相信每一个iPhone用户都有过这种经历。好不容易挤上公交车,一手提着早餐、一手拎着包,还得费劲巴拉地解锁手机、找到支付宝App、点开“出行”找到乘车码,对着闸机扫半天。更崩溃的是,屏幕反光扫不上,后面的大哥直催“能不能快点”。

你再看看旁边用华为的小哥,手机往闸机上一碰,“滴”一声就走过去了。 那一刻,说心里不痒痒那是假的。别急,这次支付宝和苹果终于联手解决了这个老大难。就在前两天,支付宝官宣了一个“史诗级”更新——iPhone钱包现可直接用支付宝余额开通NFC交通卡,首批已经覆盖了北京、上海、南京等10大城市。也就意味着,以后坐公交地铁,你也能“碰”一下就过,手机都不用掏!
很多科技博主把新功能写得跟天书似的,动不动就什么“系统底层交互”、“安全元件嵌套”,我看得都头疼。咱们说点人话。说白了,这次更新就是让你在苹果手机的“钱包”App里,可以直接用支付宝里的钱来办一张交通卡。以前你可能得绑银行卡,或者下载一大堆五花八门的城市出行App,现在通通不需要了。下面手把手教你操作,全程不超过2分钟:
第一步,打开你iPhone里那个自带的小钱包App(不是支付宝),点击右上角的“+”加号。

第二步,选择“交通卡”,然后在列表里搜一下你所在的城市,比如“北京”或者“上海”。
第三步,最关键的一步来了——支付方式别选银行卡,直接勾选下面的“支付宝”。然后根据提示跳转到支付宝,授权开通免密支付,几秒钟卡片就自动添加到你的钱包里了。
开通之后记得去设置里把这个卡设为“快捷交通卡”,这样一来,以后你坐公交地铁,连手机屏幕都不用点亮,直接把手机顶端靠近闸机,“滴”一下就通过了。是不是比扫码爽多了?
这功能听起来好像只是换了个支付方式,但实际上背后藏了三个“王炸”级的升级,这也是为什么我敢说它是“史诗级”的原因。
爽点一:0元开卡,先乘后付。 以前开交通卡你得先往里面充几十块钱押金或者余额,万一余额不够了卡在闸机口,那叫一个社死。现在你开卡分文不收,甚至卡里没钱、手机没网,照样可以刷卡进站,出站后支付宝再从你账户里自动扣款。以后再也不用在地铁站门口尴尬地充钱了。

爽点二:没电关机照样刷。 iPhone支持备用电量功能,哪怕手机没电自动关机了,在5个小时以内,你依然可以用它来刷公交地铁。对于经常加班到手机自动关机的打工人来说,这简直是救命功能。
爽点三:刷NFC也能攒能量了。 蚂蚁森林党注意了,以前刷Apple Pay交通卡是不给你算绿色能量的,气得不少人弃用。现在因为底层接入了支付宝,你每次刷卡都会自动累积蚂蚁森林能量。一边坐地铁省钱,一边还能在支付宝里种树,这波双赢属实赢麻了。
很多人觉得这次是支付宝“赚大发了”,毕竟它成功入侵了苹果的封闭生态,把开卡这个高频动作从银行手里抢了过来。但稍微往深了想想,这其实是苹果在中国市场的一次“功能性投降”。苹果钱包在中国一直都“叫好不叫座”,很多用户根本懒得用。 现在它主动放开限制,借支付宝的庞大用户群体来盘活自己的NFC生态,这招叫做“借鸡生蛋”。

不过话说回来,神仙打架,咱们普通人得实惠就完事了。更值得期待的是,苹果这次把NFC权限松了个口子,那是不是意味着以后复制门禁卡、车钥匙这些功能也快来了?毕竟在华为手机上刷门禁已经爽了好几年了,苹果这波虽然来得晚,但总算是“虽迟但到”。
这波支付宝和苹果的联手,算是解决了iPhone用户坐地铁的最后一块短板。以后看到人家刷NFC过闸机,咱们再也不用羡慕了,因为咱们也能“碰一下”就走。 截至4月17日,首批支持的10座城市分别是:北京、上海、南京、长沙、厦门、苏州、昆明、青岛、石家庄、天津。

其他城市的朋友也别急,官方说了后续还会分批扩展。最后问大家一个问题:你平时坐公交地铁,是习惯掏出手机扫码,还是直接刷NFC碰一下? 欢迎在评论区聊聊你的看法,也别忘了把这篇文章转发给身边还在为坐公交烦恼的iPhone朋友,帮他们省点事儿!
更新时间:2026-04-18
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