WSBK匈牙利站赛事火热开赛,张雪机车在此次赛事中经历了一轮悲喜交织的征程。继北京时间5月2日首回合成功夺冠后,5月3日的第二回合赛事中,张雪机车突遇机油压力故障,无奈提前退赛,冲击双冠的目标遗憾落幕。对此,张雪的师父“牙哥”张继星在接受大象新闻记者采访时坦然回应,机械故障是极限赛事中的常见现象,同时透露,目前正紧锣密鼓筹备张雪机车的航改量产项目,力争早日落地。

北京时间5月2日,WSBK匈牙利站首回合正赛正式打响。此次赛事中,张雪机车面临着配重限制与强敌环绕的双重压力,车手德比斯全程稳扎稳打,沉着应对赛场变化,在比赛最后一圈上演极限超车,以压哨绝杀的精彩表现,强势拿下该分站冠军。这份亮眼的成绩,让一路陪伴、扶持张雪机车成长的“牙哥”感慨万千,一句“不是张雪完成任务,是我完成了任务”,道尽了师徒二人深耕机车领域多年的坚守与荣光,也藏着他们对这份事业的热爱与执着。
然而意外在5月3日的第二回合赛事中悄然发生。比赛开始后,车手德比斯发车不久,所驾驶的张雪机车便出现异常状况,经检查确认是机油压力故障,无法继续参赛,德比斯无奈只能提前进站退赛,张雪机车冲击双冠的梦想就此遗憾落幕。赛后,张雪第一时间作出回应,说明此次故障还需要拆解发动机进行深度排查,车队也将对赛车进行全面检修与优化,为后续赛事做好准备。
5月4日,“牙哥”张继星接受大象新闻记者采访,针对此次退赛事件作出回应。他语气平静,直言“极限赛事中机械突发故障,是很正常的事”,表示张雪机车此次虽经历了“一冠一退”的大起大落,但车手与机车的整体排名依旧稳居前三,希望张雪机车能在后续的赛道征程中稳住节奏,调整状态,继续续写中国机车的赛场风采。
采访中,“牙哥”还同步透露了张雪机车航改项目的最新进展。目前,张雪机车的航改项目仍在稳步推进中,考虑到此前公司的飞行器研发平台规模较小,无法满足深度研发和大规模量产的需求,他们正在全力筹备一座面积不低于20000平方米的研产基地,为航改项目的下一步推进筑牢基础。又因“牙哥”已在浙江深耕多年,对当地环境与资源较为熟悉,他表示“估计最终落地还会是浙江,时间会很快”,让外界对张雪机车航改量产项目的落地充满期待。
更新时间:2026-05-08
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