哈梅内伊的葬礼仍在举行，美伊炮火却没有停。表面看，导火索是三艘商船遇袭；往深处看，真正牵动局势的仍是霍尔木兹海峡主导权。船舶按谁的规则通行、由谁提供安全保障、未来是否收费，已成为停火框架中最难拆开的死结。海峡上的一次偏航，都可能被放大成军事冲突。

三艘商船，把脆弱停火撞出裂缝

7月6日至7日，三艘在霍尔木兹海峡及附近海域航行的商船遭不明飞行物击中，其中包括与卡塔尔、沙特有关的液化天然气运输船和油轮。美方把责任指向伊朗，伊朗电视台转述了“船只无视警告”的说法，但德黑兰没有正式认领。袭击事件已经发生，责任归属仍处在各方指控之中，海上风险却不会等待调查结果。

美国随即报复。7月7日，美国中央司令部宣布打击伊朗境内80多个目标，涉及防空系统、指挥网络、海岸雷达和反舰导弹能力，并称打击了60多艘革命卫队小型快艇。约一天后，美军又宣布打击约90个军事目标，范围扩大到导弹、无人机储存设施及沿海后勤系统。这已不是象征性警告。 有评论称行动规模达到上一轮的4至5倍，但公开资料不足以验证这一倍数。

伊朗革命卫队宣称对巴林、科威特等地的美军设施发动报复，并称打击85个军事目标，实际毁伤仍待独立核实。伊朗总统佩泽希齐扬在伊拉克参加葬礼活动后返回德黑兰，军事交锋与大规模悼念在同一时间重叠。军事行动与国内政治动员开始相互放大。

炮弹之外，美国重新拧紧石油阀门

6月22日，美国财政部发布为期60天的通用许可，允许伊朗原油、石化及石油产品的生产、交付和销售，原定有效期至8月21日。7月7日，美方撤销许可，只留下截至7月17日的交易收尾期。刚刚打开的石油出口窗口，被迅速重新关上。

特朗普在土耳其参加北约峰会期间宣布停火安排已经破裂，并威胁扩大打击范围。公开报道显示，他还提到可能控制哈尔克岛、重新封锁霍尔木兹海峡。对美国而言，空袭制造即时压力，制裁切断长期收入，军事与经济手段正在同步推进。

有限打击能够摧毁设施，却难以迫使伊朗放弃海峡筹码。伊朗则通过抬高航运、保险和能源市场成本，证明冲突仍能向外扩散。7月9日，海峡油轮通行一度接近停滞，部分保险机构建议船东暂停航行。战前每日约有125至140艘船只通过该水道，近期日均约40艘。真正承受压力的，不只是交战双方。

革命卫队越强，谈判空间越窄

哈梅内伊葬礼期间，伊朗多地出现要求报复美国的口号和标语。特朗普声称自己是伊朗刺杀目标名单中的首要人物；另有报道援引消息人士称，以色列向美国提供了有关新刺杀图谋的情报，但这仍属情报指控，并非司法认定。复仇情绪持续升温，任何缓和动作都可能在伊朗国内遭遇更大压力。文职政府能够调动的空间正在被压缩。

革命卫队在伊朗政治、军事和经济体系中的影响力本就巨大，哈梅内伊去世后的权力重组又抬高了其地位。若海峡政策主要由强硬安全机构推动，即使文职政府与美国恢复接触，协议也可能遇到执行障碍。谈判桌上的承诺，未必能约束海上的快艇、导弹和临时管制。这正是美伊关系反复失控的根源之一。

美国是否会转向更广泛的战略轰炸，目前仍无定论。特朗普一面威胁升级，一面又称局势可能很快平息，不认为会重新陷入长期战争。华盛顿既想证明强硬，又不愿承担全面战争成本；伊朗则希望用海峡控制能力证明自己不会在压力下退让。

只要自由通航、安全保障与收费权没有形成可执行安排，美伊就可能继续在“袭船、空袭、报复、制裁”之间循环。危险循环并未真正停止。 霍尔木兹海峡能否恢复稳定，取决于能否建立双方都必须遵守的约束。地区和平与航运安全，不能长期押在一次次军事试探上。

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