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编辑|Z.Y

在持续的外部压力下，华为仅凭手机和汽车两大业务，就交出了一份足以震动行业的成绩单。

59万辆智能汽车交付量，4670万部手机出货量，这两个数字背后，是华为在两大核心赛道的默默深耕，也让不少人好奇，这份成绩究竟是偶然爆发，还是长期积累的必然结果。

手机篇

2025年，国内智能手机市场整体呈现存量竞争态势，全年整体出货量2.85亿台，同比微降0.6%。

在这样的大环境下，华为手机出货量达到4670万台，以16.4%的市场份额重回国内第一，距离2020年的历史峰值仅一步之遥。

这份成绩的取得，并非依靠低价走量，而是高端市场的强势突围。华为Mate系列和Pura系列两大高端产品线，合计贡献了超过74%的出货量。

其中，Mate系列（含折叠屏）出货量1704.79万台，Pura系列达1771.8万台，两款产品在高端市场的竞争力可见一斑。

折叠屏领域，华为更是展现出碾压级优势。2025年，华为折叠屏手机中国市场份额超70%，累计出货量突破1000万台，成为国内首家达成这一成就的品牌。

不同于行业内部分品牌的概念炒作，华为折叠屏在铰链技术、系统适配和使用体验上持续优化，让折叠屏从“尝鲜品”变成了更多用户的主力机。

值得注意的是，华为手机的复苏，离不开核心技术的自主突破。麒麟芯片的回归，解决了此前的供应链瓶颈，让高端机型的供货逐渐稳定。

同时，纯血鸿蒙系统的持续迭代，也成为核心竞争力之一。截至2026年2月，纯血鸿蒙累计装机量突破4200万台，国内操作系统份额达到18%-19%，正式超越iOS，形成了独特的生态优势。

不过客观来看，华为手机业务仍有挑战。目前其全球市场份额仅约4%，远低于2020年峰值时的30%，海外市场因生态适配问题，仍面临不小的突破难度。

但不可否认，能在存量市场和外部限制下重回国内第一，这份成绩单已经足够亮眼。

汽车篇

如果说手机业务是王者归来，那华为智能汽车业务就是异军突起。2025年，鸿蒙智行全年交付量达59万辆（官方统计589107台，约合59万辆），同比增长32%，其中12月单月交付89611台，连续三个月刷新交付纪录。

更具含金量的是，华为智能汽车的平均售价约39万元，比宝马、奔驰的平均售价高出20%，彻底打破了国产汽车“低价低质”的刻板印象。

这背后，是华为在智能驾驶、智能座舱等领域的技术沉淀。鸿蒙智行搭载的乾昆智驾ADS，截至2026年1月，累计辅助驾驶里程已突破72亿公里，2025年全年新增54.2亿公里，累计预防潜在碰撞212万次。

从具体品牌来看，问界、智界、享界等多个品牌协同发力，形成了完善的产品矩阵。

其中问界2025年交付422916台，旗下M9车型连续20个月蝉联50万级销冠；智界交付90182台，连续3个月交付破万；享界、尚界、尊界也各自在细分市场拿下不错的成绩。

华为汽车业务的快速崛起，还有一个关键因素，就是鸿蒙系统的生态赋能。通过鸿蒙系统，华为实现了车、机、家的无缝协同，让汽车不再是孤立的出行工具，而是融入智能生活的重要节点。

2026年春节前夕，鸿蒙智行推出新年OTA升级，针对乡村复杂路况、春运密集车流等场景优化辅助驾驶功能，进一步提升了用户体验。

仅用43个月，鸿蒙智行就达成百万交付，创下中国新势力纪录。按照规划，2026年华为将推出多款新车，交付量有望冲击80万辆，继续在高端智能汽车赛道稳步前行。

深层因

华为两大业务同时爆发，绝非偶然，核心在于持续的研发投入。2025年，华为全年研发投入超2000亿元，占营收比例达22.7%，远超苹果的7%、三星的8%和小米的4%。

这种不计短期回报的研发投入，让华为在芯片、系统、智能驾驶等核心领域形成了自主可控的技术壁垒。

从发展阶段来看，华为已经从此前“求生存”的阶段，转向“求发展”的新阶段。

此前几年，外部压力让华为面临诸多困境，手机业务下滑、供应链受限，但华为没有放弃，而是将重心放在核心技术研发和新业务拓展上，汽车业务的崛起，正是这种战略调整的成果。

华为对用户需求的精准把握，也为其赢得了市场。

手机业务聚焦高端用户的体验升级，汽车业务主打智能、安全、舒适，无论是折叠屏的优化，还是辅助驾驶的场景化升级，都围绕用户的真实需求展开，这种以用户为核心的产品理念，让华为收获了极高的用户忠诚度。

尾声

59万辆车，4670万部手机，这组数字不仅是华为的成绩单，更是中国科技企业突围的缩影。

在全球科技竞争日趋激烈的今天，华为用实际行动证明，只要坚持自主研发、聚焦核心技术，就能在困境中实现突破。

当然，华为的前路并非一帆风顺。手机业务的全球化复苏、汽车业务的市场竞争加剧，都是需要面对的挑战。但不可否认，华为已经走出了最艰难的时期，重新站回了行业巅峰。

对于华为这样的科技企业，我们或许不必过度吹捧，也不必过度苛责。它的崛起，让我们看到了中国科技的潜力；它的坚持，也为更多中国企业树立了榜样。