
俗话说,没有那金刚钻就别揽那瓷器活。而对于当下的日本来说,显然是手里既没有和中国叫板的实力,同时还没有和中国叫板的资本,但是日本却就这样干了。
但是让日本没想到的是,就在高市早苗拉着菲律宾在台湾海域进行划界的当下,没想到,不仅没有达到自己的目的,反而帮了中国大忙。更为重要的是,就在高市早苗还在兴高采烈的时候,没想到,中国的邻居却直接出手了,但是这次却不是俄罗斯,而是老挝。

就在高市早苗还在选择和中国在台湾海域叫板的时候,没想到,自己的后路却被中国邻国给抄了。因为就在当下,老挝直接宣布了一个重大消息,那就是从6月1日起,老挝将暂停进口燃油车,从而降低老挝对化石燃料的依赖。
虽然老挝是一个小国,而且其人口只有几百万,但是这个影响是比较巨大的。因为谁都知道,当下日本面临的最大的危机除了能源短缺之外,就是日本的最后一根产业支柱燃油车受到了冲击,尤其是中国的新能源汽车。

要知道,当下中国的新能源汽车渗透率已经达到了61.5%,而欧洲这边也已经到了35%左右,而作为全球汽车强国的日本,新能源渗透率还不到5%,甚至不如美国。这就意味着,当下的日本,核心还是燃油车。
而在过去很长时间,东盟一直是日本燃油车的天下。而当下日本的汽车产业本就受到冲击,当下特朗普还表示,要对日本等国家加征近12.5%的关税,因为日本存在强迫劳动。很显然,美国这是又要拿着盟友等国家挤牙膏了。
而这对于日本的汽车产业来说,又再次施加了压力。更为重要的,当下老挝直接给暂停空口了,那接下来其他国家会如何呢?

而且东盟国家可不止老挝一个国家缺少化石能源,越南、马来西亚以及菲律宾等都是中东能源的重度依赖者。而且当下越南已经发布禁令,将从2026年7月开始,越南河内一环内部将禁止燃油摩托通行,而到了2030年,河内三环内将禁止化石燃料的交通工具。
而要知道,不管是越南的摩托车还是老挝的汽车,以前可都是日本的天下,现在各方不管是出于能源紧缺还是什么都在禁止,这就意味着,未来东盟的市场直接对日本关闭了。
而且这个禁令虽然是暂时的,但是中东的危机不解除,这个禁令可能就是永久的。而且要知道,早在2026年4月份的时候,中国就已经向越南运送了约10万桶馏分燃料。

而当下俄罗斯已经宣布再次禁止航空燃料等出口为期半年的时间,而这也就意味着,接下来的石油只会更加紧张。而这也将加速日本燃油车淘汰的速度。
只能说,别看高市在前边叫的欢,其实背后日本的隐忧才是真实存在的。要是美国再收紧市场,那对于日本来说可真就是天塌了。更何况,当下日本还有汇率这个问题没有解决呢。
更新时间:2026-06-06
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