文、编辑|皮特休的小屋

2026年4月9日，马斯克又在社交平台放狠话，说自己的公司能造出比中国所有公共交通都牛的系统，核心就是旧金山到洛杉矶的超级高铁，成本还不到加州高铁的5%，听起来简直神乎其神。

可这话从他嘴里说出来，大伙都听了13年了，到底是真本事，还是又在画大饼？

吹了13年，超级高铁连个影都没有

2013年，马斯克抛出超级高铁构想，说要造真空管道列车，时速能飙到1200多公里，比飞机还快，旧金山到洛杉矶半小时就能到，造价只要60亿美元。

当时所有人都觉得，交通革命要来了，马斯克又要创造奇迹。

可13年过去，超级高铁还是停留在纸上。行业里最火的两家公司，Hyperloop One和Virgin Hyperloop，全栽了跟头。

Hyperloop One2014年成立，拿了4.5亿美元投资，折腾到2023年底，直接宣布倒闭，没建成一条商用线路，最后只能卖资产、转知识产权。

Virgin Hyperloop更惨，折腾这么多年，2026年干脆放弃客运，转头搞货运，等于承认载人超级高铁根本走不通。

说白了，超级高铁就是个商业幻想。技术上难题一堆，真空密封、安全保障、成本控制，没一个能解决.

市场上没人买单，融资烧完就倒闭，整整13年，连一条正经线路都没落地，马斯克的大话，说了一遍又一遍，就是不见真章。

拿加州高铁当靶子

马斯克敢这么吹，全靠拿加州高铁当反面教材。加州高铁2008年立项，原本说330亿美元、2020年完工，结果越拖越久、越花越多。

到2025年，预算涨到1280亿美元，通车推迟到2033年，15年花了70亿美元，连一米轨道都没铺。特朗普都骂这是骗局，直接停了联邦拨款。

马斯克就盯着这个烂摊子，天天说自己能用5%的成本搞定，靠“低成本神话”收割流量。

他根本没想真的建超级高铁，就是借着加州高铁的失败，炒作自己的科技大佬人设，让大家觉得他无所不能。

本质上就是一场商业营销，靠画大饼吸引眼球，维持自己的热度，至于能不能实现，他从来没放在心上。

他的隧道又贵又没用

马斯克还有个“无聊公司”，说要挖低成本隧道解决拥堵，可现实全是打脸。

截至2026年3月，无聊公司只挖了2.4英里隧道，花了4700万美元，每英里成本2200万美元，比他吹嘘的1500万美元高多了。

最典型的就是拉斯维加斯环线隧道，总长2.7公里，花了5250万美元。原本说时速能到250公里.

结果里面跑的全是特斯拉汽车，司机手动开，实际时速才64公里，比市区开车还慢。展会高峰期，隧道里还堵车，所谓的“高速隧道”，变成了地下单行道，实用性差到极点，跟高铁根本没法比。

实打实的世界第一

再看看中国高铁，那才叫真功夫。截至2025年底，中国高铁运营里程突破5万公里，覆盖97%的50万以上人口城市，是世界上规模最大、最先进的高铁网。

“八纵八横”网早就成型，500公里内1-2小时通达，1000公里4小时到，2000公里朝发夕至，每天能运1600万人次。

不管是东北雪原还是西南山区，不管是沿海都市还是西北荒漠，高铁都能稳定运行，准点率、安全性、舒适度都是世界顶尖。

这不是吹出来的，是十几年实打实建出来的，每一公里都有迹可循，每一趟车都在服务百姓，跟马斯克的空中楼阁，完全是天壤之别。

夸中国高铁？其实是为了卖自己的车

有人说，马斯克经常夸中国高铁，难道不是认可？

其实全是套路。2025年3月，他公开说中国高铁令人惊叹，美国铁路太尴尬，转头就鼓吹美国铁路私有化。他夸中国高铁，根本不是真心佩服，而是拿中国当“工具人”。

一方面，借中国高铁打脸美国基建，凸显自己的方案更“先进”；另一方面，贬低公共交通，鼓吹私人出行，推销自家的特斯拉和隧道系统。

他早就说过，讨厌跟人挤公共交通，本质就是想让大家都开私家车，用他的隧道、坐他的车，把公共出行变成私人资本的生意，跟中国普惠大众的基建，完全不是一个路子。

马斯克和中国的交通路线，代表两种完全不同的理念。中国搞高铁，是为了让所有人都能便捷出行，覆盖老少边穷地区，带动区域发展，是普惠性的公共基建，服务的是全体人民。

不管有钱没钱，都能坐高铁，票价亲民、覆盖广泛，让整个国家流动起来。

而马斯克搞的，是私人资本主导的模式。超级高铁、隧道系统，本质是为资本服务，追求利润最大化。

他的系统成本高、覆盖窄，只能服务少数人，还把公共出行变成私人生意，跟中国“基建为民”的理念，完全背道而驰。

说到底，马斯克的狠话，就是一场持续13年的炒作。超级高铁没影、隧道又贵又差，拿加州高铁当靶子收割流量，夸中国高铁实则为自己牟利。中国高铁5万公里的成就，是实打实干出来的，是惠及14亿人的民生工程。

谁是真先进、谁是画大饼，老百姓心里都有数。交通发展，最终要服务于人，不是资本炒作的工具。马斯克的“更好系统”，吹得再响，也比不上中国高铁稳稳当当、实实在在，带着每一个人奔向美好生活。

事实核查与官媒信源

超级高铁公司倒闭：澎湃新闻《马斯克“超级高铁”梦碎，明星创业公司公告倒闭》
https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_25781578

中国高铁里程数据：国家铁路局《再上新台阶 中国高铁运营里程突破5万公里》
https://www.nra.gov.cn/xwzx/xwxx/xwlb/202512/t20251226_350314.shtml

加州高铁现状：新华网《特朗普宣布终止为加州高铁拨款》
http://www.xinhuanet.com/world/20250717/89c0e317a4884ec8a5ca5b2467ff2aa1/c.html

拉斯维加斯隧道实情：澎湃新闻《马斯克的“反堵车”地下高速隧道遇堵车》
https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_16286413

马斯克评价中国高铁：澎湃新闻《对比中国，马斯克盯上新目标!》
https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_30346897