获第七名后，官媒替张雪机车出口恶气，原来张雪和于东来处境一样

3月底，张雪机车在赛事中夺冠后声名鹊起，订单顺势猛增，可张雪本人却满面愁容，公司技术人才储备断层缺位的问题，让他急得团团转，即便如此，后续比赛依旧要照常推进。时至四月，张雪机车再度奔赴国际赛道，只是略微遗憾，在荷兰站第二回合中，仅获得第七名的成绩。本来输赢乃兵家常事，可部分网友却不买账，各种苛责之声随之而来，而张雪的处境，与企业家于东来有着惊人的相似。不过，官媒迅速出手力挺张雪机车，为这个为国货争光的品牌出了一口恶气。

4月23日，稳居行业一线梯队的荣耀WIN游戏本，在成都举办新品发布会。比起全新亮相的旗舰笔记本，停在展台C位的张雪冠军机车，更吸引现场所有人的目光。早在6日前，两大品牌就已达成合作，虽分属不同行业，但两个企业的设计理念不谋而合——一个是中国科技领域的硬核玩家，一个是中国制造业的破局者，两个国货品牌并肩而立，将中国智造的实力展现得淋漓尽致。

多数人只看到了张雪机车在葡萄牙分站双冠加冕的耀眼风光，却很少有人知晓，这辆冠军赛车与车手德比斯相遇的故事。2024年年底，雅马哈以年岁偏大为由，果断舍弃了车手德比斯，即便他刚刚拿下年度第四的优异战绩。彼时的德比斯，算不上行业顶尖，职业生涯险些仓促落幕。就在他低谷徘徊之际，埃文兄弟车队与中国张雪机车品牌的跨界合作，为他拨开了前路的迷雾。

当820RR整车被送往意大利，研发团队小心翼翼拆解动力核心、细致检查全车每一个配件时，这一幕尽数映入德比斯眼帘。他瞬间了然，这支中国队伍从不是浅尝辄止，而是铆足了底气，一心想要在国际赛道上冲击佳绩。而真正让德比斯下定决心，赌上自己职业生涯加入这支队伍的，是张雪的一句话。当时张雪高度认可他的实力，甚至明确表态，非他不可，这份信任彻底打动了德比斯。

张雪也从未亏待过这位老将，作为车队核心车手，德比斯能全程参与赛车的研发与调校，可随时提出任何技术改进建议。也正是这份毫无保留的信任，让德比斯在葡萄牙分站中，将赛车的性能发挥到极致，成功拿下双冠王，两人可谓双向奔赴，彼此成就。

说起张雪对机车的喜爱，他的师父牙哥在今年4月的采访中已悉数曝光。牙哥直言，张雪起初根本不是赛车这块料，可一旦碰到改车、造车，他的能力在牙哥心中便无人能及。张雪就像“小偷”一样，只要见到好车，就挪不开目光，满心都是拆解研究每个零部件的想法。也正是这份近乎偏执的热爱，让张雪从一个初中毕业的修车学徒，一步步打拼，最终成为登上世界顶级赛场的中国机车品牌创始人，凭葡萄牙赛道双冠一战封神，张雪机车品牌也一夜之间名声大噪。

风头越盛，周遭的杂音便越发汹涌。4月19日，WSBK国际盛大赛事在荷兰举行，这是张雪机车爆红之后的首战，所有人都对其寄予厚望。由于此前德比斯驾驶张雪机车在葡萄牙分站包揽双冠，赛事方启动了BOP规则，简单来说，就是硬性要求整车增重7公斤，同时下调15%节气门开度，以此平衡各车队的赛事性能。这样的调整，相当于让车手背着14瓶矿泉水比赛，还被死死掐住了发动机的“喉咙”，大幅削弱了赛车的竞争力。

雪上加霜的是，比赛当天细雨连绵，湿滑的赛道无形中大幅提升了车手的骑行难度。除此之外，德比斯还因首回合压线违规受到处罚，只能从第十位起步出战。即便身处这样的双重劣势，德比斯依旧凭借出色的技术，完成了一次次精彩的超越，从第十位一路冲到第五位，与领奖台的差距越来越小。

不料意外突然发生，就在比赛还剩6圈，德比斯正准备继续发力冲击更好名次时，弯道处上演了惊险一幕——37号车手重重倒地摔车，随之出现漏油、碎片散落的险情，场裁随即出示红旗，提前终结了这场角逐。按照联赛规定，赛程达标三分之二后中途停赛，名次直接沿用即时计时榜单，德比斯最终锁定第七席位。

消息传开后，全网议论瞬间发酵。那些之前把张雪机车捧上神坛的部分网友，瞬间变了脸，各种负面言论接踵而至：“昙花一现，碰巧而已”“吹得太狠，这下尴尬了”。面对这些非议，张雪的反应却异常冷静，赛后他表示，比赛有意外很正常，只要车有竞争力就足够了。他还专门发布视频，强调比赛规则完全合理，呼吁网友不要恶意揣测赛场行为，尊重每一位车手的付出。

就在部分网友的苛责声此起彼伏时，4月20日，新京报率先为张雪机车发声。文中明确表示，对于国产品牌，要理性看待得失，巅峰时不神化，低谷时不贬低。比赛里变数本就繁多，一点点细节都能改写排名，外界的非理性声音，会对张雪机车的发展造成一定影响。而张雪自始至终都没有捧高过自己的成就，只是踏踏实实把心思都花在制造机车上，即便他已多次说明，此次获得第七名是正常情况，部分网友依旧不依不饶，发表难听的言论，即便张雪亲自回应也无济于事。而官媒这次的权威发声，无疑代表了主流态度，也为张雪机车这样的国货品牌出了一口恶气。

一个成功的国产品牌背后，藏着无数人的努力，不该被随意肆意评价。张雪作为企业领头者，面对非议时不卑不亢的态度，不禁让人想起了同样经得起质疑的企业家于东来。张雪早在夺冠后的采访中就曾说过，自己一直在学习胖东来的企业精神，回看胖东来的发展历程，不难发现，这两位企业创始人的处境，简直如出一辙。

胖东来这个品牌，大众早已耳熟能详。早在2024年，这家位于河南许昌的区域超市，就火遍全国，从地方品牌直接升级为全国现象级企业，被网友称作“中国零售业的神话”。可企业一路壮大，非议之声也悄然四起。2025年，玉石博主“柴怼怼”在网上连发多条视频，恶意污蔑胖东来的玉石品质，此事一出，大众纷纷对胖东来的品控标准打上问号。

面对铺天盖地的抹黑，于东来没有选择息事宁人，而是直接拿起法律武器维权，坚决守住企业口碑。经本地市场监管局调查核实，胖东来的玉石产品资质齐全、品质达标，并无任何问题。最终，造谣的“柴怼怼”被依法处理，法院判决其赔偿胖东来260万元，并公开道歉。当时官媒也针对此事做出评价：对于于东来这样优秀的企业家，不能无端捧杀，更不能恶意抹黑。

这一幕，和如今张雪的遭遇简直一模一样。今年3月葡萄牙站夺冠后，张雪机车彻底爆红，冠军车型820RR的订单暴涨，甚至连明星尹正都公开发文支持张雪机车。可盛名之下，是非也接踵而至，就因为荷兰站一次比赛的失利，之前的所有成绩就被部分网友全盘否定，张雪机车陷入了“捧得越高，摔得越狠”的怪相，这正是典型的“棒杀”。

难得的是，无论是于东来还是张雪，都没有被外界的声音裹挟。他们看似毫无交集，却有着一模一样的底色——两人都是草根出身，靠着对自身行业的极致热爱和对品质的死磕，在被巨头垄断的市场里，硬生生杀出了一条属于自己的路。他们用实际行动证明，慢下来、用心做产品、用真心换信任，终究能赢得大众的尊重和事业的成功。