华为乾崑用户规模、使用深度、安全表现全方位领先

今年春节智能辅助驾驶终极考场收官，华为乾崑接连发布《2026年春节出行报告》与2月安全报告，以硬核数据交出满分答卷，在智能辅助驾驶市场全面领跑。

统计周期为2月15日至23日的9天里，华为乾崑春节辅助驾驶总里程达4.7亿公里，同比增长235%，活跃用户超123万同比增长180%；截至今年3月3日，累计辅助驾驶里程突破87.6亿公里，用户规模、使用深度、安全表现全方位领先。

与理想、小米、小鹏等友商同期公开数据对比，华为乾崑总里程是第二名理想的1.88倍、小米的4.7倍，单日辅助驾驶里程5222公里，远超理想的2500公里；辅助泊车总次数1405万次，日均约156.1万次，是理想的3.3倍、智己的38倍，车位到车位功能使用超205万次，表现优于友商，足见用户对其功能的高度依赖。

更核心的是安全能力的高阶进化。华为乾崑在业内率先公布严重碰撞前安全行驶里程数据，平均711万公里，是行业平均值的3.95倍；从潜在碰撞对应里程来看，每4700公里才触发1次潜在碰撞，是理想的6倍、蔚来的4.57倍。这源于其防御型驾驶逻辑：像经验丰富的老司机般提前预判风险、平稳降速、主动避险，从源头化解危机，而非依赖频繁紧急刹车，已进入智能辅助驾驶安全的更高阶段。

华为乾崑以4.7亿公里总里程、1405万次辅助泊车、领先的防御型安全能力领跑行业，真正实现“不仅卖得出去，而且用得起来”，通过多车企多车型覆盖推动智能辅助驾驶普及，持续巩固行业领军地位。