据伊通社报道,当地时间9月9日,伊朗总统佩泽希齐扬在内阁会议上就应对汽油价格上涨、抵抗外部压力及经济问题发表讲话。
面对油价上涨带来的社会压力,他正式宣布将在政府、公共机构和国有企业中率先推行“每周一天无车日”计划,再逐步推广,最终目标是使其成为一场更广泛的公众运动和社会参与形式。
佩泽希齐扬强调,必须采取必要措施,防止社会各阶层,尤其是弱势群体因能源价格调整而承受过重的生活负担。他同时感谢了公众、司机和加油站经营者对汽油计划执行的配合与支持。
他还强调信息透明和引导舆论的重要性,呼吁官员在与人民持续沟通的同时,提供准确必要的信息,并以宽容和负责的态度倾听人民的批评与诉求,在力所能及的范围内解决相关问题。

战争、美国海上封锁和长期制裁,正以前所未有的力度挤压伊朗经济。
美伊战争以来,伊朗石油出口暴跌,外汇收入锐减,进口能力随之下降,食品、药品和工业品供应趋紧。
路透社援引的最新官方数据显示,伊朗过去12个月的平均通货膨胀率为69.9%。
食品、饮料等基本生活必需品价格大幅上涨,面包、鸡蛋和乳制品的价格在短时间内翻了两番,其中食品通货膨胀率超过128%;
重要药品价格飞涨,涨幅100%至500%,迫使许多患者,包括癌症患者在内,放弃或推迟关键治疗;
里亚尔汇率跌至历史新低,从一年前约100万里亚尔兑1美元跌至超过220万里亚尔兑1美元 ;
伊朗人收入普遍下降,平均月薪约为125美元,而家庭基本支出约为450美元。

美国宣布最新一轮“经济绞杀”行动后,伊朗燃油短缺加剧,进一步放大了国内经济问题。
在德黑兰等地,加油站外排起长队,部分司机在油箱还剩一半时就去加油,担心战争重燃或价格进一步上涨。部分加油站实行每车每次限购20升的规定,司机不得不反复返回加油。有人在加油站排队等待长达6小时。
运输成本因燃料紧缺而上升,食品和日用品价格被层层推高,通胀再度加剧;当家庭收入同步缩水时,这种成本冲击对普通人来说尤为沉重。
站在政府的角度看,在国内炼油能力不足、进口又受限的情况下,只能靠压缩需求来寻求平衡。
因此,伊朗政府不得不宣布提高非补贴外的油价。与之配套的,还有总统提出的“无车日”倡议。

然而,伊朗媒体指出,此类政策对缓解汽油短缺的作用很小。
政府官员称油价上涨可能降低消费量,但伊朗许多汽油消耗大户从事货运、客运和其他直接依赖车辆使用的服务行业。
对于这些工人来说,减少购买汽油或者践行“无车日”,可能意味着收入减少,而不仅仅是减少不必要的燃料消耗。长期来看,弱势群体会因此承受更重的负担。
因此,无论是涨价还是“无车日”,似乎只能暂时缓解政府压力。假如战争持续,没有稳定外汇的支撑,伊朗普通人的经济困境只会越来越深。
更新时间:2026-09-11
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