汉密尔顿并没有对法拉利的进站策略感到不满

3月8日，2026赛季F1的揭幕战在墨尔本阿尔伯特公园赛道举行，梅奔一二带回，法拉利车手查尔斯·勒克莱尔、刘易斯·汉密尔顿分别夺得第三和第四。在虚拟安全车期间，法拉利没有让汉密尔顿或勒克莱尔进站，汉密尔顿对此并无不满，他认为第三名和第四名已经是能取得的最佳成绩了。

汉密尔顿在车队无线电中质疑，在虚拟安全车时段为什么让两名车手都留在场上，而梅赛德斯则抓住机会完成了进站。

比赛结束后汉密尔顿淡化了法拉利的进站策略，因为夺得冠军的梅赛德斯车手拉塞尔，领先获得第三的法拉利车手勒克莱尔超过15秒，汉密尔顿认为，他在虚拟安全车下进站的建议最终并不重要。

当被问及对法拉利进站策略的看法时，汉密尔顿说：“对此我并无复杂情绪，我们获得了第三名和第四名。我认为，归根结底，梅赛德斯比我们更快，这可能是我们今天能取得的最佳成绩了。当然，我认为我们可以回看一下比赛，如果当时停站是否会更好，当我看到两辆梅赛德斯都进站时，我确实认为我们应该进站，至少我们中应该有一辆赛车进站。我们会回看一下，看看哪些地方我们可以做得更好。”

最后的冲线时刻，汉密尔顿仅落后队友勒克莱尔0.6秒。汉密尔顿相信，如果比赛时间再长一些，他本可以超越勒克莱尔，他说：“到了比赛后期，我的速度飞快，如果再跑几圈，我就能追上查尔斯了，这很积极，我知道我们可以为登上领奖台而战。”

就本场比赛而言，有没有在虚拟安全车下进站可能并不会影响最终结果，但是否能提升成绩绝对需要研究一下。这站比赛不影响，并不代表下场比赛不影响，并不代表永远不影响。作为一支志在争冠的车队，还是应该严谨一点。