抢抓济郑高铁开通机遇,茌平区高铁新区创新“众筹共建”模式,整合20亿元资金规划建设占地630亩的智能制造产业园。项目新建标准化厂房及立体仓库45栋,目前已吸引20余家汽车零部件企业签署入驻意向,一座百亿级智能制造产业集群正加速从蓝图走向现实。


走进茌平高铁新区智能制造产业园施工现场,机器轰鸣、车辆穿梭,一派提速攻坚景象。

茌平区致远高铁综合开发有限公司副总经理邹浩说:“项目总占地面积42余万平方米,分五期推进建设,目前一期23、24、25、30号车间独立基础基槽开挖已完成,独立基础浇筑完成90%,我身后的25车间钢结构安装完成30%,这个车间附近鲁冠汽车零部件有限公司园区已入驻,预计今年12月份完成主体建设。”

为破解政府主导型园区资金投入大、建设周期长、供给与企业需求脱节等痛点,高铁新区创新探索“众筹共建”模式。政府投资1.1亿元一次性建成道路、管网等高标准基础设施,推行“拿地即开工”审批,通过前置介入、并联审批将签约到开工周期缩至3个月内。

新模式打破传统标准化厂房“一刀切”困境,符合产业导向的企业可自筹资金、自主设计建设厂房;项目建立“全代办”服务机制,为每个重点项目配备“项目管家”,平均节省审批时间约40%。目前已有20余家汽车零部件企业签署入驻意向,涵盖精密铸造、高端冲压、自动化焊接等关键环节,初步形成协作高效的产业集群。

茌平区高铁新区发展服务中心党组书记、主任何冰说:“茌平高铁新区智能制造产业园项目推行的‘众筹共建’模式,是园区开发运营机制的一次创新。政府做好公共配套、政务服务、要素保障的分内事,把自主发展的主动权交给企业,真正实现政府搭台、企业唱戏、互利共赢。”

作为山东省绿色低碳高质量发展重点项目,产业园预计2027年投入使用,聚焦汽车零配件、生物医药、健康食品等领域,量身打造专业化厂房与配套设施,支持企业即装即产。茌平区以制度创新释放市场活力,加速推动一座产城融合、链群协同的现代化产业新城从“施工图”变为“实景”。
记 者:刘越超 牛雪月
编辑:司永
更新时间:2026-08-07
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