49年解放军开炮轰击英舰，斯大林惊叹：毛泽东既有傲骨，更有虎胆

今年1月底，英国首相斯塔默来中国访问了四天。英国首相上一次正式访华还是2018年，这一回隔了整整八年。

同行的有六十多位英国工商界和文化界人士，谈的是投资和贸易，英方态度很客气。看到这条新闻，最先想起的是77年前长江上的那几炮。

1949年4月19日，英国护卫舰“紫石英”号从上海起航，沿长江往西走。它要去南京，把停在那里的驱逐舰“伴侣”号换下来。

那时候，渡江大军已经在长江北岸摆开阵势，人数上百万。英国海军还是照老规矩走船，没把北岸的部队当回事。这套老规矩是不平等条约给的。

1858年签了《天津条约》，英国船从此能开进长江深处。往后将近一百年，英、美、法几国的军舰在中国的江河里随便进出。

1948年11月，英国大使馆又从南京国民政府那里要来一纸许可，说是为了保护侨民。4月20日上午，紫石英号开到镇江以东江面，进了三野特纵炮兵第三团的射程。

炮兵先打警告炮，英舰没理会，接着往上游开。岸上的火炮随即开火。紫石英号连中多弹，舰桥被打坏，舰长斯金纳伤重身亡。

军舰失去控制，在太平洲一带搁浅。据中国军网介绍，搁浅以后，紫石英号先后两次挂出白旗。

鸦片战争以后，在自家江面上被迫低头的一直是中国人，这一回低头的是英国皇家海军。英国人不服，接连派船来救。

20日下午，驱逐舰伴侣号赶到，挨了几炮就掉头走了。21日，重巡洋舰“伦敦”号带着“黑天鹅”号开进江面，想用大口径舰炮压住岸上的阵地。

两艘舰都受了伤，退了回去。四艘英舰里，一艘搁浅动不了，另外三艘都被打退。双方在这几仗里都有伤亡。

英方后来公布，死亡45人，受伤93人。解放军伤亡252人，团长邓若波牺牲。有人喜欢拿双方伤亡数字比来比去，不能替代对事件背景和性质的分析。

炮兵在露天阵地上打仗，英舰有钢板挡着，两边的条件差得太多。这几炮最重要的意义，是打破了一个持续一百多年的惯例。

1840年以后，列强军舰在中国水域开炮、示威、登陆，中国军队很少能正面还击。1949年这一次，英国军舰被实实在在打停在长江上。

炮声停了，伦敦吵成一片。

首相艾德礼在议会说，英舰手里有国民党当局发的通行许可，去长江是执行和平任务。在野的丘吉尔说得更凶，要政府派两艘航空母舰到远东报复。

英国刚打完二战，国力早就耗空了，这些狠话主要是说给国内听的。中方回应得很快。

4月30日，解放军总部发表声明，由李涛将军出面发布，稿子是毛泽东亲手写的。声明要求英、美、法三国把军舰、军用飞机和陆战队从中国的水域、陆地和天空全部撤走，还直接问丘吉尔，你要报复什么。

话说得硬，分寸也把握得住。4月22日下午，中央军委向前线发出指示电，只要英舰不朝我军开炮、不干扰大军过江，英方救伤员可以给方便。

英舰要开去南京“护侨”，这一条不准。当时南京还没解放，放英国军舰进去，等于给对手撑腰。谈判从4月拖到了夏天。

6月23日，毛泽东回电南京方面，条件定得很清楚：英方要先认错，承认自己没经解放军允许就把军舰开进了中国内河，否则不放船。谁先开的炮并不重要。

英方偏偏不肯认这个错。7月30日夜里，接任舰长的克仁斯让紫石英号悄悄起锚。英舰贴着客轮“江陵解放”号往下游开，把民船当成挡箭牌。

混乱中客轮沉没，很多无辜旅客遇难。31日，紫石英号开出了长江口，英国国内还把这次逃跑说成英雄壮举。紫石英号真是靠自己逃出去的吗？

有史料显示，中央事先交代过前线，紫石英号如果偷偷开走，可以装作没认出来，让它走，过后再发声明谴责。1957年11月8日，毛泽东在莫斯科跟英共领导人见面时说，那艘船是我方故意放走的，船上油不够，我方还给它补了点油。

该打的时候不手软，该放的时候不赌气。原则上一步不让，具体处理留有余地。

再说莫斯科。斯大林早先对中共并不放心。1944年他跟美国大使哈里曼谈话，说中国共产党人是“人造黄油”式的共产党，意思是成色不够。

1949年初国民党政府迁到广州，苏联大使罗申也跟着去了，莫斯科当时怎么想，从这件事就能看出来。

1949年6月下旬，中共中央代表团秘密到达莫斯科。据当时担任翻译的师哲回忆，斯大林在会谈中说胜利者不受审判，还承认苏联过去妨碍过中国革命。

从看不起到当面认错，只隔了几个月。10月2日，苏联第一个承认了新中国。

这几个月里，解放军过了长江，解放了南京，还在江上跟英国皇家海军正面打了一仗。斯大林长期跟各个大国打交道，他知道一个敢对英舰开炮、又能控制住局面的对手有多大分量。

要说斯大林“惊了”，让他吃惊的就是这份胆量和清醒。现在外国军舰早就开不进中国内河了，打着“航行自由”名义的挑衅换到了台湾海峡。

2025年6月18日，英国“斯佩”号巡逻舰穿过台湾海峡，事后还公开炒作，东部战区全程跟踪监视。今年5月27日以来，荷兰“德鲁伊特”号护卫舰的舰载直升机先闯入西沙领空，这艘护卫舰随后又过航台湾海峡。

6月5日，东部战区发布消息，说已经派出海空兵力全程跟踪监视这艘荷兰军舰。我们的立场一直很清楚：各国依法航行，我们尊重；借航行的名义来挑衅，我们不答应。

台湾地区是中国领土的一部分，外国军舰怎么来回穿梭，这个事实都不会变。这一年中英关系有起有落。

从今年2月开始，中国对英国实行单方面免签，到年底有效。7月20日，伯纳姆接任英国首相，中国外交部表示，中方发展中英关系的立场一直没变。

10月8日，英国以向俄罗斯提供关键物项为理由，宣布制裁一批外国实体，其中有3家是中国实体。中国驻英国使馆随后表示，坚决反对这种没有国际法依据的单边制裁，已经向英方提出严正交涉，要求立即撤销。

今年5月，英方也做过一次类似的事。生意可以照常做，人员可以照常往来，但损害中国企业利益的事，我们一步都不会让。

77年前处理紫石英号事件，也是这个思路。西方大国里，英国承认新中国最早，1950年1月就宣布了。

可两国到1954年6月才建立代办级外交关系，升格为大使级更是等到了1972年3月。这二十多年的经历告诉我们，平等的地位得靠自己争取，等别人主动给是等不来的。

长江上那几炮，结束了外国军舰在中国内河横行的特权。今天的中国海军已经今非昔比，可这份底气是从1949年4月开始一点点积累起来的。

谁还想把军舰开到中国家门口耍威风，可以先看看当年这笔账。