


▲2.4版本对轻型坦克进行了巨量调整
各位《坦克世界》的玩家们大家好,《坦克世界》2.4版本对轻型坦克的重做,让这一重要车型的体验优化了很多,给轻坦们划定了更清楚的角色方向,D系“甲虫”这条轻坦线上的四台高级轻坦有了各自更明确的战斗风格。这4台坦克都是全能型轻型坦克,也保留了D系轻型坦克的特点,现在在战场上可以纵横驰骋,很值得研发。
HWK 12

▲HWK 12
HWK 12在这次的重平衡里重点强化的是火力方面,它把炮的穿深和单发往上提了一档,同时炮控手感也比以往更顺手一些。以前的它在遭遇有一定硬度的目标时,经常不敢打,需要绕到侧面才有把握击穿,现在穿深有了提升,面对敌人时底气更足。并且它的视野和隐蔽在VIII级轻坦里仍然属于不错的水准,该点的灯还是能点,炮击战斗能力更强。

▲HWK 12体积小巧
HWK 12现在可以更好的承担侦察任务与袭扰战术,它可以利用速度提前占据视野位置,观察敌方主力走向,发现对方阵型、走位以后及时后撤。战斗中期开始,HWK 12可以逐渐从侦察转向火力支援,特别是在敌方轻坦已经被压制之后,HWK 12可以利用自己的机动性寻找输出机会,尤其是在中距离“偷袭”敌人是非常安全的。
Ru 251

▲Ru 251
Ru 251在2.4版本获得了明显的火力和动力调整。它的发动机功率得到加强,火炮的单发伤害、穿透和炮控都有改善,但也有一些属性有所下降,整体在可接受的范围内。它仍然拥有很好的速度和地形适应能力,现在的Ru 251更需要把机动性用于改变自身在战场上所处的位置,而不是去试图依靠高速运动去当“游走眼”。

▲Ru 251的体积不小
Ru 251本来也被称为“轻坦小豹1”,它开炮输出的比重比HWK 12要更高一些。它可以在发现敌人以后,更主动的寻找射击机会。尤其是敌方正在与己方交战时,Ru 251可以进入侧翼,用火炮偷输出。不过Ru 251的车体尺寸较大,和中型坦克相差无几,侦察与输出时应该尽量利用地形和草丛,避免长时间暴露或是贪炮被敌人反击。到了战斗中后期,Ru 251可以像中坦一样自点自打,追击敌人。
Rhm PW

▲Rhm PW
外号“莱茵豹”的Rhm PW在2.4版本也获得了不少的增益,这个版本没有继续单纯强化它的速度,而是给火炮增加了单发伤害和穿深,同时改善移动和转向时的扩圈,另一方面,它的装填时间、最高速度等属性都有不同程度的调整。现在的Rhm PW比以往更加凶猛,它是一台渴望主动参与炮击战斗的轻坦。威力不俗、射速不慢的105毫米主炮让Rhm PW有着接近中型坦克的火力,尤其炮控强化后它的火炮手感比以往更舒服。

▲Rhm PW的机动性本就不错
虽然看起来好像Rhm PW的机动性下降了,尤其是车体旋转速度降低了,但从实战角度来看,带来的效果其实是增强的。Rhm PW本来就以“爱翻车”著称,虽然现在翻车后可以自动回正,但在大幅度的机动转向中,Rhm PW依然会翻车,修改过后再加上车长们的精心操控,它的翻车概率大大降低。现在的Rhm PW可塑性非常强,既能点灯也能打炮,中场和残局还能追击敌人,再也不是多年以前车长们印象中的那个“病猫”了。
甲虫

▲甲虫
作为《坦克世界》里的第一台11级轻型坦克,甲虫是非常受车长们瞩目的。2.4版本对它的调整主要集中在火炮和机动性上。火炮单发伤害、穿深和炮控表现都得到了改善,同时发动机功率有所增加,另外还有一些细节调整,整体思路与Rhm PW是相近的。现在的甲虫也更加的主动而且凶猛,原本它的特殊能力激光目标指示器就要求它主动出击而不是被动侦察等待敌人出现。

▲利用激光目标指示器
甲虫应该在战斗前期就积极的追寻、打击敌方的轻型坦克,这等于废掉敌人的“双眼”,之后的战场空间就都是它专门拥有的了,随着战斗进程推进,甲虫就可以再利用火力、机动和隐蔽等优势,处理残余的目标。甲虫原本就拥有不错的火力,它还可以利用高机动性频繁换点,然后从新的方向继续袭扰敌人。现在WZ219的加入对甲虫来说确实多了个强力对手,这也要求车长们有更多的耐心与敌人博弈。

▲迎接全新的挑战!
2.4版本对甲虫线路的修改,其实就是让线路上的坦克逐渐增加“火力”的比重,这些特殊的D系轻型坦克会逐渐从偏重侦察升格到侦察与输出两手抓,晋升为能够主动出击的凶猛轻坦,它们不应该把自己限制在单一的侦察任务上。车长们也需要学习什么时候该静默、什么时候该开火,这比单纯追求协助/伤害更加重要,这也才能在不同地图和不同战局中都有比较多的发挥空间。
更新时间:2026-10-09
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