住在老楼里的人,大概都有过这样的时刻。爬到六楼喘得直不起腰,盼着哪天能装个电梯;一到雨季就担心楼下那条街又要变成"河道";家里燃气管道用了二三十年,锈得让人心里发毛。
这些琐碎的日常烦恼,看起来跟宏大的国家规划八竿子打不着,可偏偏,它们正好戳中了中国接下来五年最要紧的一件大事。北京的白塔寺老风貌区、景山三期片区,还有那套听起来有点新鲜的"申请式退租",最近都被写进了城市更新的项目清单。
不少人第一眼看过去,只当是某几个老街区的小修小补,谁家墙皮掉了补一补、哪条胡同的路面翻一翻。可要是把眼光放到全国这张大棋盘上,这盘棋的分量,远远超出普通人的想象。

2026年5月28日,国务院正式印发了《城市更新"十五五"规划》。业内人士掰着指头算了算,2026到2030这五年,全国城市更新的总投资,很可能砸到15万亿甚至20万亿元。平摊到每一年,就是三四万亿。
这么大手笔的存量改造,翻遍全世界的城市建设史,几乎找不到第二个能比的。说它是人类有史以来最大规模的城市更新工程,一点都不夸张。

但真正让我觉得有意思的,不是钱堆得有多高,而是这笔钱打算怎么花。搁在过去,城市里碰上老房子、旧街区、破管网,惯常的做法就三个字——拆了建。
土地重新平整一遍,招个开发商,盖起崭新的商品房和商场,一轮开发下来,账面上皆大欢喜。可这回政策的风向,是实实在在地变了。
规划里白纸黑字写着,拆除新建这一类的项目占比要压到17%以内,剩下的八成多,全靠修缮、加固、改造、更新设施、补齐公共服务这些"绣花功夫"来完成。这意味着什么?
一座城市想要旧貌换新颜,往后不必再从"推倒"开始了。老楼可以继续住着,只要把里头的水电燃气管线换成新的;小区的大格局不动,但电梯、停车位、消防通道、无障碍坡道这些得跟上;胡同、老街、历史建筑更是能不拆就不拆,可里头的功能、安全标准、周边环境,一样都要提上去。城市建设的重心,正在悄悄从"开垦新地",挪到"精耕已经盖满房子的老城"上。

为什么非要拐这个弯?说到底,是被现实推着走的。
过去几十年,中国城市那叫一个能"长"。这种扩张很大程度上是靠土地撑起来的:地方政府把地征过来、整理好,再出让给开发商,换回的钱拿去修路、通地铁、建学校、铺管网。
城镇化跑得飞快的那些年,这套打法简直是神器,城市边界一圈圈往外扩,新区、新城、住宅区、商业区,一批接着一批冒出来。可摊子越铺越大,麻烦也就跟着来了。

新区是建起来了,人口和产业却未必跟得上,有些地方晚上黑灯瞎火,成了没人气的"空城";开发商拿地的成本一年比一年高,新房子却越来越难卖出去;地方靠卖地增收的路子,也慢慢变窄了。你要是还按老办法一个劲往外扩,投进去的钱越来越多,回报却在往下掉,这买卖怎么算都不划算。
马克思在《资本论》里讲过一个利润率趋于下降的道理。搬到城市开发这件事上,核心意思其实挺朴素:资本不停地往里砸,可新增的那点收益越来越薄,原来靠扩张吃饭的老路,早晚得走不通。
城市不是不能再建了,而是不能再指望光靠"往外画圈"来解决所有问题。那些年闹得沸沸扬扬的极端拆迁案例,也从侧面把这种拧巴劲儿摆到了台面上。

广州曾经有栋房子,长期夹在马路和开发工地中间,从天上往下看,它正好戳在路面正当中,周围的工程只能绕着它走,外人给它起了个外号叫"巨人之眼"。贵州还有位叫陈天明的人,死活不肯搬,硬是把自家的石头平房一层层往上垒,最后垒成了一座十层高的"楼",开发方跟他磨了半天也没谈拢,原本规划的度假村只好泡汤。
拆迁这事,牵扯着个人的财产权、补偿的标准、项目的成本,还有一大堆公共利益,任何一头没谈妥,整个片区都可能陷进没完没了的拉锯战里。这里头,有真心实意维护自己正当权益的老百姓,也确实有把拆迁当成一次性发财机会、拼命想多要点补偿的。
可不管是哪种,结果往往都差不多——开发方被逼着改规划、成本蹭蹭涨,片区的建设一拖再拖,住在里头的居民,天天在工地噪音和邻里纠纷里熬着,日子过得别提多憋屈。这也就不难理解,为啥如今的城市更新,越来越把"少拆、慎拆"挂在嘴边了。
大拆大建这条路,钱花得多,协调起来还费劲,倒不如踏踏实实利用现有的房子,把安全补上、把功能补齐、把环境补好,性价比反而是最高的。15万亿到20万亿元这笔巨款,大头就是要花在这些地方。

据业内的测算,老旧小区改造这一块,得超过8万亿元;地下管网升级,大约要4万亿元;城中村和危旧房改造,约莫2.5万亿元;历史文脉保护,也留出了差不多2万亿元。规划给出的目标同样具体得很:到2030年,要改造城镇危旧房50万套,新开工老旧小区11.5万个,推进城中村改造4000个,建设和改造各类管网77万公里。
这些冷冰冰的数字背后,站着的是活生生的人。到2025年年底,中国常住人口的城镇化率已经到了67.89%,城镇常住人口大约9.54亿。
换句话说,这一轮城市更新直接面对的,是9亿多人正在天天使用的住房、道路、管网、社区和公共空间。它离每个人的生活,近得能伸手摸到。

真要说变化,很可能就发生在你家楼下、你每天走的那条路上。老楼加装电梯,让爬不动楼梯的老人能松口气;用了几十年的老旧电线彻底改造,燃气管道换新,把埋在墙里的隐患挖出来;地下排水系统扩容,那些一下雨就积水的街道重新开挖施工;老小区里辟出停车位、添上养老服务设施;危旧房做加固,城中村补上消防和公共服务;历史街区修外立面、理内部功能。
搁在从前,城市建设里最抢镜的,永远是那些崭新的地标、气派的商业区、拔地而起的高楼。可接下来这几年,真正舍得砸钱的地方,恐怕更多藏在你看不见的地下管网里、灰扑扑的老楼道里、七拐八拐的老街巷里。
这种转变,其实是一座城市走向成熟的标志——它不再只盯着"面子",而是开始认真打理起"里子"。地下管网尤其是块难啃的硬骨头。
很多城市平时看着风平浪静,可一场暴雨下来就到处积水,一到冬天就爆管冻裂,说白了,都是那些老掉牙的设施到了非集中更新不可的年头。这些工程干起来又脏又累,还没多少人喝彩,可恰恰是它们,决定了一座城市能不能扛得住极端天气的考验。

历史街区面对的,是另一道考题。过去有些地方图省事、图开发效率快,把老建筑一拆了之,转头盖新项目,短期看是麻利了,可城市祖祖辈辈留下来的那点风貌、那点记忆,也跟着一块儿没了。
如今规划专门把历史文脉保护单拎出来,预计投入约2万亿元,这说明将来要守的,绝不只是几栋孤零零的文物建筑,而是要把成片的街区环境、街巷肌理、传统建筑、公共空间,一整套地留下来、活起来。北京把申请式退租、景山三期片区、白塔寺老风貌区列进清单,正是这套思路落地生根的样板。
所谓的老城更新,不等于把老城钉在原地一动不动,而是尽量不靠大拆大建来重塑它的功能。原来住在这儿的居民,生活条件得实实在在地改善;老城的历史底色,也得原原本本地保住。

这两件事要同时办好,对施工、设计、资金安排乃至日后长期运营的精细程度,要求可比过去高多了。今年7月,白塔寺东西岔街区正式亮相,把文化、商业、旅游揉在一块儿,让老胡同重新热闹起来,就是个挺鲜活的例子。
从上世纪七十年代末改革开放后借鉴香港的土地批租模式,到本世纪初"钉子户"和开发商频频硬碰硬,再到今天明明白白提出不搞大拆大建,中国城市建设的底层逻辑,确确实实换了一副面孔。以前最火烧眉毛的,是"有没有城市、有没有房子、有没有基础设施";现在要操心的,变成了"住得安不安全、方不方便、舒不舒服,那些用了几十年的老设施还能不能接着用"。
不过话得说回来,这一轮城市更新,注定没法再像当年搞房地产开发那样,靠一次拿地、一次卖房就痛痛快快把钱收回来。很多项目周期长得熬人,利润薄得可怜,有的干脆就带着公共服务的性子,压根不是奔着赚钱去的。

所以往后,财政资金、专项债、政策性金融、社会资本这几股力量怎么拧成一股绳,城市更新项目又该怎么攒出一份能细水长流的现金流,都会是摆在面前的新难题。但不管有多难,方向已经清清楚楚。
这一次,中国要干的,不是继续吭哧吭哧地往外扩地盘,而是沉下心来,把已经建好的这一座座城市,重新收拾妥帖,让住在里头的9亿多人,把日子过得更踏实、更舒坦一些。
更新时间:2026-09-03
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