2月26日,港股开盘的一则公告,炸醒整个投资圈,
李嘉诚旗下三家公司同步出手,把持有 16 年的英国电网彻底清空,一次性套现 1107 亿港元。
这笔投资从 647 亿港元起步,中间拿走超 500 亿港元分红,如今再以天价卖出。本金早已回笼,每一分都是纯利润,
外界纷纷感慨,李嘉诚又一次精准逃顶,把风险留给后来者,把利润装进自己口袋。

本次股权出售的核心信息已明确披露,长江基建、电能实业、长实集团分别持有UKPN 40%、40%及20%的权益,收购方为法国公用事业巨头Engie旗下子公司Engie UK 2026 Limited,交易总对价达1107.5亿港元,折合英镑约105.48亿。
从投资收益来看,2010年长和系收购UKPN相关资产时累计投入647亿港元(折合57.75亿英镑),截至出售前,UKPN累计向股东派发分红超44亿英镑,折合港元逾500亿,这意味着长和系已通过分红收回全部初始投资,本次出售所得款项均为净收益。

据交易公告显示,若交易按计划于2026年6月底完成,UKPN的企业价值将达1768亿港元,较初始收购成本增长近两倍。
交易消息公布后,资本市场迅速给出反应,长和系多只港股当日集体高开。

其中,长和(00001.HK)、长江基建(01038.HK)涨幅均达4.52%,长实集团(01113.HK)涨幅为3.04%,截至当日收盘,长和股价年内累计涨幅已超20%,市场资金的积极反应印证了对此次出售操作的认可。

要清晰梳理此次股权清空事件,需回溯至2010年长和系对英国电网的初始布局。
彼时欧洲深陷债务危机,英国核心资产价格处于历史低位,市场投资情绪低迷,多数资本对欧洲基建项目持观望态度。

在此背景下,长和系牵头的财团抓住市场机遇,从EDF Energy手中收购相关电网资产,随后组建UKPN并开展专业化运营,完成了对英国核心基建领域的关键布局。
作为英国领先的配电网络运营商,UKPN的业务覆盖伦敦、英格兰东南部及东部区域,电网总长度约19.2万公里,覆盖面积超2.9万平方公里,直接服务850万家庭及企业用户,占据英国近四分之一的电力分销市场份额。

同时,UKPN还通过旗下业务板块经营私营电网设计、建造等非受规管业务,客户涵盖公营及私营机构,十六年来持续为长和系提供稳定的财务支撑。
从投资回报数据来看,长和系在UKPN项目上的收益表现显著。除累计超500亿港元的分红收益外,结合本次出售所得,该项目整体现金回报率已超6倍。

此次出售时机的选择具有明确的市场逻辑,2026财年UKPN实现利润89.6亿港元,同比增幅达173%,创下历史最佳业绩,但该业绩主要源于通胀调整及延迟奖励兑现,属于不可持续的一次性利好,此时恰好处于资产估值高位,成为股权出售的最佳窗口期。
本次交易采用全额现金结算模式,无复杂附加条款及对赌协议,实现资金快速回笼。

其中,长江基建与电能实业分别以443亿港元的价格出售所持40%股权,长实集团以221.5亿港元出售20%股权。
交易完成需满足两项核心条件,一是Engie需完成英国《2021年国家安全和投资法》规定的申报并获得接纳,二是需取得长江基建、电能实业、长实集团及长和的股东批准,预计最迟于2026年6月底完成全部流程。

长和系选择在此时清空UKPN股权,核心原因在于英国市场投资风险持续攀升。
其一,监管政策日趋严格,英国能源监管机构Ofgem为推动2050年净零排放目标,持续推进能源系统现代化改造,早在2020年便提议将能源供应商基准收益率从7%-8%降至3.95%,降幅达50%,同时计划5年内实施4.3%的税率。

后续更将电网运营商允许回报率从6.3%压缩至4.4%,该收益率水平接近国债,却需承担实体运营风险,投资性价比大幅降低。
此外,Ofgem还严控电网运营商资本开支上限,对电网升级、绿电接入等领域设置明确限制,同时要求企业投入资金推进能源脱碳改造,进一步压缩盈利空间。

其二,英国工党上台后加速推进公用事业国有化进程,2025年已推动西南铁路公司回归国有,并计划至2030年前实现英格兰、苏格兰及威尔士地区所有客运铁路全面国有化。
对于电网这类核心公用事业领域,暴利税、价格管制、资产回购等政策方案多次出现在官方文件中,私人资本的投资稳定预期被打破,UKPN的资产吸引力持续下降。

其三,过去十几年间,英镑对港元累计贬值近两成,而UKPN的资产收益均以英镑计价,汇率波动持续侵蚀实际收益,长期持有将面临日益增长的汇兑损失压力。
2026年2月23日的巴拿马港口事件,成为加速此次股权出售的关键因素。

当日,巴拿马政府以最高法院裁定特许经营合同违宪为由,终止长和系附属公司对巴尔博亚港、克里斯托瓦尔港的运营权,随即派遣海事局人员强行接管港口,禁止长和系员工进入现场并关停运营系统。
长和系累计投入的18亿美元面临无法收回的风险,该事件进一步加剧了长和系对海外资产投资风险的警惕,推动其加快英国电网股权的出售进程。
此次清空UKPN股权,并非长和系临时决策,而是其逐步撤离英国市场的关键一步。

过去五年,长和系通过出售伦敦核心写字楼、欧洲电信塔、飞机租赁业务、英国水务、铁路车辆租赁等资产,在全球累计套现超3500亿港元,英国资产在长和系整体资产中的占比从超过五成降至不足一成,逐步收缩在英投资布局。
针对本次1107.5亿港元的套现资金,长和系已明确规划用途,全部用于未来全球范围内的投资与收购,不用于股东分红及银行存款,为集团新的全球布局储备资金,契合集团最大化股东利益的战略目标。

长和系副主席李泽钜在业绩会上明确表示,传统基建时代已落幕,下一代基建需具备高技术含量,长和系将从传统基建领域向高附加值、高技术含量的新兴领域转型。
关于未来是否重回英国市场,长和系明确表示坚持“全球机会均等”原则,不排除回归可能,但前提是英国市场的风险与收益能够重新匹配,且投资环境恢复稳定可预期。

从2010年逆势抄底到2026年高位套现,长和系在UKPN项目上实现了本金回笼、分红落袋、高价出售、风险清零的完整投资周期,整体现金回报率超6倍。
此次操作全程遵循风险与收益匹配的原则,密切关注监管、地缘政治、汇率等外部因素,在资产估值高位及利好不可持续时果断离场,同时通过资产腾挪转向新兴领域,保障资本长期稳健增值,为跨国基建投资提供了可参考的实践案例。
更新时间:2026-03-02
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