街巷里的“她”力量

在节奏慢悠悠的高坪，外卖从来不是什么高薪风口，只是一群普通人讨生活的寻常活路。然而，在这群奔波的身影中，有一抹亮色格外动人——她们是妻子、是母亲，也是骑手、是站长。她们用柔弱的肩膀扛起家庭的重担，也用坚韧的步伐跑出了属于自己的天地。

5月14日上午，外卖高峰期来临，高坪美团专送站站内，袁珍珍坐在电脑前，手指快速地敲着键盘，眼睛扫视屏幕数据，精准把控着每一位骑手的动线与每一张订单的流向。骑手们穿梭往来，借头盔、修电车、诉委屈、处理平台申诉，她应对自如，条理分明。

今年是袁珍珍入行的第七个年头，2019年她刚结束奔波在外的打工生涯回到家乡，那时儿子太小，在幼儿园动不动感冒发烧，“朝九晚五的工作根本没法干”。她抱着“时间自由”的想法，她鼓起勇气应聘成为美团骑手，也成了当时站点里唯一一位女骑手。

彼时的外卖行业，是男性的绝对主场，女骑手寥寥无几，质疑与轻视也随之而来，她却从未因为性别身份降低过对自己的要求。

跑单的经历，让她熟悉了高坪的每一条背街小巷，哪条路早高峰会堵，哪个小区哪个门离单元楼最近，哪家商家出餐慢需要预留时间——她都烂熟于心。

踏实肯干的责任心也让她从一众骑手中被看见，2020年她所在的站点刚换新系统，很多老骑手对着电脑屏幕上的表格一筹莫展。袁珍珍以前在上海上班时用过办公软件，她默默把出勤数据、申诉记录整理得清清楚楚。“那时候行业刚起来，像我这样大专学历的都不多。”袁珍珍说。加上她跑单期间零差评、沟通能力突出，公司提拔她当了副站长。

六年来，她晋升为站长，亲眼看着最初只有三十余人的专送站一步步扩容壮大，如今仅本站点骑手就有六十多人，高峰期全站管辖骑手超百人。光环之后，质疑之声也从未消散，一个女人能管得住骑手队伍吗？遇到事能扛得住吗？

袁珍珍没有用言语争辩，而是用实际行动，给出了最有力的回答。

有一次，站内骑手遇到顾客用餐后多次点击“未送达”恶意评价，骑手很委屈，一度想上门理论。袁珍珍同骑手一道，带着平台证据去沟通，还报了警，终于给骑手讨回公道。

还有骑手骑车摔断牙齿，这种特殊伤情理赔流程繁琐，她全程对接保险申报、事故协调，一点点整理证据、对接理赔，事事亲力亲为，不让骑手白白吃亏受累。

对外，她是据理力争，维护骑手权益的可靠后盾，对内，她是待人温和、体贴骑手的知心大姐。“别人总说我太糯了、太软了，执行力打折扣。”袁珍珍不好意思地笑了笑，“我是从骑手一线干过来的，大家出来都是挣钱的，能沟通就不要硬刚。”

从业七年，她一心扑在工作上，站点管理人手少，骑手开始送单，她就必须就位，全年无休、随叫随到，哪怕难得休假，她的手机从不静音关机，一个电话打来就要立马处理工作。

下午两点半，刚送完一单奶茶的张晓南把车停在树荫下，拧开一瓶水，仰头灌了几口。手机里弹出女儿发来的语音：“妈妈，今天奶奶做了红烧肉，你早点回来吃。”

她笑了笑，回了个“好”，又打开了接单系统。

2024年，她还是珠宝店的销售员，朝九晚五，通勤时间长，孩子有个头疼脑热都顾不上。日常接送照料与家务琐事，让她充满疲惫和焦虑。

看着身边的女骑手时间自由、能顾上家，张晓南萌生了入行的念头。这个决定一开始遭到了家庭的反对。在家里人眼里，外卖行业是糙爷们的战场：夏日烈日暴晒，皮肤通红；冬日寒风刺骨，手脚冻僵。但张晓南骨子里的倔强，让她不愿向生活低头。她深知，唯有扛起一份收入，才能为家庭分担压力，也能在孩子需要时随时抽身。

女性跑外卖，天生要比男骑手多几分不易，爬高楼、送重物、顶酷暑、冒风雨，体力上总要多承受几分辛苦，但张晓南从来不说累、不叫苦，踏踏实实干活，心安理得挣钱。跑单路上难免迷路受阻，刚来不懂导航、地下室绕圈找不到出口，站内兄弟主动帮忙指路、耐心帮扶，让她倍感暖心。

跑单路上，普通人细碎的善意总能消解奔波途中的疲惫。盛夏正午，顾客接过餐，顺手递来一瓶水：“辛苦了，喝口水。”大雨天浑身湿透，顾客开门第一句是“慢点啊，注意安全”。还有一次，她在一个小区门口进不去，一个五六岁的小朋友跑过来帮她开了门，仰着脸说“阿姨你好”。

“这些东西不值钱，但那种被认可的感觉，比什么都强。”张晓南说。

最让她欣慰的，是孩子们的态度。“我女儿上高中，每次都让我穿工服送到校门口。我儿子更直接，看我休息在家，催我‘妈你咋还不去跑单？’”张晓南笑着说。她专门问过孩子：“妈妈送外卖，你们会不会觉得没面子？”女儿回答得通透：“靠自己双手挣钱吃饭，啥工作都不丢人，劳动不分高低贵贱。”

街巷烟火不息，奔波步履不停。每一位新业态劳动者，都在平凡岗位上书写着不凡，靠双手打拼生活，用温柔对待世界。

全媒体记者 向欣