沙特没办法，首次宣布10月对欧洲断供，一滴油都没有

富得流油的国家，突然一滴油都运不出去了。

9月18日，彭博社爆出消息：沙特已正式通知所有欧洲买家，10月原油配额直接清零，一滴都不发，不是延迟，不是减量，是全面断供。

因为它的两扇出海大门，同时被堵死了。

东边，霍尔木兹海峡被伊朗卡着脖子，邮轮通行量早就跌了九成，基本处于半瘫状态，西边，曼德海峡也不太平，胡塞武装9月10日攻占了红海重镇穆哈，第二天又拿下了曼德海峡正中间的丕林岛。

这个岛有多关键？它把曼德海峡一分为二，谁占了它，谁就捏住了红海航运的命门。

当天通行曼德海峡的船只数量，直接掉到了6艘，一条全球12%商品流通量的大动脉，一天就过了六条船。

那沙特不是还有一条备用管道吗？

有的，东西向输油管道，全长1200公里，从波斯湾产油区横穿阿拉伯半岛，直通红海延布港，这条管道就是沙特为了绕开霍尔木兹海峡专门修的。最近几个月，沙特把出口量往这条线上狂压，日输送量翻了一倍多，超过500万桶。

然后这条命根子也被打了。

9月10号凌晨，好几架无人机从伊拉克那边飞过来，盯上了管道沿线的泵站，利雅得段、麦地那地区段，好几个泵站接连爆炸起火。

沙特能源部当天就宣布管道预防性关闭，卫星图像拍到了火情，连NASA的追踪系统都测到了异常高温。

修好得多久？部分恢复产能据说“几天内”能搞定，但要把泵站完全修好、恢复满负荷运转，可能得6个星期。

沙特王储小萨勒曼急了，9月10号当天就给特朗普打了两个电话，请求美军对胡塞武装动手，结果特朗普两次都给拒了。

美国官员说得挺直白：支持沙特防御没问题，但不会为了沙特去跟胡塞武装正面开战。

36年的安全外包，换来了什么？

沙特外交大臣费萨尔说过一句话：“36年来，我们一直以为美国的军事基地在保护我们，到头来才发现是我们在保护他们。”

过去几十年，沙特的安全策略就四个字：石油换安全，石油用美元定价，美军驻进来，美国武器买起来，可真到了火烧眉毛的时候呢？两个电话打过去，换回来两个“不”。

沙特也找中国帮忙了，路透社9月17日报道，沙特已经向北京求助，希望中国出面说服伊朗，利用其对胡塞武装的影响力，让胡塞停止袭击能源设施。

中国确实传了话，私下里跟伊朗说了，希望德黑兰管管胡塞，别让冲突蔓延到能源运输线上，但中国的做法很克制，就是传话、劝和，没有施加什么硬压力。

伊朗那边的回应也挺有意思，大意是：地区和平取决于美国和以色列停止对伊朗的战争，翻译一下就是：你先让美国别打我，我再考虑管胡塞。

再说回断供这件事本身。

欧洲每天消耗大约1400万桶石油，其中60万到80万桶来自沙特，比例不算特别大，但问题出在“品质”上，欧洲一些炼油厂的设计，就是冲着沙特中质原油去的，换别的油种不是不行，成本高、工序要调，而且你还不一定买得到。

波兰的奥伦公司已经跑去挪威、英国、阿尔及利亚、哈萨克斯坦、阿塞拜疆到处扫货，额外买了16批原油来填10月的缺口。

北海原油的现货溢价直接飙到了创纪录水平，一种跟沙特油品质接近的挪威原油，报价比布伦特基准价高出35美元一桶，而两周前，这个溢价才60美分。

欧洲柴油价格已经涨到每桶200美元以上，冬天还没到，电价已经在跳了。

这一切是怎么发生的？沙特犯了几个错，但最大的错，可能是把所有的安全筹码都押在了美国身上。

2023年沙伊复交，本来是个战略机遇，双方恢复外交关系，重开使馆，安全合作机制也重启了。

如果沙特能抓住那几年窗口期，把和解做实，多做铺垫，增进互信，今天也不至于被夹在美国和伊朗之间，两头受气。

2015年介入也门内战，打胡塞武装，花了数千亿美元，结果胡塞越打越强，从控制萨那到拿下荷台达，再到今天攻占穆哈和丕林岛，胡塞的地盘一直在扩，沙特花了钱、出了力，最后把自己的红海航线给打没了。

最讽刺的是，当年主动减产推高油价的是它，今天坐拥原油却卖不出去，被迫对欧洲断供的，也是它。

中东这盘棋，风水转得太快了。

欧洲那边更惨，能源危机刚缓了没两年，天然气库存还没补满，冬天眼看就要来了，沙特这一断，油价往上走几乎是板上钉钉的事，取暖费、油费、电价，欧洲老百姓的钱包又要瘪一圈。

沙特的东西管道还在修，曼德海峡还被胡塞卡着，霍尔木兹那边伊朗也没松手的意思，沙特的原油，短期内出不来。

一个靠石油活了近百年的国家，突然发现自己的油运不出去了，这件事的冲击，比任何一场战场上的失利都来得更根本。

参考资料：

沙特原油“断供”，欧洲电力“报警”——环球时报

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