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第十名

当地时间7月12日，英国多宁顿公园赛道上引擎轰鸣，2026世界超级摩托车锦标赛英国站的第二回合正赛在这里落下帷幕，这场比赛中最引人注目的，并不是最终夺冠的英国本土车手，而是一抹中国制造的身影。

“张雪机车”——这个听起来有些陌生的中国摩托车品牌，正带着法国车手瓦伦丁·德比斯，在世界顶级赛场上杀出了一条属于自己的赛道，最终的结果是第十名，乍一看似乎平平无奇，但你如果知道德比斯在这回合里跑出了全场最快圈速，可能就会觉得这个故事没那么简单了。

从第三排第八位发车，一路拼杀到第五，最后又被连续超越掉到第十，整个过程如同一部浓缩版的竞技剧情——有高光，有遗憾，也有实打实的亮点，而整场比赛结束后，德比斯依然以209分牢牢占据车手积分榜第二位，身后的赛季还有四站，将近两个月的休赛期。

这支来自中国的车队，正站在一个充满悬念的转折点上，说起“张雪机车”这个名字，很多国内摩托车爱好者并不陌生。创始人张雪本人就是一名从草根赛道拼出来的职业车手，从国内赛事一步步走到国际舞台，他的创业故事本身就带着浓厚的赛道基因。

“张雪机车”的诞生，不是传统的工厂造车再去找比赛，而是反过来——以赛道的实战数据驱动研发，让摩托车在比赛中不断调整、优化，这种“赛道反哺民品”的模式，在国内外摩托车圈里并不新鲜，但由中国品牌来主导，却是近年来才出现的局面。

2026年赛季，“张雪机车”正式杀入世界超级摩托车锦标赛（WSBK）的WorldSSP组别，WSBK是全球最高水平的量产摩托车赛事之一，与MotoGP齐名，但参赛车辆必须基于市售车型改装，因而更接近普通用户能接触到的摩托车。

对结果不太满意

WorldSSP是其中的中量级组别，竞争极其激烈，每一次超车、每一个弯道的胜负，都建立在车手技术和赛车性能的双重较量上，德比斯作为法国籍车手，选择加入一支中国制造商队伍，本身就说明了这支车队的吸引力和实力。

而多宁顿公园站之前，德比斯已经以203分的积累排在了车手积分榜的第二位，要知道，这是在赛季尚未过半的情况下取得的，对于一个新晋的中国品牌来说，已经相当不容易，回到英国站两回合比赛本身。

第一回合正赛在当地时间7月11日举行，德比斯拿到了第八名，表现中规中矩，但到了7月12日的第二回合，情况发生了微妙的变化，德比斯从第三排第八位发车，起跑后迅速进入状态，一度冲到第五名，比赛节奏非常紧凑，按照这个态势，冲击领奖台并非没有希望。

然而竞技体育的残酷之处在于，状态和位置从来不是一成不变的，随着比赛进入中后段，德比斯被身后的车手连续超越，最终以第十名的位置冲线，但令人意外的是，正是在这回合中，他跑出了1分28秒850的全场最快圈速。

这是一个非常耐人寻味的数据：最快单圈，意味着在某个瞬间，德比斯的赛车和车手状态达到了全场最佳；但最终排名第十，又说明在整个比赛节奏的保持、超车后的持续发力、轮胎管理等环节上，还有提升空间。

赛后德比斯在采访中坦言，自己对今天的结果并不太满意，但言谈中更多流露出的是信心，“比赛开始到中段我一直都在和对手较量，”德比斯说，“我还跑出了全场最快圈速，展示出了我今天的速度。

虽然第十名的成绩不太理想，但我对今天的比赛比昨天更满意，而且今天我们也获得了一些对之后比赛非常有用的经验”这种将目光投向更远赛季的态度，显然不是随便说说的场面话。

会越来越好

赛后，“张雪机车”意大利运营负责人埃万杰利斯塔也对外发声，他的表态更进一步透露了车队的战略思路，“我们终于有时间专注于一些技术细节，”埃万杰利斯塔说，“希望在最后四场比赛中能提升5%的成绩。

如果我们能够与‘张雪机车’一起提升，我们肯定能在最后四轮比赛中保持领先”他还特别强调：“这是我们和张雪共同努力的结果，祝贺张雪打造了这款摩托车，以及他赋予这款车的品质”这番话里有两个信息点值得留意。

第一，“提升5%”这个量化目标，说明车队很清楚自己的执行方向，不是盲目喊口号，而是有明确的改进路径，第二，他专门提到了创始人张雪本人，将赛车的品质归功于张雪的设计和理念，这也间接印证了“张雪机车”的核心竞争力来自于创始人对赛道的深度理解。

随着英国站结束，WSBK赛事正式进入休赛期，下一站比赛将于当地时间9月4日在法国举行，这意味着车队和车手有将近两个月的时间，在这段时间里，测试、数据分析、技术调整将成为主旋律。

整个赛季目前还剩下最后四站比赛，德比斯以209分排在积分榜第二位，距离榜首还有差距，但并非没有追赶空间，对于一支成立时间不长、首次征战世界顶级赛事的中国制造商来说，这样的成绩单其实已经相当亮眼。

毕竟，赛车运动从来不是一蹴而就的事情，每一圈的提速，每一个弯道的优化，背后都是无数次测试和妥协的结果，而在多宁顿公园的赛道上，“张雪机车”用一次全场最快圈速，证明了它完全有能力和顶级对手掰手腕。

接下来的两个月休赛期，对于这支车队来说，就是一个沉淀和冲刺的窗口期，从法国站开始，到赛季末的终局之战，德比斯和“张雪机车”究竟能否延续这一波势头，甚至冲击更高的位置？一切都还悬而未决。

结语：你说，一个中国摩托车品牌，带着法国车手，在世界顶级赛场上一步一步往前推进，这故事接下来会怎么写呢？

信息来源：

新华社——2026年7月12日——“张雪机车”获WSBK多宁顿公园站次回合第十名

红星新闻——2026年7月13日——跑出全场最快圈速 “张雪机车”车手获英国站次回合第10名