡的石油和成品油超过1500万桶,比伊朗关闭前反而还多。

再看伊朗自己这边,账面上写着一个刺眼的数字:零。路透社援引Kpler、Vortexa等三家国际航运追踪机构的数据,自7月中旬美军重启海上封锁以来,连续七个星期,没有一船伊朗原油顺利运抵中国这个仅剩的主要买家。
Vortexa分析师说得直白,哪怕2019年"极限施压"最凶那阵子,每个月总有几船伊朗油偷偷溜出去,像现在这样彻底归零,几十年制裁史上都没见过。石油出口清零意味着什么?
伊朗央行行长自己不得不承认这个事实。对一个七成财政收入靠卖原油的国家来说,这就等于把发工资的钱袋子给抽空了。里亚尔年内已经贬掉将近一半,黑市汇率一度跌破二百万里亚尔换一美元。国家统计中心公布的通胀率飙到接近百分之八十九,食品价格同比涨了一倍半还多。
老百姓早上和下午去同一家店,标签上的数字都不一样。比通胀更荒诞的是加油站。伊朗守着一屁股原油,却炼不出足够的汽油。

日均需求一亿三千七百万升,本土产能只有一亿三千万升,那点缺口本来靠海运进口补。美军海上封锁一落,进口线断得干干净净,德黑兰、伊斯法罕、阿巴斯港、马什哈德这些城市的加油站门口,现在整夜排着车。
有司机干脆在副驾放床毯子,睡一觉起来才轮得上。这个漏洞其实不全是美国人造成的。
伊朗炼油厂普遍设备老、工艺旧,把重质原油加工成汽油的能力一直不够。政府又常年靠财政补贴把油价压到全球最低,养出了一大批开老油老虎车的司机。
想涨价?2019年冬天那场因为油价上调引发的全国骚乱,官方到现在都心有余悸。今年在克尔曼省试点小幅提价,几个小时就被叫停。第一副总统盖姆帕纳最近公开说了一句话:"这样下去是行不通的。"这种话从伊朗高层嘴里冒出来,分量可想而知。

总统佩泽希齐扬更直接,他说伊朗必须走出"既非战争、也非和平"的僵局,因为这种半死不活的状态下,没有任何外资敢往里投一分钱。他还把6月中旬那份美伊谅解备忘录评价为"在国家利益基础上能拿到的最好方案"。
议长加利巴夫也跟着表态,承认没有经济增长伊朗就活不下去。但温和派讲的话,眼下不太算数。
战争打了几个月,伊朗内部权力越来越往革命卫队和保守派手里集中,妥协两个字在他们那里几乎等同于投降。这才是外界真正担心的地方——当一个政权觉得自己已经没什么可以再失去的时候,经济上的绞索并不必然把它勒向谈判桌,反而可能逼出更激烈的动作。
华盛顿那边其实也在悄悄换挡。国务院内部备忘录显示,此前撤离的外交官正陆续回黎巴嫩、以色列、沙特、卡塔尔、约旦、阿曼、伊拉克和科威特的使馆岗位。

这个动作等于告诉外界:白宫判断短期内不会再打大仗,靠经济封锁慢慢磨,已经足够。国防部长赫格塞思放话美军可以"无限期维持"海上封锁,财政部长贝森特又追加了一轮针对将近六十个实体和船只的新制裁。
不过美国人也不是完全没有软肋。持续几个月的高强度对抗,把"爱国者"防空导弹的库存打掉了六成以上,"萨德"拦截弹的消耗更狠,战斧巡航导弹发射数以千计,年产量却只有几十枚。
7月底美陆军刚签下五百多亿美元的爱国者补货合同,创了历史纪录。赫格塞思被记者追问弹药储备的时候,连着强调两遍"我们有足够的武器",越强调,反而越让人觉得心里没底。
伊朗手里也不是全空。伊拉克的什叶派民兵、也门的胡塞武装、黎巴嫩真主党这些"抵抗轴心",随时可能在几个方向同时点火。

国际油价最近重新爬上九十美元,市场担心的就是这种失控风险。海湾这盘棋,还远没有到收官的时候。
回过头看,伊朗当初把霍尔木兹海峡当作"独门底牌"来使,忽略了一件事——这条水道从来不是一家说了算。美军第五舰队常年蹲守巴林,阿联酋、巴林、科威特、沙特几乎被整体推到华盛顿那边。
想拿别人的咽喉做武器的人,往往自己最先喘不上气。今天的德黑兰加油站长龙,和海峡上排队北上的油轮,构成了这个夏天最扎眼的对比:海峡还是那条海峡,油轮还在跑,只是主人已经悄悄换了。
更新时间:2026-09-04
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