张雪机车“六冠”得主德比斯现身杭州，与“牙哥”现场PK、为零跑车主交车，透露将与张雪见面

白色零跑D99的车门徐徐打开，穿着零跑短袖T恤的瓦伦丁· 德比斯（Valentin Debise）抬腿走下车，等候在车外的人群中顿时爆发出一阵热烈的欢呼声，“weIcome！”

上午9点10分，德比斯的杭州之行正式开始。这是34岁的他第一次来到杭州，也是他首次踏足中国的第三天。8月12日，他刚从法国飞抵南昌，开启首次中国之旅。从第一站南昌到第二站上海，又到第三站杭州，一站接一站，风尘仆仆，所到之处都是欢呼声。

中国车迷太喜欢这个有些腼腆的法国摩托车手了。2026年初，德比斯首次加入张雪机车厂队，没想到，奇迹由此开始。在随后的几个月里，他驾驶“张雪机车820RR-RS”赛车出战世界超级摩托车锦标赛（WSBK），先后在葡萄牙站、匈牙利站、捷克站的多个回合中累计夺得6个WSBK WorldSSP分站冠军。

这是中国摩托车品牌首次在世界超级摩托车锦标赛的中量级组别中登顶，打破了杜卡迪、雅马哈、川崎等国际品牌对该赛事长达37年的垄断。张雪机车，这个成立仅仅两年的中国品牌，一时间成了全球摩托车圈的焦点。

德比斯在杭州的第一个行程是和零跑车友见面，地点是在杭州萧山区的一个创意产业园区内。

对于中国网友来说，这趟行程不仅是德比斯兑现对中国粉丝承诺的“双向奔赴”，更是一位国际冠军车手对中国新能源智造的实地认证。

首秀中文，与牙哥初次见面就“切磋”

正式见面会开始前，张雪的恩师牙哥（真名：张继星）也专程赶到了现场。此前，因为得知德比斯要来中国，牙哥在张雪的直播间开玩笑，要和德比斯好好比一场，“干他！”所以，这次他也应邀赶到杭州和德比斯见面。

德比斯下车后先来到楼上的休息区，还没落座，牙哥闻讯走过来打招呼。两人会心一笑，握手、拥抱，牙哥开玩笑摆出一个拳击的姿势，德比斯心领神会，马上也摆出同样的动作。现场一片叫好声。

这次见面，其实德比斯和中国车迷都期盼已久。

8月5日，德比斯在微博兴奋地宣布，“我终于要来中国了！”，表示在此次中国行程里将与B站独家合作推出一系列特别视频内容。他说，此前他从未想过自己在中国拥有这么多支持者，也更加期待来到中国与粉丝们见面。当天他还预告，8月14日，由零跑组局，他将和大家在杭州见面聊聊。

启程来中国的当天，他在微博发布视频，表示自己正在机场，马上就要飞往中国，将和张雪以及张雪的师父牙哥见面。

也因此，两人初次见面时的这场拳击姿势“切磋”，把在场粉丝都逗得开怀大笑。

正式坐在媒体的镜头前后，德比斯有些拘谨，也有些羞涩，不过整体看上去很放松。一句中文“你好”，引来大家的鼓掌。据说，为了这次中国行，他专门下载了一个APP学习中文，所以这也是他的中文首秀。

与车迷互动，6岁小车手送亲笔画当礼物

上午9点半，车友见面会正式拉开跨圈层对话。现场除了媒体，还有众多德比斯的粉丝，包括大学生代表、摩托车车友会的代表、零跑的车主等。

首先上台与德比斯交流的是6岁小车手Coco与他的教练。穿着红色赛车服的Coco带来了自己绘制的德比斯肖像画作为礼物。他的教练说，这个小朋友已经学车一年多，一直热爱机车，也非常喜欢德比斯。德比斯开心收下礼物，称赞Coco骑摩托车的样子特别可爱、特别帅，并鼓励他继续努力，希望以后会比他骑得更快。

浙大启真车队的学生代表随后登台，他们带来自主设计的方程式赛车激光车模与手工周边，中国年轻人深耕技术的初心收获德比斯的高度认可。

压轴登场的是张雪的恩师、前全国越野摩托冠军牙哥，以及张雪大师兄的儿子杨蛋。牙哥先介绍了杨蛋的情况，“他是先会骑的车，后会走的路，也就是一岁左右练的车。”而且他还透露，“现在张雪给他（杨蛋）的任务目标，就是搞他（德比斯）。”台下又是一阵大笑。

这个话题一下子又让现场粉丝想起了牙哥和德比斯的“隔空约战”，所以主持人乘机“拱火”，让他们现场进行了两轮趣味大比拼。

第一轮pK，主持人让双方目测舞台边上停放的一台零跑Lafa5的车身长度和底盘高度。结果，牙哥的答案更接近真实数据；第二轮PK，主持人让两人闭眼单脚站立，看谁的平衡性更好，牙哥明显落后。主持人问他有没有故意放水，他说自己年龄更大，而且右脚做过手术，输了很正常。倒是德比斯，显然还没过瘾，他提议要试试“亚洲蹲”。说完就真的做起了亚洲蹲，又引来现场一片叫好声。

两个“冠军”，一场因为热爱的双向奔赴

德比斯此次中国行之所以来杭州，有一个很重要的原因，他是零跑汽车的车主。今年6月12日，零跑汽车官宣，德比斯成为零跑Lafa5的欧洲首位车主。所以这次见面会，也是他作为零跑车主首次和零跑汽车的车主、高管见面。

与此同时，今年7月，零跑汽车全球交付达101,267台，同比增长约102%，成为中国新势力品牌历史上首个单月交付破10万的企业，屡创新高，连续6个月稳居新势力销量榜首，这和赛场上斩获6个WSBK WorldSSP分站冠军的德比斯非常像。

所以，对于德比斯来说，这次杭州之行不只是溯源，更是热爱之间的双向奔赴，是中国新势力头部车企与赛场竞技冠军的“英雄相惜”。

零跑汽车高级副总裁兼首席运营徐军现场送给德比斯一枚玉刻的印章。他说，印章象征承诺，印章上刻了竹子，象征势如破竹，把这份礼物代表中国的粉丝，代表零跑，送给冠军德比斯，祝他未来夺得更多冠军。

他解释了和德比斯携手的原因，“因为我们跟德比斯有一样的梦想：持续超越自己、挑战不可能。我们有一样的背景、我们都是十年前不被看好的那个人。我们有一样的路径，我们都是通过自己的努力、不放弃，用自己拼搏的精神来实现冠军梦。”

徐军在接受橙柿互动电车志记者采访时说，从6月起，零跑Lafa5已陆续登陆德国、法国、英国等欧洲26个国家和地区，8月开始进军澳大利亚、新西兰市场，并陆续开启全球规模化交付，“目前，零跑汽车在欧洲市场很受欢迎，整体表现势如破竹，光意大利前7个月就销售了超2.5万台。”

德比斯也分享了近一年与粉丝、与零跑结缘的经历，以及一路坚持并携手中国摩托车品牌，单赛季豪取六冠的赛场故事。

他不仅和徐军一起为几位零跑Lafa5的新车主完成了交付仪式，还以Lafa5欧洲首位车主的身份，谈到了对这款高颜值运动轿跑的使用感受，“这个车开起来特别舒服，欧洲有一个特点，很多路特别窄，这个车开在特别窄的路上也特别方便，而且很快。它的座椅坐着也特别舒服，里面的科技功能非常方便。”

被问及首次来中国有什么印象，德比斯回答，感觉欧洲媒体对中国的报道和中国的真实情况有一些区别，“欧洲媒体其实报得不太对，回去的时候我会跟大家说，要亲自去中国看看，看看到底这里的情况是怎么样。”

当然，大家最关心的问题是，德比斯这次中国行会不会和张雪见面？他也大方承认，下一站也是此行最后一站将去成都，8月16日下午他会和张雪见面，“一起骑车，可能会在赛道上比一下。”